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赖瑞隆:与陈其迈共同主张 24小时国际机场是南方崛起核心引擎 自由时报 2026/04/29 立法院交通委员会今考察高雄重大交通建设,关注面涵盖5轨道、9公路、1海港、1空港, 立委赖瑞隆指出,他与陈其迈市长共同主张,高雄缺乏24小时国际航运的关键缺口,这是 带动大南方整体崛起的核心引勤 立委赖瑞隆偕同李昆泽、许智杰,今南下铁道局南部工程分局,听取高雄交通建设进度, 内容涵盖「5大轨道、9项公路、1座海港、1座空港」。 赖瑞隆表示,交通是城市百年发展骨干,也是中央与地方必须携手推动的工程,高雄正站 在产业转型、人口流动与国际门户升级关键时刻,唯有中央地方一条心,才能让各项建设 加速推进。 针对高市捷运局忧心受财划法修正及中央总预算卡关等影响,2026年度捷运建设经费面临 103亿缺口,後续恐面临无预算可供支应风险;赖瑞隆强调轨道建设攸关高雄未来,不分 党派都应全力支持。 赖瑞隆也再次强调新设「高雄24小时国际机场」的重要性,他提到自己与陈其迈市长共同 主张,高雄作为南台湾门户,应比照日本东京、韩国首尔、台湾北部的双机场模式,补足 南部缺乏24时国际航运的关键缺口,该案关乎产业转型、国际运输与区域竞争力,是带动 大南方整体崛起的核心引擎。 今考察由交通部次长伍胜园、航政司长韩振华、公路局长林福山、铁道局长杨正君、高公 局长陈文瑞、航港局长叶协隆、民航局长何淑萍、港务公司总经理王锦荣及国发会代表报 告内容;高雄市政府由副秘书长张家兴率队出席,高市议长康裕成及黄文志、邱俊宪、汤 咏瑜、黄飞凤、张博洋等市议员,市议员参选人黄敬雅也到场旁听。 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/5420162 心得: 赖瑞隆再次强调新设「高雄24小时国际机场」的重要性,高雄作为南台湾门户,应比照日 本东京、韩国首尔、台湾北部的双机场模式,补足南部缺乏24时国际航运的关键缺口。 他认为这关乎南台湾产业转型、国际运输与区域竞争力,是带动大南方整体崛起的核心引 擎。 --



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1F:推 furret: 小港宵禁 只能另外开拓 05/01 13:03
2F:→ KW96: 如果高雄没有24小时国际机场的话,产业就无法转型吗? 05/01 13:19
3F:→ lucifero:   高雄值得更好的机场!!!!! 05/01 13:25
4F:推 furret: 成田&希斯洛:我们也有宵禁呀 05/01 13:29
5F:→ ciswww: 那就取消宵禁啊=..= 05/01 13:32
6F:→ KW96: 可把机型用噪音大小分类吗?比较安静的可以减少宵禁限制 05/01 13:48
7F:嘘 sandiegopadr: 又在闹了 时间带明明都还很空 05/01 13:49
8F:→ KW96: 时间带明明都还很空?那星宇一直不开高雄,是在找理由吗? 05/01 13:51
9F:嘘 samkiller200: 那当初小港干嘛扩建 工期还搞到十几年 05/01 13:52
10F:→ KW96: 你是说赖瑞隆委员又在闹了吗? 05/01 13:52
11F:→ KW96: 小港工期搞到十几年?桃机有比较快吗? 05/01 13:53
12F:→ arnbition: 南部都没人要去了转什麽型 转生吧 05/01 14:20
13F:→ spotterKH: 取消宵禁 继续扩建 东面盖机坪盖航厦 解决 05/01 14:29
14F:→ KW96: 取消宵禁会不会掉选票啊? 05/01 14:42
15F:→ abian746: 哪来的南部没人要去,讨厌8088也不要造谣好吗 05/01 15:01
16F:→ CORSA: 连24H桃机都很有可能会被设宵禁了 设宵禁的小港敢取消消禁? 05/01 15:12
17F:→ CORSA: 不过若是真的要盖新的国际机场 小港航厦工程真的该喊停 05/01 15:14
18F:→ CORSA: 反过来若小港航厦要扩建 南部国际机场就还是别想了 05/01 15:15
19F:→ CORSA: 另外小港该争取的是外籍航空设立航点 比期待国籍航空实际 05/01 15:16
20F:→ CORSA: 另外就是小港真的该积极强化「国际转国内」转机功能 05/01 15:18
21F:→ KW96: 小港争取外籍航空设立航点,比期待星宇航空实际吗? 05/01 15:21
22F:→ CORSA: 实际太多了 像国泰就是大量吸收南部旅客到香港转机 05/01 15:22
23F:→ CORSA: 像这样的模式才比较容易吸引外籍航空到小港设航点的诱因 05/01 15:24
24F:→ CORSA: 而且对高雄来说 与其期待星宇那还不如期待华航在高雄强化与 05/01 15:26
25F:嘘 domoto0101: 548088 05/01 15:27
26F:→ CORSA: 华信的票务整合 强化华航开出「国际在高雄转国内」联程机票 05/01 15:27
27F:→ CORSA: 如关西-高雄-金门 或是 新加坡-高雄-澎湖等这种联程机票 05/01 15:29
28F:→ KW96: 什麽是548088? 05/01 15:39
29F:→ lc85301: 神秘数字,就像 114514 (欸 05/01 15:45
30F:嘘 william8403: 南方崛起 听了30年了吧 05/01 16:17
31F:推 abian746: 把数字放进去Google 搜寻就知道啦 05/01 17:08
32F:嘘 amnotu: 哈哈哈哈 我建议找最好动 绝对不会霸凌人的小孩去争取 05/01 17:27
33F:推 cyc800715: 从高雄飞倒不如从香港转勒 05/01 18:47
34F:嘘 KH8019: 喔喔 05/01 18:57
35F:→ ldkrsi: 他的立委地盘在前镇小港 填海机场新增的土地一定属於这区 05/01 19:34
36F:→ ldkrsi: 小港机场的关闭又有更大的土地利益 这选区出来的政客一定 05/01 19:35
37F:→ ldkrsi: 会拉着这个主张不放 也是和其他区立委议员合不来的原音 05/01 19:36
38F:推 tom3333: 桃园半夜都飞不满了你高雄要24小时是要干嘛? 05/01 19:37
39F:→ KW96: 他说这也是陈其迈市长的主张 XD 05/01 19:38
40F:→ KW96: 东京、首尔和台湾北部都有双机场,高雄也要 05/01 19:39
41F:→ ldkrsi: 小港的新航厦是因为原30年的老航厦再外挂强化的cp值不高 05/01 19:42
42F:→ ldkrsi: 同样的钱不如分段直上新航厦 05/01 19:43
43F:→ ldkrsi: 新机场真的是填海方案的话大概也要20~50年不等 这期间小港 05/01 19:44
44F:→ ldkrsi: 大概还会再要一次经费来拉皮 05/01 19:44
45F:→ pippen2002: 呵呵呵~~~又再乱搞想骗啥呢? 懂得都懂~~~ 05/01 19:50
46F:→ ltw89104: 高雄贪官饿了吗 05/01 20:22
47F:→ atliberty: 先把小港机场搞得像国际机场吧 05/01 20:34
48F:推 Herodotus: 548088是54088的升级版吗 05/01 21:15
49F:推 leon1757tw: 航厦扩建後就很够用了 05/01 21:22
50F:→ KW96: 赖瑞隆觉得不够用,想要加盖新机场 05/01 22:51
51F:推 ldkrsi: 那地区出线的民代都有全高雄都在意这题的错觉 05/01 23:26
52F:→ ldkrsi: 但现实就是只有小港热衷 能向中央乞到钱乱花的话大家比较 05/01 23:26
53F:→ ldkrsi: 想要捷运 05/01 23:27
54F:→ piston100: 左营海军基地不错 05/01 23:30
55F:→ KW96: 捷运也要、新机场也要 05/02 00:01
56F:嘘 LewisRong: 小港才刚花八百多亿下去要改建 05/02 00:16
57F:推 schula: 机场直接原地扩建或徵收就好了,绝对支持 05/02 00:17
58F:嘘 a47929: 不用24hrs其实也可以发展起来,这根本不是重点 05/02 00:21
59F:推 t21: 星宇都知道要也是先去台中卡位. 05/02 00:39
60F:嘘 nsb85: 假议题 05/02 00:43
61F:→ CORSA: 小港机场原地扩建那徵收土地成本会很可观 不管是飞机路一带 05/02 04:53
62F:→ CORSA: 或是桂林一带要徵收那徵收款会是天文数字 05/02 04:53
63F:→ CORSA: 桃机的第三跑道徵收范围与徵收款就很可怕了... 05/02 04:54
64F:推 CORSA: 好奇这些民代若争取的新国际机场结果若是落在林边或佳冬 05/02 04:57
65F:→ CORSA: 不知道这些民代的表情会是如何 XD 05/02 04:58
66F:→ CORSA: 左营海军基地不措?! 那又要在哪重新建立新的海军基地?! 05/02 05:05
67F:→ CORSA: 而且不管是左营海军基地或是冈山空军官校 周遭已有大量民宅 05/02 05:08
68F:→ CORSA: 这些地点都会注定无法让这机场能24hr无宵禁营运 05/02 05:09
69F:→ CORSA: 若坚持要在高雄市范围内设立新的国际机场那唯一的机会只有 05/02 05:15
70F:→ CORSA: 旗津外推填海造陆 但会不会不设宵以及是否会与军机干扰那则 05/02 05:17
71F:→ CORSA: 又是另一个问题 南星则是有洲际货柜码头 机场硬盖会干扰到 05/02 05:18
72F:→ CORSA: 洲际码头的运作 硬盖只会两败俱伤 05/02 05:19
73F:推 hwusuenn: 不盖新工程,哪来的钱可以{} 05/02 08:36
74F:推 A380: 洲际码头南侧(凤鼻头渔港西南侧) 那一块区域填海造陆如何? 05/02 10:14
75F:→ A380: 推出去一些 不要让航道经过洲际码头上空 05/02 10:17
76F:推 shter: 小港现在有比同样宵禁又肩负区域发展的福冈机场还繁忙吗? 05/02 10:50
77F:→ KW96: 你各位不要太不满,赖市长说现在不够用,就是不够用 05/02 11:01
78F:推 james575043: 548088 05/02 12:46
79F:推 linleex: 满载的747能起降了吗 05/02 12:48
80F:推 buslover: 看起来小港需要的是爆破重生 什麽改建都是浪费钱 05/02 17:19
81F:→ KW96: 你们这些北部人,不要这麽傲慢,不重视南部就是不对 05/02 19:37
82F:推 opticalman: 南部要盖个能对标香港机场的啦,小港等级差太远 05/02 23:55
83F:→ CORSA: 说到福冈 日本政府原本似乎是想用北九州机场取代福冈机场 05/03 00:10
84F:→ CORSA: 但北九州机场还是只能吸引原本北九州的人就是了 05/03 00:13
85F:→ CORSA: 更正一下用词 应该要说希望用北九州"涵盖"原本福冈的旅客 05/03 00:15
86F:推 sj4: 部分飞机可以飞吧 05/03 00:59
87F:推 wcc960: 北九州本来就有机场 只是原机场真的太小(跑道长仅1600m) 05/03 02:11
88F:→ wcc960: 类似广岛(原广岛西飞行场)的状况 05/03 02:12
89F:→ wcc960: 北九州精确来讲应该是分流/支援FUK 05/03 02:13
90F:→ wcc960: (当时FUK容量饱合无法再增班+有宵禁) (北九州能24hr起降) 05/03 02:15
91F:推 snowisnow: 人口越来越少了……十年後还剩多少人……更何况二十年 05/03 12:24
92F:→ snowisnow: 三十年後 05/03 12:24







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