作者oberon1013 (破420了.)
看板Aviation
标题Re: [闲聊] 驾驶失能，飞机自动降落
时间Tue Dec 23 23:17:51 2025
我比较好奇的是
为何不能像无人机一样
使用地面控制台操作
当驾驶员失能时强制take over
当然骇客问题是一大考量
不过这应该可以克服
否则如果骇客是一个问题
那打仗时无人机不是更可以被骇?
另外就是信号甘扰问题
(如俄乌战场无人机的干扰)
但这(地面操控控制台)如果能推广,
其实应该可以更安全
至少当一份备案?
有大神们知道业内对这件事的看法吗?
(比如医疗力推的达文西,
也就是希望有一天5G成熟後,
能再地球的任一个角落帮病人开刀
现在达文西公司甚至再跑AI自动开刀训练
虽然离取代外科医师还有一段距离
但是真的正在进行式)
※ 引述《springleaf1 (片叶)》之铭言：
: 今天在YT到处乱看的时候发现一个有意思的ATC语音：(连结如下)
: https://youtu.be/K3Nl3LOZNjc?si=pt2TxidruqaYdbHi
: 这种飞机上驾驶失能，过去好像不是直接整架摔掉，就是刚好有人能接手。
: (看看太阳神航空)
: 是真的没想到现在小飞机的FMS还能侦测驾驶员失能，然後自动降落到机场。
: 这如果能正式推广出去，航空安全应该会很有很大的进步吧。
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2F：→ miname: 骇回家了 12/23 23:39
3F：推 pr9558: 人类的无线通讯技术到目前为止就这样而已.. 12/24 02:06
4F：推 hazel0093: 你这问题跟为什麽民航机不能准备弹射系统一样 两个答 12/24 16:23
5F：→ hazel0093: 案 成本高 没必要 每年起降成千上万 能讲的出来的自杀 12/24 16:23
6F：→ hazel0093: 事故才几起 12/24 16:23
7F：推 howard2010: 就算技术可行,民航很重视成本跟效益,例如很早就有仅靠 12/24 17:17
8F：→ howard2010: 推力控制飞机的技术(PCA),可以应对液压全部受损的飞 12/24 17:17
9F：→ howard2010: 机 12/24 17:17
10F：推 springleaf1: PCA确实有听过，後来没下放真的也是可惜 12/25 23:00
11F：→ springleaf1: 取而代之是使用液压阀防止全部泄漏，具体例子澳航32 12/25 23:02