作者morgankao (Evanston, IL)
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標題[閒聊] 2002年11月日本亞細亞航空(JAA)時刻表
時間Thu Sep 11 23:45:54 2025
剛剛整理的時候發現2002年11/12月日本亞細亞航空(Japan Asia Airways)的時刻表
這本JAA時刻表封面是金城武～～
東京/成田-台北-(高雄)：
EG209 NRT0905-1155TPE 767 每週五/日
EG201 NRT1000-1250TPE 747 每日
EG203 NRT1130-1420TPE 747 每日
EG279 NRT1630-1920TPE2020-2125KHH 747 每日*
EG278 KHH0900-0955TPE1055-1450NRT 747 每日*
EG208 TPE1255-1650NRT 767 每週五/日
EG204 TPE1350-1745NRT 747 每日
EG206 TPE1545-1940NRT 747 每日
大阪/關西-台北-(香港)：
EG211 KIX1030-1230TPE 747 每日
EG231 KIX1415-1615TPE 767 每日
EG233 KIX1715-1915TPE2020-2205HKG 767 每日
EG232 HKG0730-0900TPE1000-1315KIX 767 每日
EG234 TPE1255-1610KIX 767 每日
EG212 TPE1505-1820KIX 747 每日
名古屋-台北：
EG283 NGO0930-1150TPE 767 每日
EG284 TPE1715-2045NGO 767 每日
*EG278/EG279台北-高雄航段搭乘僅限日亞航銜接日亞航班機
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另外注意到時刻表裡有寫當年台灣出發的團體旅客，搭乘日亞航正班機也可累計JMB，
實際出發里程之50%（僅限往返日本及香港，轉機往美國的團體旅客不適用）
JAA商務艙旅客可使用的貴賓室：
台北 JAA Sakura Lounge
高雄 JAA Sakura Lounge
成田 Sakura Lounge
關西 Sakura Lounge
名古屋 Lounge Nagoya
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1F：推 A320neo: 感謝分享，看起來當時量還滿大的，時間帶也集中在中午前 09/12 00:12
2F：→ A320neo: 後 09/12 00:12
3F：推 alexxyang: 為啥後來變那麼少 09/12 02:39
4F：推 GaryMatthews: 現在廉航滿天飛 JAL 744塞滿人的盛況一去不返 09/12 04:22
5F：推 yanzistart: 樓上平行時空？ JAL 744沒飛過台灣 09/12 05:50
6F：推 emu1200: JAL 744客機貨機都來過台灣，網路上都有影片照片，JALway 09/12 06:24
7F：→ emu1200: s也支援過 09/12 06:24
8F：推 marklin709: JAA桃園貴賓室有趣的點：上廁所要開一道門，門有密碼 09/12 07:52
9F：→ marklin709: 忘記會回不來 09/12 07:52
10F：推 emu1200: 比較好奇高雄也有貴賓室 09/12 08:42
11F：推 dunkylu: 說JAL744沒來過台灣的代表你太年輕 09/12 11:46
12F：推 liaoeddie: 早期的確有來過 09/12 12:06
14F：→ waypoint: 這不是來了嗎.. 09/12 12:10
16F：→ waypoint: EG也來過 09/12 12:13
17F：→ TSMCfabXX: 泡沫經濟後 這些747成了日航的重擔 09/12 12:18
18F：→ CORSA: 747會退潮是因為油價持續炒高+長程雙發機更省油省保修 09/12 12:51
19F：→ CORSA: 若窄體機載客量能破300座 航程超過13500km就會有一票航線 09/12 12:53
20F：→ CORSA: 會由廣體機改為窄體機執勤了 09/12 12:54
21F：推 wsderfgt: 那個年代自由行還不興盛，靠團客有這麼大的載客量？ 09/12 13:04
22F：→ CORSA: 印象中當時744在高雄有起飛重量限制 最多只能在KHH載7成滿 09/12 13:08
23F：→ CORSA: 不過也好奇啟德跑道長度更短 是否也有起飛載重限制?! 09/12 13:10
24F：推 Raptorjet: 商務客也很多吧 09/12 13:41
25F：推 whocare96: 以前在港和國小早上8:00多可以看到JAL 747停在高雄32 09/12 16:25
26F：→ whocare96: 號門 09/12 16:25
27F：推 ntupeter: 那個年代飛日本的航空公司很少，大概就華航長榮日航國 09/12 17:24
28F：→ ntupeter: 泰西北聯合，而且航權分配十分受限，日航當時航班看似 09/12 17:24
29F：→ ntupeter: 很多但台日線總量跟現在百家爭鳴的樣子不能比 09/12 17:24
30F：推 senju: 當年小港的日航貴賓室就在現在的南苑 09/12 18:37
31F：推 celestar: 十五年前我搭過日亞航成田桃園航班，實際由JAL744執飛 09/12 22:02
32F：→ celestar: ，當時訂商務艙但選到頭等艙的位子 09/12 22:02
33F：推 Sanjeff: 他就在我2002年照片的背景裡面 XDXD 09/14 21:18