圖文閱讀版 https://shinnydaily.com/2026/05/23/ci173a330300/ 突然發現真的是久違的從關西機場回台灣~ 去年原本的機會被一場颱風打亂後就暫時無緣的機場 晚上的出境幾乎不需要排什麼隊就可以完成安檢了 但感覺是為何善用空間所以動線會一直繞圈圈的感覺? 現在跟航空公司合作的貴賓室都變成KIX Lounge了~ 有分成Kansai以及高卡旅客使用的Premium 貴賓室可參考這篇文章 終於又遇到親愛的(?)老朋友了，距離完全退役不遠了 但說實話如果回程時搭經濟艙靠窗位子的時候反而還是會喜歡搭A330 反正要回台灣的時候其實也沒什麼精神看個人娛樂系統 只要跨一個人就能去廁所的配置還是很優阿~~~~ 上機發現竟然機艙內充滿了皮卡丘！！彷彿機艙更新了啊(並沒有) 雖然只是讓枕巾變了花樣，但光靠皮卡丘的可愛就給人很不同的感受~ 雖然知道增加機隊複雜會增加不少成本 但每每看到NEO的時候……真的會好奇華航真的沒考慮過他們來補充廣體運能嗎 這次覺得特別的是這班機上西方面孔的旅客還不少 還是說歐美對日本的需求已經外溢到連華航都賺的到了！？ 才剛後推原本的停機坪接著停泊的也是華航的飛機~ 是從高雄來的A321neo寶可夢彩繪~打從調去高雄之後就沒再遇到了 這次終於遇到攝影機是可以正常使用的了！ 現在搭A330唯一期待的就是能看到這攝影機的畫面 從06L跑道起飛後立刻轉了一個大彎向西南方飛去 夜間機場燈光系統真的很色彩繽紛的 回程的餐點選了咖哩牛~~配菜是蕎麥麵 (但有時候不太理解為何餐點都是澱粉配澱粉) 咖哩醬的味道跟上次的福岡回程商務艙感覺一模一樣~~~ 差別應該就是肉的品質跟搭配的蔬菜而已，還蠻喜歡這個咖哩搭配毛豆的組合 托盤底部的紙跟衛生紙都有寶可夢！會讓人想特別保存收藏~ 這天在離開九州後的天氣狀況不是特別好，中間氣流都不是很穩定 航線也偏南走到琉球這一帶，窗外不時會看到遠處瘋狂閃電也是蠻刺激的~~ 不知道為何最近幾次搭華航回到二航的時候 原本入境後看到行李轉盤資訊都會在行李要出來前一刻換到別的轉盤 --

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