作者KW96 (KW96)
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標題[新聞] 賴瑞隆：與陳其邁共同主張 24小時國際
時間Fri May 1 12:57:26 2026
賴瑞隆：與陳其邁共同主張 24小時國際機場是南方崛起核心引擎
自由時報 2026/04/29
立法院交通委員會今考察高雄重大交通建設，關注面涵蓋5軌道、9公路、1海港、1空港，
立委賴瑞隆指出，他與陳其邁市長共同主張，高雄缺乏24小時國際航運的關鍵缺口，這是
帶動大南方整體崛起的核心引勤
立委賴瑞隆偕同李昆澤、許智傑，今南下鐵道局南部工程分局，聽取高雄交通建設進度，
內容涵蓋「5大軌道、9項公路、1座海港、1座空港」。
賴瑞隆表示，交通是城市百年發展骨幹，也是中央與地方必須攜手推動的工程，高雄正站
在產業轉型、人口流動與國際門戶升級關鍵時刻，唯有中央地方一條心，才能讓各項建設
加速推進。
針對高市捷運局憂心受財劃法修正及中央總預算卡關等影響，2026年度捷運建設經費面臨
103億缺口，後續恐面臨無預算可供支應風險；賴瑞隆強調軌道建設攸關高雄未來，不分
黨派都應全力支持。
賴瑞隆也再次強調新設「高雄24小時國際機場」的重要性，他提到自己與陳其邁市長共同
主張，高雄作為南台灣門戶，應比照日本東京、韓國首爾、台灣北部的雙機場模式，補足
南部缺乏24時國際航運的關鍵缺口，該案關乎產業轉型、國際運輸與區域競爭力，是帶動
大南方整體崛起的核心引擎。
今考察由交通部次長伍勝園、航政司長韓振華、公路局長林福山、鐵道局長楊正君、高公
局長陳文瑞、航港局長葉協隆、民航局長何淑萍、港務公司總經理王錦榮及國發會代表報
告內容；高雄市政府由副秘書長張家興率隊出席，高市議長康裕成及黃文志、邱俊憲、湯
詠瑜、黃飛鳳、張博洋等市議員，市議員參選人黃敬雅也到場旁聽。
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/5420162
心得：
賴瑞隆再次強調新設「高雄24小時國際機場」的重要性，高雄作為南台灣門戶，應比照日
本東京、韓國首爾、台灣北部的雙機場模式，補足南部缺乏24時國際航運的關鍵缺口。
他認為這關乎南台灣產業轉型、國際運輸與區域競爭力，是帶動大南方整體崛起的核心引
擎。
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1F：推 furret: 小港宵禁 只能另外開拓 05/01 13:03
2F：→ KW96: 如果高雄沒有24小時國際機場的話，產業就無法轉型嗎？ 05/01 13:19
3F：→ lucifero: 高雄值得更好的機場！！！！！ 05/01 13:25
4F：推 furret: 成田&希斯洛：我們也有宵禁呀 05/01 13:29
5F：→ ciswww: 那就取消宵禁啊=..= 05/01 13:32
6F：→ KW96: 可把機型用噪音大小分類嗎？比較安靜的可以減少宵禁限制 05/01 13:48
7F：噓 sandiegopadr: 又在鬧了 時間帶明明都還很空 05/01 13:49
8F：→ KW96: 時間帶明明都還很空？那星宇一直不開高雄，是在找理由嗎？ 05/01 13:51
9F：噓 samkiller200: 那當初小港幹嘛擴建 工期還搞到十幾年 05/01 13:52
10F：→ KW96: 你是說賴瑞隆委員又在鬧了嗎？ 05/01 13:52
11F：→ KW96: 小港工期搞到十幾年？桃機有比較快嗎？ 05/01 13:53
12F：→ arnbition: 南部都沒人要去了轉什麼型 轉生吧 05/01 14:20
13F：→ spotterKH: 取消宵禁 繼續擴建 東面蓋機坪蓋航廈 解決 05/01 14:29
14F：→ KW96: 取消宵禁會不會掉選票啊？ 05/01 14:42
15F：→ abian746: 哪來的南部沒人要去，討厭8088也不要造謠好嗎 05/01 15:01
16F：→ CORSA: 連24H桃機都很有可能會被設宵禁了 設宵禁的小港敢取消消禁? 05/01 15:12
17F：→ CORSA: 不過若是真的要蓋新的國際機場 小港航廈工程真的該喊停 05/01 15:14
18F：→ CORSA: 反過來若小港航廈要擴建 南部國際機場就還是別想了 05/01 15:15
19F：→ CORSA: 另外小港該爭取的是外籍航空設立航點 比期待國籍航空實際 05/01 15:16
20F：→ CORSA: 另外就是小港真的該積極強化「國際轉國內」轉機功能 05/01 15:18
21F：→ KW96: 小港爭取外籍航空設立航點，比期待星宇航空實際嗎？ 05/01 15:21
22F：→ CORSA: 實際太多了 像國泰就是大量吸收南部旅客到香港轉機 05/01 15:22
23F：→ CORSA: 像這樣的模式才比較容易吸引外籍航空到小港設航點的誘因 05/01 15:24
24F：→ CORSA: 而且對高雄來說 與其期待星宇那還不如期待華航在高雄強化與 05/01 15:26
25F：噓 domoto0101: 548088 05/01 15:27
26F：→ CORSA: 華信的票務整合 強化華航開出「國際在高雄轉國內」聯程機票 05/01 15:27
27F：→ CORSA: 如關西-高雄-金門 或是 新加坡-高雄-澎湖等這種聯程機票 05/01 15:29
28F：→ KW96: 什麼是548088？ 05/01 15:39
29F：→ lc85301: 神祕數字，就像 114514 (欸 05/01 15:45
30F：噓 william8403: 南方崛起 聽了30年了吧 05/01 16:17
31F：推 abian746: 把數字放進去Google 搜尋就知道啦 05/01 17:08
32F：噓 amnotu: 哈哈哈哈 我建議找最好動 絕對不會霸凌人的小孩去爭取 05/01 17:27
33F：推 cyc800715: 從高雄飛倒不如從香港轉勒 05/01 18:47
34F：噓 KH8019: 喔喔 05/01 18:57
35F：→ ldkrsi: 他的立委地盤在前鎮小港 填海機場新增的土地一定屬於這區 05/01 19:34
36F：→ ldkrsi: 小港機場的關閉又有更大的土地利益 這選區出來的政客一定 05/01 19:35
37F：→ ldkrsi: 會拉著這個主張不放 也是和其他區立委議員合不來的原音 05/01 19:36
38F：推 tom3333: 桃園半夜都飛不滿了你高雄要24小時是要幹嘛？ 05/01 19:37
39F：→ KW96: 他說這也是陳其邁市長的主張 XD 05/01 19:38
40F：→ KW96: 東京、首爾和台灣北部都有雙機場，高雄也要 05/01 19:39
41F：→ ldkrsi: 小港的新航廈是因為原30年的老航廈再外掛強化的cp值不高 05/01 19:42
42F：→ ldkrsi: 同樣的錢不如分段直上新航廈 05/01 19:43
43F：→ ldkrsi: 新機場真的是填海方案的話大概也要20~50年不等 這期間小港 05/01 19:44
44F：→ ldkrsi: 大概還會再要一次經費來拉皮 05/01 19:44
45F：→ pippen2002: 呵呵呵~~~又再亂搞想騙啥呢? 懂得都懂~~~ 05/01 19:50
46F：→ ltw89104: 高雄貪官餓了嗎 05/01 20:22
47F：→ atliberty: 先把小港機場搞得像國際機場吧 05/01 20:34
48F：推 Herodotus: 548088是54088的升級版嗎 05/01 21:15
49F：推 leon1757tw: 航廈擴建後就很夠用了 05/01 21:22
50F：→ KW96: 賴瑞隆覺得不夠用，想要加蓋新機場 05/01 22:51
51F：推 ldkrsi: 那地區出線的民代都有全高雄都在意這題的錯覺 05/01 23:26
52F：→ ldkrsi: 但現實就是只有小港熱衷 能向中央乞到錢亂花的話大家比較 05/01 23:26
53F：→ ldkrsi: 想要捷運 05/01 23:27
54F：→ piston100: 左營海軍基地不錯 05/01 23:30
55F：→ KW96: 捷運也要、新機場也要 05/02 00:01
56F：噓 LewisRong: 小港才剛花八百多億下去要改建 05/02 00:16
57F：推 schula: 機場直接原地擴建或徵收就好了，絕對支持 05/02 00:17
58F：噓 a47929: 不用24hrs其實也可以發展起來，這根本不是重點 05/02 00:21
59F：推 t21: 星宇都知道要也是先去台中卡位. 05/02 00:39
60F：噓 nsb85: 假議題 05/02 00:43
61F：→ CORSA: 小港機場原地擴建那徵收土地成本會很可觀 不管是飛機路一帶 05/02 04:53
62F：→ CORSA: 或是桂林一帶要徵收那徵收款會是天文數字 05/02 04:53
63F：→ CORSA: 桃機的第三跑道徵收範圍與徵收款就很可怕了... 05/02 04:54
64F：推 CORSA: 好奇這些民代若爭取的新國際機場結果若是落在林邊或佳冬 05/02 04:57
65F：→ CORSA: 不知道這些民代的表情會是如何 XD 05/02 04:58
66F：→ CORSA: 左營海軍基地不措?! 那又要在哪重新建立新的海軍基地?! 05/02 05:05
67F：→ CORSA: 而且不管是左營海軍基地或是岡山空軍官校 周遭已有大量民宅 05/02 05:08
68F：→ CORSA: 這些地點都會注定無法讓這機場能24hr無宵禁營運 05/02 05:09
69F：→ CORSA: 若堅持要在高雄市範圍內設立新的國際機場那唯一的機會只有 05/02 05:15
70F：→ CORSA: 旗津外推填海造陸 但會不會不設宵以及是否會與軍機干擾那則 05/02 05:17
71F：→ CORSA: 又是另一個問題 南星則是有洲際貨櫃碼頭 機場硬蓋會干擾到 05/02 05:18
72F：→ CORSA: 洲際碼頭的運作 硬蓋只會兩敗俱傷 05/02 05:19
73F：推 hwusuenn: 不蓋新工程，哪來的錢可以{} 05/02 08:36
74F：推 A380: 洲際碼頭南側(鳳鼻頭漁港西南側) 那一塊區域填海造陸如何？ 05/02 10:14
75F：→ A380: 推出去一些 不要讓航道經過洲際碼頭上空 05/02 10:17
76F：推 shter: 小港現在有比同樣宵禁又肩負區域發展的福岡機場還繁忙嗎? 05/02 10:50
77F：→ KW96: 你各位不要太不滿，賴市長說現在不夠用，就是不夠用 05/02 11:01
78F：推 james575043: 548088 05/02 12:46
79F：推 linleex: 滿載的747能起降了嗎 05/02 12:48
80F：推 buslover: 看起來小港需要的是爆破重生 什麼改建都是浪費錢 05/02 17:19
81F：→ KW96: 你們這些北部人，不要這麼傲慢，不重視南部就是不對 05/02 19:37
82F：推 opticalman: 南部要蓋個能對標香港機場的啦，小港等級差太遠 05/02 23:55
83F：→ CORSA: 說到福岡 日本政府原本似乎是想用北九州機場取代福岡機場 05/03 00:10
84F：→ CORSA: 但北九州機場還是只能吸引原本北九州的人就是了 05/03 00:13
85F：→ CORSA: 更正一下用詞 應該要說希望用北九州"涵蓋"原本福岡的旅客 05/03 00:15
86F：推 sj4: 部分飛機可以飛吧 05/03 00:59
87F：推 wcc960: 北九州本來就有機場 只是原機場真的太小(跑道長僅1600m) 05/03 02:11
88F：→ wcc960: 類似廣島(原廣島西飛行場)的狀況 05/03 02:12
89F：→ wcc960: 北九州精確來講應該是分流/支援FUK 05/03 02:13
90F：→ wcc960: (當時FUK容量飽合無法再增班+有宵禁) (北九州能24hr起降) 05/03 02:15
91F：推 snowisnow: 人口越來越少了……十年後還剩多少人……更何況二十年 05/03 12:24
92F：→ snowisnow: 三十年後 05/03 12:24