图文阅读版 https://shinnydaily.com/2026/05/23/ci173a330300/ 突然发现真的是久违的从关西机场回台湾~ 去年原本的机会被一场台风打乱後就暂时无缘的机场 晚上的出境几乎不需要排什麽队就可以完成安检了 但感觉是为何善用空间所以动线会一直绕圈圈的感觉? 现在跟航空公司合作的贵宾室都变成KIX Lounge了~ 有分成Kansai以及高卡旅客使用的Premium 贵宾室可参考这篇文章 终於又遇到亲爱的(?)老朋友了，距离完全退役不远了 但说实话如果回程时搭经济舱靠窗位子的时候反而还是会喜欢搭A330 反正要回台湾的时候其实也没什麽精神看个人娱乐系统 只要跨一个人就能去厕所的配置还是很优阿~~~~ 上机发现竟然机舱内充满了皮卡丘！！彷佛机舱更新了啊(并没有) 虽然只是让枕巾变了花样，但光靠皮卡丘的可爱就给人很不同的感受~ 虽然知道增加机队复杂会增加不少成本 但每每看到NEO的时候……真的会好奇华航真的没考虑过他们来补充广体运能吗 这次觉得特别的是这班机上西方面孔的旅客还不少 还是说欧美对日本的需求已经外溢到连华航都赚的到了！？ 才刚後推原本的停机坪接着停泊的也是华航的飞机~ 是从高雄来的A321neo宝可梦彩绘~打从调去高雄之後就没再遇到了 这次终於遇到摄影机是可以正常使用的了！ 现在搭A330唯一期待的就是能看到这摄影机的画面 从06L跑道起飞後立刻转了一个大弯向西南方飞去 夜间机场灯光系统真的很色彩缤纷的 回程的餐点选了咖哩牛~~配菜是荞麦面 (但有时候不太理解为何餐点都是淀粉配淀粉) 咖哩酱的味道跟上次的福冈回程商务舱感觉一模一样~~~ 差别应该就是肉的品质跟搭配的蔬菜而已，还蛮喜欢这个咖哩搭配毛豆的组合 托盘底部的纸跟卫生纸都有宝可梦！会让人想特别保存收藏~ 这天在离开九州後的天气状况不是特别好，中间气流都不是很稳定 航线也偏南走到琉球这一带，窗外不时会看到远处疯狂闪电也是蛮刺激的~~ 不知道为何最近几次搭华航回到二航的时候 原本入境後看到行李转盘资讯都会在行李要出来前一刻换到别的转盘 --

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