作者coolfish1103 (Fishy)
看板Aviation
標題[情報] 華航 12/3 開航鳳凰城
時間Thu Jul 24 13:12:43 2025
外網有人在 expertflyer 看到資料了：
From AirStairs @ airliners.net
CI has now filed its PHX schedule, available in
ExpertFlyer from December 3 but not yet bookable.
CI036 TPE1055 – 0800PHX 359 357
CI035 PHX1155 – 1220LAX1450 – 2130+1TPE 359 357
鳳凰城地停時間約四小時，洛杉磯地停時間兩個半小時。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 68.119.129.225 (美國)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1753333965.A.798.html
1F：推 IloveZ: 那在LA地停時可以下飛機去上廁所或買吃的嗎？ 07/24 13:21
這算國內線應該是會讓你下去的，商務艙應該還會使用貴賓室。
2F：推 fd298: 原本的 CI6/5 是下午出發，白天還可以串個亞洲 07/24 13:36
3F：→ fd298: 改成 10:55 飛不就代表亞洲會少一台 359? 07/24 13:36
應該就少一趟亞洲區間來回，看 789 是否會補上。
4F：推 mtlb: PHX-LAX的時間怪怪的，現在有飛的班表大約都要1個半小時 07/24 14:00
5F：→ abyssa1: PHX跟LAX不同時區 現在加州有夏令時間 07/24 14:12
6F：→ abyssa1: 11月到3月 非夏令時間 PHX比LAX快一小時 07/24 14:12
7F：→ abyssa1: 現在夏令時間 兩地才是沒有時差的 冬天夏天時差不一樣 07/24 14:13
8F：推 mtlb: 感謝a大的說明 07/24 15:07
9F：推 js52666: 鳳凰都飛走了 07/24 17:24
10F：推 dragon9487: 先用A359開早班，再用787開晚班，計畫通 07/24 19:16
他 789 不是難產嗎？都考慮要用現有座位先上了。
11F：推 Borey: 這樣的班，對機組應該很爽吧？！ 07/24 22:16
變五、六天班？
12F：推 feybear: 台積電員工抵達直接上工！ 07/25 01:57
九點直接到廠上班嗎 XD
13F：推 shen5035: CI才24架越洋廣體 結果到處都要插旗 07/25 04:14
14F：→ js52666: 澳洲可以用330 07/25 07:21
15F：推 velaro: a大多的沒錯，美國大部份的州都有daylight saving, 但AZ 07/25 10:43
16F：→ velaro: 沒有，所以有時候AZ 跟LA 是同時間有時差一小時 07/25 10:43
17F：→ pippen2002: 鳳還巢~~ 燕歸來~~ 07/25 12:58
18F：→ cityport: 至少整個州是一個時區, 比切成2個時區的好多了 07/25 13:02
19F：推 nyrnu: 現在UA/DL冬季的PHX-TPE才USD$700~800(雖然是基本經濟艙) 07/25 14:10
華航官網北美發未稅 6xx 起，好像差不多？
※ 編輯: coolfish1103 (45.133.176.99 臺灣), 07/25/2025 15:20:52
20F：推 ahodes: 華航是不是中了星宇的小計謀？ 07/26 05:34
21F：→ cityport: 北美官網應該都是含稅價吧，有規定的 07/26 06:04