作者inewhand (^_^ )
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標題Re: [新聞] 韓國濟洲航空客機降落務安機場時衝出跑道
時間Tue Jul 22 13:57:51 2025
推 inewhand: 感覺某樓說的不無可能,會不會像復興墜基隆河那次一樣,因 12/30 00:55
→ inewhand: 為鳥擊造成某個引擎失效,機長卻誤關正常的,發現時已無力 12/30 00:55
→ inewhand: 拉升... 12/30 00:55
推 inewhand: 大佬說人為因素居多,例如可控飛行撞地,是否就在暗示可能 12/30 01:30
→ inewhand: 像復興235一樣關錯發動機,影片中就是撞地而非預期降落? 12/30 01:32
去年的推文應驗了...
當時看完大佬的影片分析,就有不祥的預感
果然歷史總是重複的
調查報告說明失事主因跟復興235空難一樣
在有緊急突發狀態下
機師還是誤關了正常的引擎 (人為因素)
所以當時眾多影片中令人匪夷所思的進場降落流程
說白了就是大佬提到的 "可控飛行撞地"
想問問哪些機型有 [防止誤關引擎] 的防呆措施嗎?
例如在飛機高度多高或速度多快的狀態下
不能把所有引擎同時關閉的設計?
※ 引述《YummyPig (crybaby5566)》之銘言：
: ※ 引述《cycling (一直暴雷一直爽)》之銘言：
: : https://fxtwitter.com/vinfly4/status/1873285591900836307
: : 剛剛出現塔台這一側的視角
: : 這整個過程更明顯了
: : 超像第二次GA失敗沒起來
: : 難怪構型不是降落構型
: : 這視角出來應該pilot error佔比會很高了
: 剛看完大佬直播
: 大佬提出幾個疑點
: 1.機腹落地前第一次落有GA,且叫MAYDAY
: 為何GA?鳥擊導致GA?
: 若鳥擊導致單發失效，為何不轉降長跑道機場？
: 2.單發失效至少還能再飛1小時以上
: 去好一點的備降場跑道什麼的後援也都比較好
: （前提機上沒有火災、濃煙、且有油的狀態下）
: 3.大佬認為機上決策錯誤居多
: （可控飛行撞地/人為因素）
: 4.是有多緊急的狀態下導致第一次GA後
: 外型沒放、起落架沒放，為何這麼趕著降落？
: 5.降落構型不對GPWS會警告
: GPWS故障？塔台沒有觀測外型？
: 6.據說第一把GA前有丟GEAR（有目擊者）
: 那GA之後收外型收起落架合理
: 但為何趕著第二次落地
: 7.除了火警濃煙以外，沒理由用機腹著地
: 單發失效、Flaps/Gear放不出來等等
: 都可以再飛回待命高度處理，且也還有油
: 可以轉降啊
: 由以上幾種證據，粗略可以判斷出是人為因素>>>>鳥擊了
: 更新，加個8
: 8.據說韓國前艙氣氛，跟以前的華航四年大限時期很像，氣氛肅殺，FO都不敢吭聲的那種
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1F：推 domago: 這算是 訓練 還是 素質 的問題？ 07/22 14:03
2F：→ inewhand: 先不管訓練還素質,飛機應有預防這問題的防呆裝置才對吧? 07/22 14:07
3F：推 dahlia7357: 推 這兩天也是看到誤關發動機的新聞 07/22 14:21
4F：→ dahlia7357: 後面亂成一鍋粥 連機輪都忘記放了 07/22 14:21
5F：推 a0683g10: 防呆真的做下去，雙引擎起火真的要關閉時怎麼辦？ 07/22 14:37
6F：→ inewhand: 上述這就是防呆的細節設計問題啊,總不能因噎廢食吧 07/22 14:59
7F：→ inewhand: 曾經有雙發動機,且同時雙引擎起火失效的飛安案例嗎? 07/22 15:01
8F：推 arthur52: 照SOP走，應該沒事，結果都便宜行事 07/22 15:09
9F：推 mstar: 他也有說過，737 太多需要人注意的地方、會手忙腳亂。 07/22 15:40
10F：→ kase09521: 新飛機自動化夠高有機會737老爺車改了之後如果要重訓 07/22 16:08
11F：→ kase09521: 很麻煩 07/22 16:08
12F：推 miname: 787是不是沒火警燈亮就不能打滅火瓶？ 07/22 16:16
13F：推 cycling: Mentour有猜說機師還忘記開APU導致液壓全部失效以為放了 07/22 16:30
14F：→ cycling: 起落架實際上沒放 07/22 16:30
15F：→ pippen2002: 等等.. .還在討論喔? 結論呢? 報告呢? 鑑定呢? 07/22 16:50
16F：推 TheoEpstein: 大佬又對了？ 07/22 17:42
17F：推 sugaryeh000: 當初大家多少心中都知道應該很大機率是機組人員有操 07/22 17:58
18F：→ sugaryeh000: 作失誤。就是等報告確認而已 07/22 17:58
19F：推 kimi255085: 火警燈沒亮 要打滅火瓶多一個步驟 手把下有一個按鈕要 07/22 19:59
20F：→ kimi255085: 頂著才能把手把拉起 07/22 19:59
21F：→ edison: ATR照著螢幕上的指示做就會沒事, 結果還是關錯了 07/22 20:37
22F：推 gm3252: 大佬看得真的很準 07/22 23:25
23F：推 amexdollar: 讚 07/23 09:07
24F：推 ELAHaWK: 推大佬專業 07/23 11:32
25F：推 ntupeter: 防呆就交叉確認阿，有沒有落實另一回事 07/23 11:43
26F：推 akira30: 手冊就是拿來給你確認不是來急著做跳過的 07/23 12:24
27F：推 ldickee: 推大佬很準 07/23 13:46