本文重點: 1.疫情期間所有受影響的里程或現金點數,終於全部Clear!! 2.以前就搭過這班亞航延遠KIX 請參考 #1TtxMrGc 以前叫是D7-371,現在微調班號跟航班時間變成D7-379 回程時段比以前提早一些,變得更完美了! 圖文版： https://skyjlurker.blogspot.com/2025/09/d7379-20250522-kix-tpe-a330.html 文字版： ======================================================= 早在遙遠的2020/02/25國際航班山雨欲來全數停飛之際 亞洲航空X AirAsia X推了一波小促銷 大阪關西飛回桃園的航班只要JPY5250 (已含稅金,也就是機票本身票價才JPY2000左右) 參考了學生時代的SARS及MERS的解禁時程(MERS沒什麼實質影響) 買了一張相當遠期的機票,想說幾季之後就可以飛了 2020/06/11通知航班取消,免費更改更遠期的日期,也可退票放在點數裡 2020/10/01再次通知航班取消,只能退點數 由於那陣子先處理里程或金額比較複雜的ANA及紐西蘭航空的機票,這張就不太管他.... 2022/07/14亞航直接英文信寄來Voucher Code (一大串數字) 貨幣及金額都還是按照原本的JPY5250 2022/07/15隔天亞航再寄一次信件Voucher Code,是簡體中文的版本 由於亞航X (AirAsiaX)與其他亞航點數不能互用,雖然有搭泰國亞航(FD)的航班,但點數仍 然用不掉 沒想到一拖就到了2025年... 2025/05/08 終於開票搭這段KIX-TPE把點數用掉 算小促銷票價JPY13920扣掉5250的Voucher後.刷卡JPY8670 與前一篇的泰越捷湊成了早去晚回的完美航班 至此疫情期間的所有里程退款退費告一段落,沒有損失的款項 而這趟原價JPY13920雖然不能跟那種單程不到兩千的超特價相比 但不用搶票折合台幣不到三千依舊是相當低廉 18:09算準AirAsia X開櫃時間抵達關西機場 今天的AirAsia X在G報到櫃台 18:17來到報到櫃台 AirAsiaX廣體機有可平躺的商務艙 因此依照艙等分類 有一般Check in/Web check in Bag Drop/Flat Bed Premium Flex 有先Web check in了 所以幾乎沒排隊就到了櫃檯前 18:26拿到登機證,沒有託運行李 拿到登機證後來看看好久沒來的關西機場2樓 原本在麥當勞旁邊這一區是KIX Lounge及國內線北出發Lobby 現在管制區外這面改造成多間餐廳 中間的國內線抵達Lobby也整個改掉 國內線南出發Lobby則是搬家躲到邊邊 簡單說就是砍了國內線三分之二的空間給國際線用 反正KIX T1的國內線每天只有ANA JAL Jetstar Starflyer少少幾班 樂桃全數都在第二航廈T2,把二樓空間挪給國際線才不會那麼冷清 18:36回到四樓出發過安全檢查 18:43完成安全檢查及出境,進到管制區 同時順便看一下D7-379航班依舊是Gate1 沒有異動 這次關西機場第一航廈的大改造 除了前面提到管制區外的餐廳外 也把管制區外KIX AIRPORT LOUNGE的空間 一大塊切給國際航班做免稅商品區,強制你要走過這區才能到登機口 左彎右拐 沒有捷徑可走 有種IKEA的感覺 離開結帳櫃台,看到登機門指標,就表示你逃離這區了 出了KIX Duty Free免稅商品區就剛好是Gate21 華航CI173已經在登機,19:05飛回桃園 這次很早進來是為了用信用卡加價的貴賓室 往Air Side Lounge前進 原本想說晚餐時間人會很多 沒想到靠窗(不是真正的戶外窗)座位任君挑選 雖然有熱食但菜色極有限 介於料理豐富的貴賓室與JCB免費茶水間中間的等級 挑了一個靠窗的座位飽餐一頓後 約莫20:00離開貴賓室 重新裝潢後的KIX國際線管制區餐廳變很多 但價位也漲很多XD 況且用餐時間根本找不到座位 許多旅客打發等飛機時間,慢慢吃不急著走 貴賓室反而適合我,避免選擇困難 又回到Gate21 此時變成華航CI177飛往高雄 表定20:35起飛 這時間差不多該前往Gate1了 從Gate21不搭電車直接徒步往北邊Gate前進 不要想說Gate15到Gate1還有很遠喔 其實Gate1就在Gate15的反面 亞航有特別把商務艙獨立出Zone1優先登機 結果都20:09了櫃檯卻完全沒動靜 一點都沒要開放登機的樣子 除了Gate1之外還有1A 繼續附近逛逛 航廈北翼JCB信用卡可以用的茶水間貴賓室有兩間 六甲這一間沒開這麼晚 但六甲Annex還有開 晚上都八點了還有開的店不多 從這邊又走回免稅商品店太遠 接近Gate11附近的全家成了許多旅客最好買的店 20:20回到登機口 已經開始登機 稍微等了一下就到了Zone4登機 但螢幕沒切畫面 地勤人員單純把Zone1~4的紙卡收起來 日期：2025/05/22 航班：D7-379 時間：21:05 - 23:00 機材：9M-XXE (C12Y365) 來到座位12H 這個位子是最前面的Quiet Zone 座椅是AirAsia X經典的A333經濟艙3-3-3布局 往返馬來西亞及日本航線上應該都是這批(其他亞航窄體機就不一定) 這批雖然左右較窄但椅距相當不錯 20:56關艙門 開始廣播及示範安全須知 21:07後推 21:30對準跑道頭起飛 這時間就來翻翻機上雜誌 亞航的機上餐普遍落在MYR25~28左右 雖然已經算廉價航空裡面很有良心的(匯率也是因素之一) 但這時段已經偏晚了,沒看到有用餐的旅客 亞航除了用AirAsiaX(D7)串飛TPE/KIX航線之外 瘋狂利用泰國亞航(FD)飛日本各大城 而且時段都不差 希望能帶動一波降價 飛行了一陣子之後來趟Quiet Zone左後方唯一的一間洗手間 這一間是多功能洗手間,因此空間算大 回座位小睡片刻 23:14廣播即將準備降落,機組人員收拾準備 23:48降落在桃園 22:48(以下切換台北時間) 22:58停靠B7登機口下飛機 23:03經過證照查驗 23:05來到行李區 這密密麻麻的字到底有幾個人方便閱讀... 沒託運行李,因此23:07就到了接機大廳 按照看板資訊的確今天提早一些22:48就到了 23:08發現時間還來得及 速速前往地下一樓搭客運巴士 23:10搭上車回家,亞航這班的時段對北部來說真的不錯 == --

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