作者lab16 (lab16)
看板Aviation
標題[新聞] 桃機搶高端客 評估設專屬通關
時間Tue Mar 31 11:13:12 2026
[新聞來源/日期]
中時 2026/03/30
[新聞標題]
桃機搶高端客 評估設專屬通關
[內文]
桃園機場客運量已回升至疫情前水準，日前更拿下「全球最佳行李運送機場」冠軍，服務
受國際肯定，但高端旅客服務是否跟上，引發討論。桃機旅客約有15％搭乘非經濟艙，等
於每天有上萬人搭乘豪經艙、商務艙、頭等艙等，專家提出，桃機服務應跳脫「平均化通
關」，導入安檢與移民查驗快速通關（Fast Track）的付費服務，強化高端旅客體驗，提
升國際競爭力。桃機證實，確實有研擬該服務的可行性。
台北城市大學觀光系助理教授李奇嶽指出，全球機場競爭早已不只比航廈規模或免稅商場
，而是比「誰能讓旅客更快完成通關」。對商務艙旅客與高端常客而言，最有感的差異往
往不在機上餐飲或備品，而是在出入境過程中能否少排隊等待。
李奇嶽說，桃園機場目前仍以一般通關為主，也有「寰宇通關」這種尊榮型、禮賓式的服
務，但缺乏可普遍適用於商務艙與高卡旅客的快速通道，停留在「大家一起排隊」。在旅
運量持續成長下，若未導入分流機制，恐難支撐高端客群需求，也不利航空公司在高價值
市場建立差異化優勢。
國際上許多樞紐機場早已將快速通關納入標準配置，例如倫敦希斯洛機場、日本成田機場
、泰國素萬那普機場普遍設有高艙等旅客專屬安檢或查驗通道。不少機場也發展付費或會
員制快速通關，甚至導入生物辨識與e-Gate系統，加速查驗流程。
桃機公司回應，在兼顧國境安全與便利通關下，已設置商務禮遇及安檢優先通道等服務，
其中商務禮遇依《國際機場禮遇作業辦法》辦理，優先通道則提供機組員、輪椅及嬰幼兒
旅客使用。隨著旅運量持續增加，航空公司陸續反映高艙等旅客快速通關的需求，相關單
位已著手研議，並參考國際標竿機場做法，整體評估並檢討推動快速通關服務的可行性。
[原文連結]
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260330000476-260114
--------------------
快速通關這種東西早該引進
國外甚至有航空公司的母站可以專屬區 check in 完直接專屬通道前往安檢
對於要引進可說是樂見其成
就來看「著手研議」會在多久之後實現囉
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.197.125 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1774926794.A.497.html
※ 編輯: lab16 (61.230.197.125 臺灣), 03/31/2026 11:13:56
1F：推 puwo: 三航廈應該沒這個規劃?大概要等一航廈或二航廈重建吧XD 03/31 11:17
2F：推 hcg8xj: 不期不待 不受傷害 03/31 11:58
3F：推 abeliangroup: 還不簡單, 閹割一般旅客的就好了啊 幹嘛重建 03/31 12:00
4F：推 williechen: 目前台灣頭等艙有搭配快速通關呀 是商務、豪經艙沒有 03/31 12:11
5F：推 liaoeddie: 本來安檢就很少開滿了少一條應該還好 03/31 12:22
6F：→ ciswww: 問題是人力就只有那樣, 除非閹割一般旅客的 03/31 12:57
7F：推 onepiecefan: 就多設一道專屬就好 這根本沒困難要不要做而已 03/31 13:00
8F：推 iqeqicq: 請愛用環宇商務中心，end 03/31 13:17
9F：→ Jsyc241008: 終於喔 03/31 13:30
10F：推 js52666: 100分 03/31 13:36
11F：推 AnderinSky: 那種母站專屬航廈是自己投資弄出來的吧 03/31 15:01
12F：→ AnderinSky: 認航空公司不是認機場 03/31 15:02
13F：推 ultradev: 很好啊，像是自費包機這種貴客，就更方便了 03/31 15:07
14F：推 Mimicker1123: 不是有環宇商務中心嗎？ 都付錢搭商務艙 還有人會 03/31 16:01
15F：→ Mimicker1123: 省這一點錢嗎 哈哈哈 03/31 16:01
16F：→ iqeqicq: 有能力的話就辦一張APEC卡（ABTC）吧 03/31 16:04
17F：→ iqeqicq: ABTC除了去中港澳外都有效且免簽證 03/31 16:04
18F：→ iqeqicq: 例如去越南就會用到 03/31 16:06
19F：→ Roderick: APEC卡不能用在單純觀光吧，不會被問？ 03/31 17:32
20F：推 linbryan: 反正就是我出嘴,你執行。成功是我功勞,失敗是你責任的專 03/31 21:06
21F：→ linbryan: 家建言 03/31 21:06
22F：推 iqeqicq: 環宇商務中心還是彭淮南催生的呢 03/31 22:00
23F：→ iqeqicq: 他當初出訪斯里蘭卡，斯國還用禮賓規格招待 03/31 22:00
24F：→ iqeqicq: 部分機場還有VIP Terminal，環宇商務中心也算 03/31 22:01
25F：→ iqeqicq: 某些需要保護的特殊人士也會經由環宇商務中心上下機 03/31 22:02
26F：推 pegaso: 環宇商務中心連假車子塞到鐵門外排長隊 這是什麼二流中心 04/01 08:26
27F：→ pegaso: 預約制的商務中心也能搞成這樣 04/01 08:26
28F：噓 hitsukiaoi: 就三流機場 還要花錢買榜 連個商務艙快通都沒有 04/01 09:33
29F：推 xylophone135: 寰宇有聽說最近水準下滑…… 04/01 10:51
30F：→ pippen2002: 不然要改 松指部嗎? VVIP通道? 04/01 11:44
31F：→ coolfish1103: 改了再說。 04/01 12:09
32F：噓 ms01096: 三流買榜機場還想搞花樣？先確定不會漏水比較要緊 04/01 17:13
33F：噓 SFGEX: 寰宇是不是特許不能擋他財路 04/01 23:38
34F：推 nairod: 朋友用APEC在名古屋被擋（好像是VJW入境目的填觀光就不符 04/02 01:05
35F：→ nairod: ，叫他去排一般道） 04/02 01:05
36F：推 aiyowaya: 香港機場不是吃素的都還是比台桃進步XD 04/02 02:04
37F：噓 ummmmmji: 笑死 這樣也算一個政績嗎 04/02 02:23
38F：噓 t21: 有個屁用，最後也是在手提行李排隊等檢查 04/02 10:09
39F：→ t21: 不是有一個寰宇商務中心。 04/02 10:10
40F：推 Andosinjo: 實在不懂，環宇是預約制的，怎麼弄到要排隊？ 04/02 10:30
41F：→ Kazamatsuri: 大概就太多卡客了吧？ 科科 04/02 12:15
42F：推 john668: 其實台灣排隊不算長了 不過能有國外常見快速通關當然更好 04/02 12:46
43F：推 chewie: 就多開一個開口就好了... 04/02 21:06
44F：推 raphael1994: 倒是 反正通道也從沒看過開滿 04/03 01:08
45F：推 howardcb: 台灣是本國人八成以上，自動通關很快 04/26 12:16