作者hihihihehehe (遠離塵囂)
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標題[新聞] 星國將對出境航班收永續燃料附加費 推動航空減碳
時間Wed Nov 12 01:19:42 2025
[新聞來源/日期]中央通訊社/2025/11/11
[新聞標題]星國將對出境航班收永續燃料附加費 推動航空減碳
[內文]
2025/11/11 14:35:55
https://reurl.cc/6bD7WV
新加坡民航局宣布從2026年起將在售票時加收「永續航空燃料」附加費。圖為樟宜機場一
處停機坪。中央社記者吳昇鴻新加坡攝 114年11月11日
(中央社記者吳昇鴻新加坡11日專電)新加坡民航局宣布從明年起將在售票時加收「永續
航空燃料」附加費,適用從新加坡出發的航班。專家認為,此舉能推動航空減碳,也為未
來擴大永續燃料使用鋪路。
新加坡民航局宣布,從明年4月1日起將在售票時加收「永續航空燃料」(Sustainable
Aviation Fuel,SAF)附加費,適用於同年10月1日及之後起飛的所有新加坡出發航班,包
括客運、貨運及公務和私人飛行。屆時新加坡將成為全球首個對所有出境旅客徵收SAF附
加費的國家。
海峽時報(The Straits Times)等新加坡媒體報導,乘客需支付的附加費將依飛行距離
與艙等而定。根據民航局公布的標準,從新加坡飛往曼谷、東京、倫敦及紐約的經濟艙乘
客,將分別多付新幣1元、新幣2元8角、新幣6元4角及新幣10元4角。
商務艙與頭等艙的附加費則是經濟艙4倍,介於新幣4元到41元6角之間。新加坡民航局表
示,SAF附加費的金額是依據新加坡相關使用目標計算,同時也考量到SAF比傳統航空燃料
昂貴,以及認證、燃料混合和運輸等相關成本。
新加坡的目標是自2026年起,規定所有從新加坡起飛的航班都須使用SAF,初步目標是讓
SAF占飛機燃油量的1%;到2030年比例將提高到3%至5%,具體數字將依全球市場發展和供
應情況而定。
聯合早報報導指出,附加費不適用於在新加坡中途轉機的旅客,以及人道救援航班。新加
坡民航局代理副局長兼永續發展總監黃慶雄說,預計到2050年,SAF將可為全球航空業減
排約6成,是實現淨零排放目標的關鍵。
他指出,新加坡設定1%的初始目標,目的是吸引投資、建立穩定且可負擔的供應體系。當
局計劃在未來幾年維持現行的附加費,不會因燃料價格變動而調整。
在新加坡經營SAF生產設施的芬蘭石油公司亞太區主管巴託洛繆斯(Steven
Bartholomeusz)表示,新加坡循序推進永續航空燃料政策,有助於擴大燃料使用與產能
,並鞏固其在亞太航空減碳領域的領先地位。(編輯:張芷瑄)1141111
[原文連結]
https://netzero.cna.com.tw/news/202511110187/
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1F:→ coolfish1103: 怎麼不乾脆禁止航空業呢 XD 沒關係反正我也不去。 11/12 01:21
2F:推 fman: 收個錢滑坡到禁止航空業也太誇張了,其實也就燃油附加費而已 11/12 10:16
3F:→ fman: 很多航空公司都有收 11/12 10:17
4F:推 countryair: 短程才新幣1元 大部分人無感吧 11/12 10:30
5F:→ paimin: 先搞死自家的SQ 11/12 10:34
6F:→ coolfish1103: 我知道啊,就想收費但又要包裝一下,立牌坊咩。 11/12 12:27
7F:推 Renoir: 環保贖罪券 11/12 13:16
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