作者mife103 (hibernation)
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標題[新聞] 長榮航強攻歐洲 要開闢新航線
時間Mon Oct 6 14:04:09 2025
[新聞來源/日期]
經濟日報 10／6
[新聞標題]
長榮航強攻歐洲 要開闢新航線
[內文]
航空業大戰，不僅北美線是兵家必爭之地，歐洲線也同樣是各家摩拳擦掌，都想要鞏固的地
盤，因為歐洲線的觀光、商務客與貨運的量能同樣不小，在未來的市場爭霸戰中，長榮航（
2618）也宣示將不會缺席。
至於歐洲市場的布局，長榮總經理孫嘉明指出，未來會依航權分配、市場需求及機隊運能情
況積極評估開闢新航線，如北歐三國、西班牙等具市場潛力的新航點；另外，配合787新機
交機時程，米蘭航線將於2026年1月16日起由每周四班增至每天一班。
孫嘉明認為，航空業者的競爭永遠都存在，轉機商機龐大，航空業者要長期布局才有勝出的
優勢，先進入這個市場的業者各種轉機的時間帶相對好，這些好的時間帶不是後來加入的業
者能輕易拿到；再來轉機航網多點布局也要很順，這些都需要很多的時間成本，拉高轉機市
場的進入門檻，新進者初期會比較辛苦。
另外值得注意的是，隨著台灣跟芬蘭簽署航空服務協議，這也是國內首度與北歐建立空運航
網關係，因此，業界也都在猜，明年誰會開芬蘭航點？根據簽署的協議，台芬雙方可指定多
家航空，飛航由台灣經停任何中間點至芬蘭客、貨運航班，客、貨容量班次各為每周14班，
且享有中間點第五航權。
[原文連結]
https://bit.ly/4pXzDeh
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1F：推 pegaso: 一直cost down還說要強攻 都不覺得很好笑嗎 10/06 14:40
2F：→ pippen2002: 兩者不同! 多航點跟cost down無關! 10/06 14:45
3F：推 fd298: 長榮贏在廣體機多+有新 787 交機 10/06 14:46
4F：→ fd298: 華航的 787 都快要生產到第二架了，第一架都還沒試飛 10/06 14:46
5F：→ fd298: 星宇的 35K 還在等引擎啊... 10/06 14:46
6F：→ fd298: 現在就只有長榮有辦法一直喊要開新航點，另兩家在等飛機 10/06 14:47
7F：→ fd298: 好奇問，以前 RR 引擎要等這麼久嗎？ 10/06 14:48
8F：→ fd298: 怎麼感覺 339、359/K 都做出一堆飛機了，但全都在等引擎 10/06 14:48
9F：推 arthur52: 歐洲線是對岸航司的天下，價格卷到不行 10/06 15:02
10F：推 skyteam55535: 最近好像卷不動了 10/06 15:41
11F：推 weyward: 一堆幻想北歐的到底是不是不食人間煙火 這些人自己去的 10/06 16:19
12F：→ weyward: 起嗎 10/06 16:19
13F：→ KY1998: 瑞士機會比較高？其他點的商務客在哪？ 10/06 16:37
14F：推 lions402: 有新機當然要多開阿 不然留在地上養灰嗎 10/06 16:42
15F：推 elljong1988: 是啊他們都還會期望開一些很奇怪的航道 10/06 17:12
16F：推 lc85301: 一篇一根 10/06 18:05
17F：推 chinick1478: 兩架787受損 怎麼開== 10/06 18:10
18F：→ CORSA: 兩架787受損就看77W數量夠不夠撐 10/06 18:19
19F：推 maikxz: 覺得世界繞著他在轉啊 10/06 19:11
20F：推 liaoeddie: 幻想自己是高層啊嘻嘻 10/06 19:53
21F：推 jefflin555: 兩架787都已經復飛了，可參考FlightRadar24 10/06 20:23
22F：噓 manpower001: 摳屎盪航空 10/06 21:24
23F：推 zapzone: 只是個經理人而已 講這麼多 10/06 21:31
24F：推 abian746: 跟漢莎打配合就好啦 10/06 21:32
25F：→ abian746: 米蘭變成每天一班應該有跟漢莎合作 10/06 21:33
26F：→ abian746: 北歐三國是天合的地盤/西班牙很明顯就是要卡星宇用的 10/06 21:33
27F：推 WRD: BCN趕快開一開啦 10/06 21:41
28F：推 jefflin555: 其實星宇想開西班牙今年就可以開了 10/06 21:56
29F：推 abian746: 西班牙好像需求沒有真的很大 10/06 21:56
30F：→ jefflin555: 10架A350目前每天長途只用到8架 10/06 21:57
31F：→ jefflin555: PHX開航也是洛杉磯兩個機場減班換來的 10/06 21:57
32F：噓 med5566: 需要曼谷重新過安檢的假直飛 10/06 22:25
33F：推 dragon9487: BR TPE-BUD Weekly 3 10/06 22:28
34F：推 th2113: 關西那架17813只是先飛渡回來，還要再檢查一下 10/06 23:40
35F：→ th2113: 這架78X是短程版的，對長程運用沒影響 10/06 23:41
37F：推 GaryMatthews: 西班牙要開巴塞羅納還是馬德里比較賺 10/07 03:19
38F：推 aa2191290616: 瑞士呢 超多瑞士團 10/07 07:14
39F：→ Jsyc241008: 一直提芬蘭的那個還沒來推文啦 10/07 09:06
40F：推 skyteam55535: BCN吧 旅遊資源還是比馬德里多 然後近一丁點？ 10/07 09:31
41F：→ dbdudsorj: BCN好 旅遊可以串南法 商務也比馬德里興盛 10/07 10:45
42F：→ Henghengpig: 以台灣航司來說 在捷克面前 BCN算什么咖 10/07 11:47
43F：推 trolleybus99: 長榮航空 強攻強攻 10/07 17:25
44F：推 jugularnotch: BCN好玩餒，開BCN吧 10/07 17:51
45F：推 senju: VCE更好玩 10/07 21:32
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49F：推 js52666: 不用敲碗沒多少台灣人聽過的點 10/08 19:26
50F：推 hwusuenn: 去北歐至少比去英國法國便宜 10/10 08:50