2026.03.13 國泰航空 CX461 台北-香港 A350-1000 特選經濟艙 飛行記錄 敬請移駕圖文網誌版:https://nonstopflying.tw/260313cx461/ 以下為PTT文字版: 3月份的小空檔安排了一趟曼谷小旅行，機票選擇國泰航空台北出發來回經香港轉機，經 濟艙總價約台幣$7400。去城是CX461表訂中午12:25台北起飛、下午14:30到香港，中轉時 間2小時5分後轉接CX701到曼谷。CX461在訂票時顯示機型為A350-900，結果在出發前發現 變更為A350-1000，更驚喜的是還被升等到特選經濟艙(豪華經濟艙)的座位! CX461地面體驗 桃園機場報到 早上坐桃園捷運約09:51抵達桃園機場第一航廈站，上樓到國泰航空報到櫃台辦理手續， 優先櫃台一樣速度很快，取得【台北-香港】、【香港-曼谷】兩段登機證，並確認行李直 掛至曼谷。 通過安檢和e-gate後來到出境禁區，春節已過但駿馬意象的吊掛珠飾還在，看起來蠻美。 國泰航空貴賓室 彷彿已經變成SOP的腳步不自覺就走到了國泰貴賓室 舒服愜意的候機空間讓旅行還沒起飛就已經滿足 因應中東局勢影響，包括國泰在內的多家航空公司陸續調漲燃油附加費。趕在漲價前預訂 幾個月後的行程，意外解鎖了在機場貴賓室訂機票的體驗。 在貴賓室候機到一半收到了CX461登機門異動通知，定睛一看改到C2? 居然是位於第二航 廈(T2)的C側登機門嗎?! 登機 來到C2登機門，看著T2的航班資訊板上顯示國泰航班只覺得非常不習慣，相信在營運歷史 上不一定算罕見，但個人倒真的是生涯首次在T2登機門搭乘國泰航班! 窗外就是整備中的國泰航空A350-1000客機，註冊編號B-LXG，機齡約7.5年。 雖然T2候機室比較能拍到完整的航機但真心很不喜歡色差嚴重的窗戶隔熱紙 好一陣子沒搭A350-1000雖然只是短程經濟艙還是蠻期待 這個T2候機室場景出現國泰登機布置一樣也是讓人非常不習慣 因會員身分走優先組別登機，結果國泰地勤接過我的登機證一刷居然響起了美妙的「警示 音」並顯示”SEATING ISSUE”! 地勤自己也疑惑的看了看，接著拿出旁面備妥的新登機 證跟我說「X先生，今天幫您升等」，原來是小小升級到特選經濟艙(豪華經濟艙)的座位 啦! 登機門升等可說是當國泰會員最讓人開心的驚喜體驗了。而且國泰即便在不設特選經 濟艙服務的航班依然是直接在登機證上列為PREMIUM ECONOMY。 2026.03.13 Fri. 國泰航空 Cathay Pacific Airways CX461, Taipei(TPE) – Hong Kong(HKG) B-LXG, First flight: 2018.10.29, Delivered: 2018.11.29 Airbus A350-1041 Premium Economy Class CX461機上體驗 國泰航空A350-1000特選經濟艙 國泰A350-1000為三艙等(商務/特選經濟/經濟)配置，特選經濟艙為2-4-2排列的Collins Aerospace MiQ座椅，4排共32席。 是代表國泰企業色的深藍綠布面座椅，並設有可調式頭靠。 座椅間扶手為固定式，椅寬約18.5”、椅距約40”，空間明顯比經濟艙大一點。 最後一排後面的空間也不小 椅袋收納和腳部空間 仿木紋摺疊桌面、耳機、機上雜誌、清潔袋、A350-1000安全卡 扶手側邊有座椅調節鈕和迷你控制器，座椅調節主要就三大功能：椅背/腳靠/腳板 兩個座位之間有國際插座和USB type A 扶手還可打開一個飲料置杯板 個人電視為12.1" HD觸控螢幕 附一個支架可放平板等個人裝置 娛樂系統介面 飛行地圖 機外鏡頭，畫質不算太差，但上次爾雅商務艙的鏡頭實在驚為天人，胃口被養大了。 洗手間應該是要往後用經濟艙的 >>12:13 Cabin crew, boarding completed. Thank you. >>12:18 All ground personnel, please leave the aircraft now. >>12:20 教官PA歡迎搭乘國泰CX461航班前往香港，今日飛行時間約01:26 ，台北出發天 氣帶微風，爬升時可能少許顛簸。目的地香港是好天氣，也帶點微風，預計能準時到達。 >>12:31 後推 >>12:32 Cabin crew, doors for departure and cross check. Thank you. >>12:43 Cabin crew, please be seated for take-off. Thank you. A350小翼真的美 >>12:50 桃園國際機場05R跑道起飛 >>12:55 後艙組員起身開始空中服務流程 機上餐點 基本上台港線特選經濟艙僅有客艙座位區別，餐飲和服務都是比照經濟艙，主菜一種組員 說”pork with rice”結果打開一看就是滷肉飯。話說服務這區的印度組員，臉色跟態度 實在沒有很好看，發餐時也再三詢問確定你要吃才遞給你，拿到餐跟她說謝謝也毫無反應 。 國泰台港線經濟艙這種餐就是墊個肚子，不抱太大期待就還過得去，至少是熱餐且附金屬 餐具跟小瓶水。 >>13:42 教官PA表示準備開始下降，預計下午14:16落地，目前香港是好天氣有微風，氣 溫攝氏23度。Cabin crew, 30 minutes to landing. Thank you. 個人電視上已能查閱得知稍後將停靠32號閘口，而稍後轉接的CX701閘口暫未知。 >>14:05 Cabin crew, please be seated for landing. Thank you. >>14:11 gear down >>14:14 香港國際機場07L跑道降落 停在32號閘口，下機再看一眼修長優雅的A350-1000。 CX461心得總結 這次曼谷之旅在第一段台港線飛行就有了驚喜的開始，感謝國泰對會員的禮遇，雖然不是 升商務艙，但升上特選經濟艙座位心裡還是蠻愉快的，尤其是硬體規格不差的A350-1000 。 連同先前大阪回台和飛東京的兩趟，等於已經連續三趟國泰經濟艙行程獲得驚喜升等。 短暫的航程餐點差強人意，比較可惜座位這區遇上不那麼友善的印度組員，但還是開心期 待下一段香港到曼谷的飛行。 --

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