作者coolfish1103 (Fishy)
看板Aviation
标题[情报] 华航 12/3 开航凤凰城
时间Thu Jul 24 13:12:43 2025
外网有人在 expertflyer 看到资料了：
From AirStairs @ airliners.net
CI has now filed its PHX schedule, available in
ExpertFlyer from December 3 but not yet bookable.
CI036 TPE1055 – 0800PHX 359 357
CI035 PHX1155 – 1220LAX1450 – 2130+1TPE 359 357
凤凰城地停时间约四小时，洛杉矶地停时间两个半小时。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 68.119.129.225 (美国)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1753333965.A.798.html
1F：推 IloveZ: 那在LA地停时可以下飞机去上厕所或买吃的吗？ 07/24 13:21
这算国内线应该是会让你下去的，商务舱应该还会使用贵宾室。
2F：推 fd298: 原本的 CI6/5 是下午出发，白天还可以串个亚洲 07/24 13:36
3F：→ fd298: 改成 10:55 飞不就代表亚洲会少一台 359? 07/24 13:36
应该就少一趟亚洲区间来回，看 789 是否会补上。
4F：推 mtlb: PHX-LAX的时间怪怪的，现在有飞的班表大约都要1个半小时 07/24 14:00
5F：→ abyssa1: PHX跟LAX不同时区 现在加州有夏令时间 07/24 14:12
6F：→ abyssa1: 11月到3月 非夏令时间 PHX比LAX快一小时 07/24 14:12
7F：→ abyssa1: 现在夏令时间 两地才是没有时差的 冬天夏天时差不一样 07/24 14:13
8F：推 mtlb: 感谢a大的说明 07/24 15:07
9F：推 js52666: 凤凰都飞走了 07/24 17:24
10F：推 dragon9487: 先用A359开早班，再用787开晚班，计画通 07/24 19:16
他 789 不是难产吗？都考虑要用现有座位先上了。
11F：推 Borey: 这样的班，对机组应该很爽吧？！ 07/24 22:16
变五、六天班？
12F：推 feybear: 台积电员工抵达直接上工！ 07/25 01:57
九点直接到厂上班吗 XD
13F：推 shen5035: CI才24架越洋广体 结果到处都要插旗 07/25 04:14
14F：→ js52666: 澳洲可以用330 07/25 07:21
15F：推 velaro: a大多的没错，美国大部份的州都有daylight saving, 但AZ 07/25 10:43
16F：→ velaro: 没有，所以有时候AZ 跟LA 是同时间有时差一小时 07/25 10:43
17F：→ pippen2002: 凤还巢~~ 燕归来~~ 07/25 12:58
18F：→ cityport: 至少整个州是一个时区, 比切成2个时区的好多了 07/25 13:02
19F：推 nyrnu: 现在UA/DL冬季的PHX-TPE才USD$700~800(虽然是基本经济舱) 07/25 14:10
华航官网北美发未税 6xx 起，好像差不多？
※ 编辑: coolfish1103 (45.133.176.99 台湾), 07/25/2025 15:20:52
20F：推 ahodes: 华航是不是中了星宇的小计谋？ 07/26 05:34
21F：→ cityport: 北美官网应该都是含税价吧，有规定的 07/26 06:04