作者mife103 (hibernation)
看板Aviation
標題[新聞] 聯合航空高雄首航東京 陳其邁：增加便利
時間Sun Jul 13 04:49:28 2025
[新聞來源/日期]
中央社 7／12
[新聞標題]
聯合航空高雄首航東京 陳其邁：增加便利性
[內文]
https://i.imgur.com/ZOcJeTv.jpeg
美國聯合航空「高雄－東京」航線首航儀式12日舉行，高雄市長陳其邁（右6）、美國聯合
航空海外銷售董事總經理馬富斯（Marcel Fuchs）（中）、美國在台協會高雄分處長張子霖
（Neil H. Gibson）（右5）等人出席。（高雄市政府提供
）
美國聯合航空「高雄-東京」航線今天首航，高雄市長陳其邁出席見證並表示，過去高雄人
要去美國都要先到桃園，透過聯航高雄直飛東京，可在東京銜接前往美國主要城市，非常便
捷。
聯合航空也是首間在高雄國際機場設點的美籍航空公司，陳其邁今天與美國聯合航空海外銷
售董事總經理馬富斯（Marcel Fuchs）、美國在台協會高雄分處長張子霖（Neil H. Gibson
）等人共同見證歷史性的一刻。
陳其邁致詞表示，聯合航空加入，讓高雄前往美國主要城市更方便，也多一個航班飛往日本
；東京長年為高雄航空站最受歡迎的國際旅遊目的地之一，這條航線具高度競爭力。
馬富斯表示，很高興能推出這條連結高雄與東京的新航線，這條新航線也將對觀光旅遊發展
有極大助益，不僅便利日本旅客直飛高雄，也讓高雄出發的旅客能輕鬆轉機前往美國。
高市府表示，聯合航空看好高雄潛力，在全球航空業復甦之際成為首家進駐高雄的美籍航空
公司。此次新航線連結台灣（高雄）、日本（東京）與美國（舊金山）三地，不僅服務南部
旅客，也為高雄帶來更多國際觀光與商務交流的契機，有助提升城市國際能見度。
聯合航空表示，高雄至東京成田的直飛航班將於每天上午10時25分從高雄起飛，並於當地時
間下午3時15分抵達。從東京成田返回高雄的航班則於每天下午5時30分起飛，並於當天晚上
9時抵達高雄。此條航線採用波音737-800機型，機上共166席座位，其中包含16個商務艙席
次。
[原文連結]
https://bit.ly/3IiXhAK
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.47.243.242 (韓國)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1752353370.A.8B9.html
1F：推 IloveZ: 應該不只連接舊金山吧？是指時間上比較順嗎？ 07/13 07:51
2F：推 AuroraSky: 班號接SFO而已，和時間上順不順無關。UA喜歡的話以後 07/13 08:21
3F：→ AuroraSky: 班號可能還會隨季節接到其他城市去 07/13 08:21
4F：推 shter: 還以為是 737 飛 高雄-東京-舊金山 第五航權 07/13 08:38
5F：推 caloptics: 為什麼班號會一樣 07/13 09:23
6F：推 whocare96: UA ANA在NRT有很多美國其他航點可以接，感覺蠻方便的 07/13 09:25
7F：推 joseph4229: 不知道這班能不能跟其他ua航班一樣，開放寵物進cabin 07/13 09:27
8F：→ joseph4229: ，這樣去日本就不用繞路韓國了 07/13 09:27
9F：→ taxlaw1991: 航權問題 本質上是第五航權 必須從美國起飛 但日美 07/13 10:10
10F：→ taxlaw1991: 航約容許同班號不同航機執飛 造成這種情形 07/13 10:10
11F：→ taxlaw1991: 反正這班一定得接上NRT-美國任一機場的班號 07/13 10:12
12F：→ taxlaw1991: 當年NW/DL的台日線也是相同情形 班號經常換 07/13 10:12
13F：推 KW96: 連聯合航空都首飛高雄了，星宇航空在哪？ 07/13 10:21
14F：推 GrafRaphael: 什麼時候才有高雄直飛巴黎呢？ 07/13 10:32
15F：推 JoeBurrow09: 聯合航空都高雄飛美國了 某ID的母公司在哪 07/13 10:46
16F：推 timmyhsu2: 高雄不可能直飛巴黎的，在廈門轉是便宜但時間不優。 07/13 11:07
17F：推 nyrnu: 想知道這首航班機有幾位旅客是要續行至美國? 07/13 11:20
18F：推 kenny53: JX不都已經在高雄裝修櫃台跟貴賓室了嗎？ 07/13 11:31
19F：推 isaac410: 弱弱問個 這架738是用第五航權來台灣 那 再用其他機型飛 07/13 11:49
20F：→ isaac410: 美國 那這樣這架738理論上可以不飛回美國 繼續專門銜接N 07/13 11:49
21F：→ isaac410: RT到其他國家的第五航權嗎 07/13 11:49
22F：推 eugene0315: 放在成田的738是拿來跟關島串飛的吧 實際上這些738的 07/13 11:51
23F：→ eugene0315: Base是關島 他們把這些飛機執行關島-東京再從東京執 07/13 11:51
24F：→ eugene0315: 行亞洲區域航線 07/13 11:51
25F：推 chenyei: 查了一下價格，聯航高雄出發飛美國的價格比國泰便宜一些 07/13 12:43
26F：→ chenyei: ，以後南部人飛北美應該會大幅減少使用國泰？ 07/13 12:43
27F：推 countryair: 國泰強項就不是北美 歐洲 紐澳還是國泰優勢 07/13 12:44
28F：→ coolfish1103: 搭UA/738轉北美沒有CX價格的七折我覺得都不值得。 07/13 12:45
29F：→ countryair: 國泰一天至少4班銜接 聯合一天只有1班 07/13 12:45
30F：推 qwe753951: 這些738沒有一定要接關島，今天這班看來會接宿霧 07/13 13:30
31F：推 GaryMatthews: 搭慣奴隸艙的覺得各家水平都半斤八兩 UA只要比國泰 07/13 13:55
32F：→ GaryMatthews: 便宜50鎂都毫不猶豫選UA 07/13 13:55
33F：推 ptt246: 來亂一下東京的價格也不錯啊 07/13 14:42
34F：推 williechen: 昨天立委也證實 明年華航兩架全新波音787 交機後也要 07/13 14:55
35F：→ williechen: 優先駐點高雄 讓高雄擺脫全是舊飛機小飛機印象 07/13 14:55
36F：推 a9075a9075: 但UA高雄飛北美可以便宜中停東京（？ 07/13 15:02
37F：→ Metro123Star: 中停超便宜 07/13 15:04
38F：推 arthur52: 高雄盤子價好賺，UA來分杯羹 07/13 15:33
39F：推 penghuman: 長榮要有危機意識了 用321時段又沒聯航好 07/13 15:41
40F：→ ciswww: 同一個聯盟還是這樣的邏輯嗎... 07/13 15:54
41F：推 ben811018: 星宇櫃檯整修隔間已經拆了，近了吧 07/13 16:04
42F：推 Honorguard06: 沒政績只好綁架華航了，問題高雄人還是很嫌棄華航 07/13 16:04
43F：推 weijinsusu: 蛤，華航長程線支票開很大張，然後新787放高雄？ 07/13 16:13
45F：→ weijinsusu: 又要投入紐澳，又要放高雄？？ 07/13 16:21
46F：推 timmyhsu2: 高雄人沒有嫌棄華航欸xd 是嫌棄長榮好嗎哈哈 07/13 16:30
47F：推 KW96: 高雄人要的，是星宇的高雄出發直飛北美 07/13 16:35
48F：推 timmyhsu2: 立委沒有證實優先駐點這件事… 他只有說未來華航會有78 07/13 16:35
49F：→ timmyhsu2: 7來高雄，這跟以787來取代A330的既定政策一模一樣，其 07/13 16:35
50F：→ timmyhsu2: 他都是腦補出來的 07/13 16:35
51F：推 JoeBurrow09: 高雄人要的 是某ID母公司開航高雄直飛北美 快去寫員 07/13 16:42
52F：→ JoeBurrow09: 工建議 07/13 16:42
53F：推 eason2000: 高雄人那麼缺北美 趕快叫花花去開 不然小金剛面子掛不 07/13 18:01
54F：→ eason2000: 住 07/13 18:01
55F：推 Honorguard06: 小金剛已經說了，不只北美，歐洲紐澳他都要積極爭取 07/13 18:17
56F：噓 bucketface: 轉機也能算喔 那高雄香港巴黎算 高雄巴黎航線嗎 07/13 18:52
57F：推 misson: 去成田轉遠勝桃機跟香港啊，爽 07/13 19:26
58F：推 IloveZ: 星宇要不要乾脆來高雄開個小港桃園啊？行李兩大一小搭高 07/13 20:24
59F：→ IloveZ: 鐵不太方便 07/13 20:24
60F：推 krjr24: 去歐洲搭國泰到香港轉,去美國搭聯合到東京轉 目前推這樣? 07/13 21:32
61F：推 info1994: 去成田轉機比香港好吧 還能爆買 07/13 21:52
62F：推 jefflin555: 這是相同班號，所以可以算，高雄香港巴黎不可能同班號 07/13 22:44
63F：推 MarchelKaton: 737-800喔？我OK你先搭 07/14 01:03
64F：推 williechen: 不算腦補吧 立委說明年小花會有新廣體機去高雄（787* 07/14 01:58
65F：→ williechen: 2） 航線還不確定（有機會是大阪） 明年787才交機第 07/14 01:58
66F：→ williechen: 一年 就擺兩架去高雄了 還不能算優先駐點嘛？另外 BR 07/14 01:58
67F：→ williechen: 彩繪機短期去高雄也有進展正在規劃；星宇明年也要去 07/14 01:58
68F：→ williechen: 高雄 規劃要擺1架飛機 要飛港澳、日本、韓國、東南亞 07/14 01:58
69F：推 Pujols5566: 小金剛未來要爭取KHH直飛CDG、LHR、SYD不要不信 07/14 02:58
70F：推 Honorguard06: 787優先駐點高雄能幹嘛，如果真的成真那就是政治力 07/14 09:54
71F：→ Honorguard06: 赤裸裸的干預了呵呵 07/14 09:54
72F：推 JoeBurrow09: 大家別緊張 只不過是第一架來要跑認證會去高雄 一架 07/14 09:56
73F：→ JoeBurrow09: 的時候也不能拿去長程線運用 放在高雄跑區域線取悅 07/14 09:56
74F：→ JoeBurrow09: 等到兩架三架到港的時候就端回去台北了啦 07/14 09:57
75F：推 migulai: 787也要都到位才有機會去高雄，祖傳333先將就一下 07/14 10:09
76F：推 CORSA: 其實還不如爭取讓A333直飛西雅圖還比較容易些 07/14 10:11
77F：→ taxlaw1991: CI的333又不是242t的 飛SEA想太多了 07/14 11:34
78F：→ taxlaw1991: 連退役空機飛SBD封存的都得中停HNL 07/14 11:34
79F：→ pippen2002: 737-800喔？我OK你先搭 ~~ 哈哈哈? 07/14 14:52
80F：推 williechen: 聯航737-800很高級耶… 雖然機齡19年了 但是有AVOD就 07/14 15:10
81F：→ williechen: 是要給讚～ 07/14 15:10
82F：推 timmyhsu2: 倒也沒高級啦，但根據朋友體驗是說比國航10年內的機型 07/14 16:05
83F：→ timmyhsu2: 好，飛機餐也比長榮好。 07/14 16:05
84F：推 williechen: 要談上奢華當然不可能 但在台灣能搭到的737-800機上 07/14 16:26
85F：→ williechen: 配備都不怎樣… 華航/東南亞廉航737配備都被壓在地上 07/14 16:26
86F：→ williechen: 摩擦 07/14 16:26
87F：→ iqeqicq: 請問UA在高雄用同聯盟的長榮貴賓室嗎？ 07/15 01:01
88F：推 asxc530530: 光價格友善+有飛機餐、有螢幕 …就屌打台灣兩家了 07/15 01:26
89F：→ asxc530530: 高雄東京看起來快飽和了 07/15 01:27
91F：推 driver0811: 這班拉的到越南菲律賓印尼的轉機客嗎 07/15 09:21
92F：推 timmyhsu2: 馬尼拉一天本來就有兩班聯合的直飛了、高雄沒印尼航點 07/15 12:15
93F：→ timmyhsu2: 、SGN搭聯合轉機到北美的中轉機場是HKG 07/15 12:15
94F：推 timmyhsu2: 高雄一天的轉機客只有全部旅客的0.1%，要拼轉機客得靠 07/15 12:17
95F：→ timmyhsu2: 東南亞第五航權。 07/15 12:17
96F：→ tom3333: 飛機太多才開的不用想太多 07/16 07:03
97F：→ taxlaw1991: 不是飛機太多 是地停時間太長加減飛 07/16 09:25