作者oberon1013 (破420了.)
看板Aviation
標題Re: [閒聊] 駕駛失能，飛機自動降落
時間Tue Dec 23 23:17:51 2025
我比較好奇的是
為何不能像無人機一樣
使用地面控制台操作
當駕駛員失能時強制take over
當然駭客問題是一大考量
不過這應該可以克服
否則如果駭客是一個問題
那打仗時無人機不是更可以被駭?
另外就是信號甘擾問題
(如俄烏戰場無人機的干擾)
但這(地面操控控制台)如果能推廣,
其實應該可以更安全
至少當一份備案?
有大神們知道業內對這件事的看法嗎?
(比如醫療力推的達文西,
也就是希望有一天5G成熟後,
能再地球的任一個角落幫病人開刀
現在達文西公司甚至再跑AI自動開刀訓練
雖然離取代外科醫師還有一段距離
但是真的正在進行式)
※ 引述《springleaf1 (片葉)》之銘言：
: 今天在YT到處亂看的時候發現一個有意思的ATC語音：(連結如下)
: https://youtu.be/K3Nl3LOZNjc?si=pt2TxidruqaYdbHi
: 這種飛機上駕駛失能，過去好像不是直接整架摔掉，就是剛好有人能接手。
: (看看太陽神航空)
: 是真的沒想到現在小飛機的FMS還能偵測駕駛員失能，然後自動降落到機場。
: 這如果能正式推廣出去，航空安全應該會很有很大的進步吧。
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2F：→ miname: 駭回家了 12/23 23:39
3F：推 pr9558: 人類的無線通訊技術到目前為止就這樣而已.. 12/24 02:06
4F：推 hazel0093: 你這問題跟為什麼民航機不能準備彈射系統一樣 兩個答 12/24 16:23
5F：→ hazel0093: 案 成本高 沒必要 每年起降成千上萬 能講的出來的自殺 12/24 16:23
6F：→ hazel0093: 事故才幾起 12/24 16:23
7F：推 howard2010: 就算技術可行,民航很重視成本跟效益,例如很早就有僅靠 12/24 17:17
8F：→ howard2010: 推力控制飛機的技術(PCA),可以應對液壓全部受損的飛 12/24 17:17
9F：→ howard2010: 機 12/24 17:17
10F：推 springleaf1: PCA確實有聽過，後來沒下放真的也是可惜 12/25 23:00
11F：→ springleaf1: 取而代之是使用液壓閥防止全部洩漏，具體例子澳航32 12/25 23:02