作者morgankao (Evanston, IL)
看板Aviation
標題[閒聊] 2001年(民國90年)長榮航空時刻表
時間Sat Jan 17 17:43:54 2026
剛好整理看到2001年(民國90年)夏季(7/1-10/31)長榮航空的紙本時刻表
封面文案是：開航十年，歡喜迎賓
(10 Years of Service & Flying into the Future)
聯營合作夥伴：
美國航空 American Airlines
紐西蘭航空 Air New Zealand
美西航空 America West Airlines
加拿大航空 Air Canada
美國大陸航空 Continental Airlines
澳洲航空 Qantas
以下僅就2001年7月份時刻表分享（若未註明就是由往返台北中正機場的航線）
北高接駁
BR901 TPE0900-0950KHH M90 1234567
BR907 TPE1830-1920KHH M90 1234567
BR911 TPE2250-2340KHH M90 1234567
BR902 KHH0650-0740TPE M90 1234567
BR912 KHH1600-1650TPE M90 1234567
BR910 KHH2015-2105TPE M90 1234567
福岡
BR2102 TPE1020-1330FUK 763 1_34_67
BR2101 FUK1455-1615TPE 763 1_34_67
大阪(關西)
BR2132 TPE0930-1255KIX 763 1234567
BR2131 KIX1515-1740TPE 763 1234567
東京(羽田)
BR2198 TPE1000-1405HND 744 ___4__7
BR2197 HND1515-1740TPE 744 ___4__7
香港
BR851 TPE0820-1000HKG 74E 1234567
BR855 TPE1355-1540HKG 74E __3__6_
BR857 TPE1810-1950HKG 74E 1234567
BR852 HKG1110-1245TPE 74E 1234567
BR856 HKG1650-1825TPE 74E __3__6_
BR858 HKG2100-2235TPE 74E 1234567
澳門
BR801 TPE1010-1155MFM 744 1234567
BR817 TPE1420-1605MFM 762 1234567
BR805 TPE1550-1735MFM 763 12_4_6_
BR805 TPE1635-1815MFM 763 __3_5_7
BR811 TPE1635-1815MFM 763 ___4_6_
BR818 MFM1135-1310TPE 762 1234567
BR802 MFM1315-1450TPE 744 1234567
BR812 MFM1915-2045TPE 763 ___4_6_
BR806 MFM2030-2200TPE 763 1234567
高雄-澳門（當時長榮高雄出發碩果僅存唯一國際線）
BR821 KHH0900-1030MFM 762 1234567
BR822 MFM1905-2030KHH 762 1234567
馬尼拉
BR271 TPE0930-1125MNL 74E 1234567
BR272 MNL1245-1450TPE 74E 1234567
胡志明市
BR391 TPE0925-1145SGN 744/M11 1234567
BR392 SGN1300-1715TPE 744/M11 1234567
曼谷
BR211 TPE0830-1105BKK 744 1234567
BR067 TPE0900-1135BKK 74E _2_4_6_
BR201 TPE1350-1625BKK 74E 1234567
BR061 TPE1910-2145BKK M11 __3_5_7
BR075 TPE2300-0135+1BKK 74E 12_4_6_
BR076 BKK0630-1100TPE 74E 1_34_6_
BR062 BKK0700-1135TPE M11 _2__5_7
BR212 BKK1215-1645TPE 744 1234567
BR068 BKK1610-2045TPE 74E __3_5_7
BR202 BKK1730-2200TPE 74E 1234567
新加坡/檳城
BR225 TPE0740-1200SIN 74E 1234567
BR226 SIN1310-1725TPE 74E 1234567
BR285 TPE0915-1340SIN1435-1550PEN _23_5_7
BR286 PEN1640-1755SIN1855-2315TPE _23_5_7
吉隆坡
BR227 TPE0940-1410KUL M11 1234567
BR228 KUL1520-1955TPE M11 1234567
雅加達
BR237 TPE0900-1305CGK 74E 1234567
BR238 CGK1415-2020TPE 74E 1234567
峇里島
BR255 TPE1020-1520DPS 762 _234_67
BR256 DPS1620-2130TPE 762 _234_67
泗水
BR231 TPE0855-1300SUB 762 1___5__
BR232 SUB1450-2100TPE 762 1___5__
舊金山
BR018 TPE1910-1550SFO 74E 1234567
BR028 TPE2330-2010SFO 74E _2_4_6_
BR017 SFO0130-0500+1TPE 74E 1234567
BR027 SFO1830-2200+1TPE 74E _2_4_6_
洛杉磯
BR012 TPE1830-1550LAX 744 1234567
BR016 TPE2355-2115LAX 744 1234567
BR015 LAX0120-0525+1TPE 744 1234567
BR011 LAX1730-2135+1TPE 744 1234567
西雅圖/紐約(紐華克)
BR032 TPE1820-1400SEA1455-2240EWR 74E 1234567
BR031 EWR2359-0220+1SEA0350+1-0715+2TPE 74E 1234567
溫哥華(與AC加拿大航空聯營)
BR010 TPE2355-1945YVR 744 1_3_5__
BR009 YVR0215-0500+1TPE 744 _2_4_6_
AC018/BR2010 TPE1700-1310YVR 343 _2_4_67
AC017/BR2009 YVR1150-1530+1TPE 343 1_3_5_7
聖荷西(與AA美國航空聯營)
AA150/BR2030 TPE1245-0950SJC 777 1234567
AA151/BR2029 SJC1345-1750+1TPE 777 1234567
維也納(經曼谷)
BR061 TPE1910-2145BKK2300-0500+1VIE M11 __3_5_7
BR062 VIE1410-0530+1BKK0730+1-1135+1TPE M11 1__4_6_
阿姆斯特丹(經曼谷)
BR075 TPE2300-0135+1BKK0255+1-0940+1TPE 12_4_6_
BR076 AMS1235-0500+1BKK0630+1-1100+1TPE _23_5_7
巴黎
BR087 TPE2350-0750+1CDG 74E __3_5_7
BR088 CDG1120-0705+1TPE 74E 1__4_6_
倫敦(經曼谷)
BR067 TPE0900-1135BKK1245-1905LHR 74E _2_4_6_
BR068 LHR2115-1455+1BKK1610+1-2045+1TPE 74E _2_4_6_
布里斯本
BR315 TPE2145-0810+1BNE M11 1_3_5_7
BR316 BNE1015-1655TPE M11 12_4_6_
雪梨(與QF澳洲航空聯營)
QF136/BR2301 TPE1925-0610+1SYD 74L _23_5__
QF135/BR2302 SYD1040-1750TPE 74L _23_5__
奧克蘭(與NZ紐西蘭航空聯營)
BR361 TPE2200-1300+1AKL 763 1__4___
BR362 AKL1430-2155TPE 763 1__4___
NZ038/BR2361 TPE1825-0925+1AKL 763 __3___7
NZ039/BR2362 AKL0930-1710TPE 763 __3___7
機隊座艙：
超級頭等艙(Super First Class):744/74E
超級商務艙(Super Business Class):744/74E/M11
商務艙(Business Class):763/762
長榮客艙(Evergreen Deluxe Class:):744/74E/M11
經濟艙(Economy Class)
B747-400 (744)
386席: (上層) F8/C16 (下層) ED142/Y220
368席: (上層) C32 (下層) F12/ED104/Y220
B747-400 COMBI (74E)
272席: (上層) F8/C16 (下層) ED86/Y162
MD-11 (M11) 275席: C24/ED83/Y168
B767-300ER (763)
226席(3T7): C30/Y196
216席(35E): C34/Y182
B767-200ER (762): C12/Y200
______________
這本時刻表剛好是911發生的那一季，還可以看到當年4月才開航的AA，911後就停航了
當時台日還沒開放天空，台籍業者也無法飛成田，長榮當年只拿到一週兩班
台港航線也是把持在華航跟國泰手上，當年修約前長榮也是一週16班，甚至比澳門少
當時BR032在西雅圖只有地停55分就續飛EWR，在紐華克turn-around不到80分鐘
(這個時刻表是在911之前的，不知道當時入境清關的流程如何)
25年前的時刻表，以上分享，如果有誤煩請指正
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.71.238.4 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1768643037.A.028.html
1F：推 senju: 謝謝 好珍貴 現在要查當年的San Jose航線資訊很不容易 01/17 18:19
2F：推 KH8019: 推 01/17 18:27
3F：推 sugaryeh000: 那時候我常坐到他們的MD11跟MD90. MD11雖然風評那樣 01/17 19:38
4F：→ sugaryeh000: 但坐起來真的是很獨特的體驗。起飛很有力客艙又寬暢 01/17 19:39
5F：→ sugaryeh000: 長榮客艙的椅子舒服到不輸商務艙 01/17 19:39
6F：→ Parafolia: BR32往EWR的乘客下機直接進候機室等，只到SEA就在樓下 01/17 20:58
7F：→ Parafolia: 衛星航站樓下過移民關、海關，然後行李進輸送帶，人坐 01/17 20:58
8F：→ Parafolia: 電車，到主航站再拿出來。747Combi執飛，SEA-EWR不售票 01/17 21:00
9F：→ Parafolia: 商務艙在上層，比不上皇璽桂冠艙，長榮客艙在下層前端 01/17 21:01
10F：→ Parafolia: 當年親戚家離EWR很近，後來搬出來自己住，直接搬到SEA 01/17 21:03
11F：→ Parafolia: 那段時間整家族都常搭BR32、BR31飛來飛去 01/17 21:04
12F：推 odkmse: 原來當時SFO只用744Combi，反而YVR用標準版744 01/17 22:17
13F：→ odkmse: VIE-ZRH段不知道甚麼時候停掉的，印象中VIE也用過767 01/17 22:18
※ 編輯: morgankao (61.71.238.4 臺灣), 01/17/2026 22:24:13
14F：推 senju: 當時的北高接駁線班次很剛好，所有航線轉乘高雄都沒問題 01/17 23:01
15F：推 abyssa1: 居然有SJC直飛 還有新加坡-檳城 01/17 23:25
16F：推 A320neo: 全廣體機隊，真猛！另外長榮跟星宇都不喜歡放飛機在外站 01/18 00:45
17F：→ A320neo: 的！ 01/18 00:45
18F：推 dbdudsorj: 台日航權限制+去日本玩要辦簽證的年代 01/18 01:06
19F：推 timmyhsu2: 我昨天看到aeroroutes 發1996年長榮的航線圖，怎麼看 01/18 01:12
20F：→ timmyhsu2: 到連泗水、峇里島都有飛高雄？ 01/18 01:12