[新聞來源/日期] 中時新聞網 /21:022026/04/12 [新聞標題] 飛安當遊戲？ 美政府祭近500萬年薪募「玩家管制員」 [內文] 賴宇萍 美國空中交通管制人力短缺問題持續擴大，官方近期調整招募策略，將電玩玩家納入主要 招募對象，並以高薪與職涯發展作為誘因。根據規劃，航管員入職第3年年薪可達15.5萬 美元（約新台幣496萬元），並預計開放最多8000個申請名額，反映補足人力的急迫性。 在人力未達標準、航班需求增加，以及多起飛安事件引發關注的背景下，美國聯邦航空總 署（FAA）正嘗試透過擴大招募來源，緩解長期結構性問題。 人力缺口擴大 塔台運作壓力升高 目前航管人力仍未達滿編需求。FAA去年表示，若有1萬4663名現役管制員才算人力充足， 但當時至少短缺3000人。而有數據顯示，全美塔台管制員人力缺口甚至達3800人。美國交 通部長達菲（Sean Duffy）指出，現有航管員在職人數超過1.1萬人，仍與需求存在明顯 落差。 進一步觀察整體運作情況，全美290多個塔台中，接近4成存在人力不足問題，導致航管人 員普遍需要超時工作。美國航空管制人員協會也指出，超過4成從業人員需長時間加班， 增加工作負荷。 此外，雖然近年持續補充人力，包括新增持證航管員與培訓人員，但仍難以抵銷人員流失 與需求增加的雙重壓力。官方也預估，未來離職人數可能持續上升，進一步擴大缺口。 飛安事件與人力壓力交織 補人迫在眉睫 近年多起事故，使得空中交通管制壓力浮上檯面。例如2025年初，華盛頓雷根機場上空發 生軍用直升機與客機相撞事故，造成67人死亡；今年3月，加航快捷航空公司（Air Canad a Express）一架客機在紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia）撞上消防車，導致客機正副駕駛 傷重身亡。 相關事件仍在調查，但外界已關注人力不足與過勞是否影響判斷與反應能力。部分說法指 出，長時間高壓工作可能使塔台反應力下降，進而影響航班安全與調度效率。 除了安全風險之外，人力不足也導致航班延誤等連鎖影響，使FAA面臨更大壓力，必須加 快補足人力。 招募策略轉向 鎖定電玩玩家與非典型人才 在傳統招募方式效果有限的情況下，FAA開始將目標轉向電玩玩家。官方認為，這類族群 具備多項與航管工作相符的能力，包括手眼協調、快速反應、在複雜情境中處理多重資訊 ，以及長時間專注於螢幕的能力。 數據顯示，目前航管員中僅25%擁有大學文憑，但多數具備電玩經驗，顯示學歷並非唯一 門檻。此外，根據FAA的內部調查，在航管學院畢業生中，多數人也具有遊戲背景。 美國交通部長達菲表示，若要招募下一代航管員，必須調整策略，而新的招募策略鎖定具 備相關技能的年輕族群，以擴大人才來源，並緩解整體人力壓力。 高薪與「你已在訓練」 強化招募吸引力 FAA近日推出徵才宣傳影片，以遊戲畫面與塔台操作場景交錯呈現，並以「你一直在為此 訓練」作為核心訊息，直接對玩家族群溝通。 該職位強調，航管員負責監控與指揮飛機運行，是維持飛航安全的關鍵角色。官方同時強 調薪資條件，指出入職第3年年薪可達15.5萬美元，並提供訓練機會，即使未具大學學位 ，仍可投入此一專業領域。 招募計畫預計於17日展開，並設有申請人數上限8000名，顯示官方希望在短期內擴大人才 池。但部分人士質疑，在缺口持續存在、航班需求增加與安全壓力升高的情況下，能否透 過此類策略有效補足人力，同時維持專業標準，仍有待觀察。 [原文連結] https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260412002548-260410 --

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