網誌:https://sanjeff.com/20260202/ 搭乘日期:2026.02.02 加拿大黃刀鎮(Yellowknife)極光之旅結束，凌晨一點多回到旅館休息片刻後，我們在 03:30再度出發前往黃刀鎮機場(YZF)，準備要搭乘的是05:25起飛前往溫哥華的加拿大航 空班機，是本機場的每日首發航班(如果把01:00飛往多倫多的航班算末班的話)。 位於北緯62.5度，身處內陸北極圈附近，外面的道路和停車場是滿滿的積雪，此時氣溫是 零下-20度左右，機場本身就是個大型的鐵皮屋的概念，大家拿好行李就飛奔到有熱呼呼 暖氣的室內了。 有別於半夜12點抵達時整個機場塞滿滿的喧囂氛圍，此時此刻的大廳靜悄悄的幾乎一個人 都沒有，地上的北極圈地圖可以清楚的被看到，這才是正確的格陵蘭比例尺，面積還是好 大，難怪川普很想要。此刻的北極熊行李旋轉盤非常的安靜，終於能夠好好的看清楚牠 了。 黃刀鎮是全世界看到極光機率最高的地方，英法韓日中的五語歡迎詞就寫給你看了，這次 真的是不虛此行啊!我們要搭的05:25前往溫哥華的AC8477已經在等著我們了。 還好早早check in完畢，後面的人越來越多了，處理的櫃台只開了三櫃，後面的安檢程序 也不馬虎，等得都快睡著了。黃刀鎮到溫哥華和溫哥華到東京成田的登機證一起拿了， 行李直掛成田機場。 走出登機門有如冰雪之門的感覺，工作人員會引導大家趕快上飛機去，此時天上飄起了雪 ，登機門到樓梯大約是30公尺的距離。坐上我靠窗的位置，看來隔壁是下一班07:00起飛前往Edmonton的班機，都是Canada Express所執飛。機型是龐巴迪CRJ900，是黃刀鎮機場看到的主力機型，窗戶上可看見厚厚的積雪，是在這 邊停一個晚上的老天傑作。 飛機滑到跑道準備起飛了，從黃刀鎮到溫哥華飛行時間是2.5hr，黃刀鎮機場是加拿大西 北領地相當重要的交通樞紐，在100年前的拓荒時代這邊和南方的主要城市是沒有公路連 接的，一切的貨物運補和交通全靠空運，所以機場本身的規模還不小。 起飛前飛機還要進行除雪的相關步驟，看來這邊這是每台飛機起飛前的標準流程，就像在 洗車打蠟一樣。這次旅程後面從東京羽田機場要返台時，我們遇上了難得一見的東京大雪 ，除雪就不是例行公事了，是要排隊等待，一等就是一個下午的概念，這邊花個5分鐘就 結束了非常俐落。 平飛後，金髮的空服員來發點心了，走的依舊是加拿大航空的熱情有活力路線。一個巧克 力餅乾和一杯蘋果汁，溫暖了我的心~~~~ --

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