作者Jsyc241008 (溫馨肥宅)
看板Aviation
標題[情報] 達美航空下訂30台787-10
時間Tue Jan 13 20:22:53 2026
來源：
https://bit.ly/49iH4Xc
Delta will add 30 new Boeing 787 Dreamliner widebody aircraft as it continues to
refresh and streamline its fleet while improving fuel efficiency and providing
a world-class in-flight experience.
雖然有A350跟護板神機A339
不過達美還是宣布下訂30台787-10
其他消息來源表示還有30台選擇權
終究還是得下訂787的還不如早點訂？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.12.153 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1768306979.A.850.html
1F：推 Honorguard06: DL最近一整排空巴，結果最後還是買波音了 01/13 20:32
2F：推 taxlaw1991: 終究還是買了 看UA用爽爽忍不住 01/13 21:17
3F：→ taxlaw1991: 然後即使滿手RR也拒絕再被雷選了GEnx 不用同源的Trent 01/13 21:20
4F：→ taxlaw1991: 1000 01/13 21:20
5F：→ taxlaw1991: 另外DL其實本來是非常早的787訂戶 承接NW訂單但後來 01/13 21:23
6F：→ taxlaw1991: 取消 01/13 21:23
7F：推 callmelanpa: 339要遠不遠要快不快平庸 01/13 21:28
8F：推 cityport: 目前339看不到下一代，而且跟DL八字不合，毛病很多 01/13 21:35
9F：→ cityport: 之前飛台北幾乎每一班都被投訴有東西壞掉XD 01/13 21:36
10F：推 chinick1478: 787再不增產 要交到何年何月... 01/13 21:41
11F：推 dragon9487: DL可以用787開MSP-TPE 01/13 23:02
12F：→ acomp: Delta買787-10應該是優先投入跨大西洋一級航點啦 01/13 23:27
13F：→ acomp: 現在用A333/A339/764為主加上少數A359在LHR/CDG/AMS/FRA 01/13 23:27
14F：→ acomp: 座位數輸給對手20-30%.交機時程剛好能汰換764和A333 01/13 23:29
15F：→ acomp: NWA的788當初被取消很正常.合併後Delta一堆壯年763ER/764和 01/13 23:31
16F：→ taxlaw1991: 文中就有了 拉美+大西洋航線 亞洲先別想 01/13 23:31
17F：→ acomp: 陸續交機中的A330,18架788數量略顯多餘 01/13 23:32
18F：→ acomp: 但如果當時先轉成789訂單, 搞不好A339計畫直接胎死腹中 01/13 23:33
19F：推 birdy590: A330 用法跟 787-10 差不多 高需求區域航線外加偶爾代打 01/14 00:33
20F：→ birdy590: 788 就很尷尬 很多客戶都選擇轉單兩台大哥二選一 01/14 00:36
21F：→ SILee: 我還以為現在的DL是空巴控！ 01/14 00:41
22F：→ acomp: 對想汰換763ER的UA,DL來說788還是性能過剩,他們更想要航程 01/14 00:47
23F：→ acomp: 縮短的輕量化版廣體機.可惜波音NMA從未發生 01/14 00:49
24F：→ birdy590: 最接近763ER繼承者的反而是 A330neo~ 波音有個大gap在 01/14 01:06
25F：→ acomp: 788才是最接近的.A339已經到280座級距 01/14 02:09
26F：→ coolfish1103: 你終究還是要用的，當初幹嘛取消呢？XD 01/14 02:12
27F：推 birdy590: 還有A338啊 但是和788一樣賣的很差 01/14 02:25
28F：→ birdy590: 如果不是需求消失 那就是錢的問題 01/14 02:26
29F：推 GaryMatthews: 航空業本來就很吃市場 景氣 當年假如真的交機了說 01/14 02:45
30F：→ GaryMatthews: 不定疫情一來全部去沙漠當擺設 01/14 02:45
31F：→ taxlaw1991: 338和788取代763的問題都是性能過剩+太貴 01/14 03:25
32F：→ taxlaw1991: AA是滿手787就選擇一次梭哈簡化機隊 DL/UA都還在等 01/14 03:25
33F：→ taxlaw1991: 反正看起來763在DL會撐得比764/332&333PW版還久 01/14 03:26
34F：推 qwe753951: 結果選GE，T1000看來是真的爛 01/14 09:21
35F：→ taxlaw1991: T1000和7000只差在bleed air啊 DL一定有大量第一手數 01/14 09:52
36F：→ taxlaw1991: 據讓他們不選RR 01/14 09:52
37F：→ taxlaw1991: 然後目前787 RR用戶只剩SQ集團還沒有跳槽GE 01/14 09:53
38F：推 callmelanpa: 是酷航都用RR SQ自己的都用GE對吧？ 01/14 10:13
39F：→ taxlaw1991: 全部RR 十分忠誠 01/14 10:32
40F：→ js52666: 被美國逼買波音 01/14 11:25
41F：推 driver0811: 達美都不達美了 01/14 12:50
42F：推 laspythago: 看UA用的真香 01/14 13:11
43F：推 XBOX1080: Trent1000真的是近代RR最慘的一款 01/14 15:43
44F：→ XBOX1080: 之前首發可選引擎RR應該沒輸過 330 777都贏 787這次慘 01/14 15:45
45F：→ XBOX1080: 敗 01/14 15:45
46F：→ acomp: 中程高密度廣體機現在市場上就787-10首選.A359太重CASM較差 01/14 15:47
47F：→ acomp: 哪天國泰買來汰換老區域773也不意外 01/14 15:48
48F：推 domago: 打美？ 01/14 16:54
49F：→ taxlaw1991: 首發可選有輸過啦 744 767 M11都輸 01/14 17:05
50F：→ taxlaw1991: 330和777確實是贏了 01/14 17:05
51F：→ chinick1478: 達美竟然沒選RR 01/14 19:11
52F：→ taxlaw1991: 剛看UA用78X爽到又把56架789訂單改成78X 01/15 15:37
53F：→ acomp: 78X無縫接軌國內和跨大西洋老772和772ER啊, 還能兼顧東北亞 01/15 17:35
54F：→ acomp: 接下來就看AA會不會也買78X汰換772ER 01/15 17:36