作者Achi999 (阿奇)
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標題[新聞] 立榮航空將購買19架 ATR 72-600 強化國
時間Tue Jun 10 16:44:30 2025
[新聞來源/日期]
經濟日報 2025/6/10
[新聞標題]
立榮航空將購買19架 ATR 72-600 強化國內航線服務
[內文]
經濟日報 記者余弦妙／即時報導
立榮航空（2621）10日召開董事會通過新的購機案，配合機隊汰舊換新與國內航線永續經營
，將向法國ATR飛機公司採購19架ATR 72-600新客機，交易總額約達4.37億美元，並額外保
留3架航機之採購選擇權。預計自2027年開始交付新機，2032年全數引進完畢，以因應國內
線市場需求，進一步提升整體營運效能與市場競爭力。
此次新購的ATR72-600，配備PW127XT-M新型發動機，具高效、節油及低碳排等優點，相較前
一代提升高達3%的燃油效率，並可降低多達20%維修成本，不僅節能環保亦能有效提高營運
效益。此外，在客艙設計方面，全機升級空調淨化系統，並加裝高效率空氣微粒子過濾網，
強化客艙空氣品質，為旅客打造更健康、舒適搭機空間。立榮航空現有14架ATR72-600客機
，隨著新機交付將逐步汰換，以維持機隊機齡年輕化，提供旅客更優質的服務。
立榮航空是國內線航班最密集的航空公司，今年五度蟬聯交通部民航局金翔獎「國內線定期
航線組」第一名，優質穩定的服務品質備受肯定。立榮航空亦積極導入數位創新，隨著AI時
代來臨，今年推出AI智慧客服機器人「小U」，全天候24小時提供旅客即時協助，為國內首
家導入生成式AI客服技術的航空公司。
立榮航空持續以「維持機齡年輕化、提升軟硬體設備、強化服務品質」為目標，穩健推進各
項營運與服務升級計畫。未來將持續秉持「安全」與「服務」的核心價值，精進飛航品質，
致力為旅客打造更舒適、便捷且值得信賴的飛行體驗。"
[原文連結]
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1F：推 js52666: 用321太貴嗎XD 06/10 17:00
2F：推 championho: 小飛機不錯，可以帶寵物 06/10 17:03
3F：推 rocky9137: 國內線需求有需要買到19架嗎..... 06/10 17:14
5F：→ abyssa1: 目前14架ATR72 機齡9～13年 06/10 17:23
6F：推 Renoir: 逐步汰換所以實際上是機隊+5吧 06/10 17:24
7F：推 a5mg4n: 真的不飛國際航線嗎？ 06/10 17:24
8F：→ abyssa1: 2027～2032那大概是15年換機 06/10 17:24
9F：推 dragon9487: 敲碗TSA-OKA 06/10 17:29
10F：推 lulu1305174: 很可惜ATR還沒推出ATR72-700或ATR72-800新機還是同一 06/10 17:33
11F：→ lulu1305174: 機型只是舊機換新機 06/10 17:34
12F：推 driver0811: 有買模擬機嗎 06/10 17:35
13F：推 oneonebig: 花蓮-石垣島 有可能飛嗎XD 06/10 17:40
14F：推 williechen: 睽違10年再次購機 立榮要不要學華信 漆幾台321來用 06/10 17:40
15F：推 carl970522: 以前也有啊 地球變星星 現在直接用地球就好 06/10 18:04
16F：推 sammy98: 立榮要不要學華信 漆幾台737飛新加坡 06/10 18:05
17F：推 williechen: 確實 立榮跟長榮太像了 漆了也沒意思 不像華信塗裝塗 06/10 18:10
18F：→ williechen: 在噴射客機上蠻好看 06/10 18:10
19F：推 xylophone135: 之前才在想立榮ATR越來越舊會不會換 果然有消息了 06/10 18:16
20F：推 lanx105: 可以飛沖繩/石垣嗎 06/10 18:23
21F：推 Mulsanne: 拿來飛石垣島 宮古島 06/10 18:55
22F：推 rocky9137: 其實可以飛石垣島 宮古島 06/10 19:02
23F：推 ray0208: 石垣/宮古距離是飛的到，但以台灣人的購買力，行李會是 06/10 19:27
24F：→ ray0208: 個問題吧？ 06/10 19:27
25F：推 eason2000: 拿去飛XMN感覺也行？ 06/10 20:02
26F：推 threejpkr01: 把飛機拿來飛石垣島 與那國島 下地島吧 06/10 20:16
27F：→ threejpkr01: 把金門澎湖航線全收掉 拿來開沖繩離島會轉爆XD 06/10 20:17
28F：→ threejpkr01: 賺 06/10 20:17
29F：推 liweihau: 3F 內文有說會逐步汰換舊機 06/10 20:32
30F：推 amethystboy: 華信:看我幹嘛 06/10 20:34
31F：→ coolfish1103: B7現在有些國內線用321吧？多買的應該是把321換掉。 06/10 20:48
32F：推 chewie: 其實真的可以拿來飛石垣啊 06/10 21:27
33F：推 iqeqicq: 支持用ATR72飛中港澳航線 06/10 21:50
34F：→ edward40812: DASH-8 快點重新生產… ATR真的一言難盡 06/10 21:52
35F：→ iqeqicq: 不知道美國有沒有類似ATR72的機種？ 06/10 21:53
36F：→ iqeqicq: 空軍的福克50行政專機該有接班人了 06/10 21:53
37F：推 doraemon129K: B7沒有321，都是長榮濕租 06/10 22:07
38F：推 kenny53: 以前塗是為了飛首爾吧 06/10 22:12
39F：推 macings: 美國籍業者自己都買ATR了，論DHC-8產線重啟台籍業 06/10 22:15
40F：→ macings: 者也不會買啊，Q400的優勢相較於ATR72就是飛得高飛 06/10 22:15
41F：→ macings: 的快，但台灣國內線的距離用Q400只是浪費錢，況且Q 06/10 22:15
42F：→ macings: 400停產前台灣也沒人買，B7早年渦槳機就是操作DHAH 06/10 22:15
43F：→ macings: 8-Q200跟Q300都自己轉向ATR了 06/10 22:15
44F：→ coolfish1103: 跟BR租也是掛他的班號在飛，不然之前CI跟VS租要算VS 06/10 22:17
45F：→ coolfish1103: 在飛嗎？多買把321換掉不就把飛機還給BR飛國際線... 06/10 22:18
46F：推 macings: ，渦槳機最近比較有消息的是DO328的重啟版本D328ec 06/10 22:18
47F：→ macings: o，但D328eco載客率小於ATR72，設計也是追求高飛行 06/10 22:18
48F：→ macings: 速度跟ATR72不同，ATR自家有ATR EVO計劃，但也是20 06/10 22:18
49F：→ macings: 30年以後的事情了 06/10 22:18
50F：→ zandy8551: 以前16209/210是立榮塗裝 記得是因為韓國航權原因改的 06/10 23:08
51F：→ Bcl2: ATR的航程不能小看，要飛去香港上海也是輕輕鬆鬆 06/10 23:17
52F：→ Bcl2: 不適合區域國際線唯一的問題，就是貨艙光行李就會塞不下 06/10 23:18
53F：推 ATR72: 弄一些ATR72來飛桃園機場接駁機吧，搭高鐵太痛苦了XD 06/10 23:25
54F：推 misteri: 樓上本尊現身XD 06/10 23:50
55F：推 chinick1478: 等第三跑道好才有可能 嗚 06/11 00:16
56F：推 tmpss90187: 虎航要不要乾脆一起抱團 06/11 04:54
57F：推 sammy98: 試辦一些北高線也不錯 或是學學客運技術性北高 例如在高 06/11 07:31
58F：→ sammy98: 雄飛嘉義 touch 跑道go台北 試試看 06/11 07:31
59F：→ macings: 北高接駁線不用試辦啊，以前老早就玩過了 06/11 08:38
60F：→ CORSA: 與其飛北高 還不如試辦飛桃恆 06/11 09:11
61F：→ CORSA: 另外國際線 松山-石垣 高雄-石垣 高雄-巴丹 用ATR很合適 06/11 09:13
62F：→ KMTGG: 假日北高應該有搞頭 高鐵假日幾乎都爆滿 讓飛機分攤一些 06/11 09:30
63F：→ KMTGG: 還有飛金門早班機幾乎每天都客滿 06/11 09:32
64F：推 driver0811: 跑道太短，真羨慕ana沒這個問題，dash換e190 06/11 09:33
65F：→ macings: 跑道長度根本不是RJ在台灣的問題，航程那麼短用渦 06/11 11:15
66F：→ macings: 槳跟RJ，RJ根本沒優勢，RJ在日本有長距離航線可以 06/11 11:15
67F：→ macings: 縮短航程跟飛更多腿，台灣國內線哪來這種航線，論 06/11 11:15
68F：→ macings: 短程跳島日本連ATR42都有買 06/11 11:15
69F：推 titancc: 反觀 06/11 11:16
70F：→ lions402: ERJ買來丟台中高雄飛國際線就好... 06/11 11:43
71F：推 wiabc: atr當北高接駁機一樣有行李載不多的問題吧 06/11 12:26
72F：推 ttnakafzcm: 是說AE也有買新的ATR吧 講的好像AE都沒買一樣? 06/11 12:37
73F：推 a5mg4n: ATR也有能載一大堆，但椅子比較少的版本？ 06/11 18:18
74F：推 williechen: 回頭買ERJ不如直上A220 省油維護成本也比較低 06/11 19:15
75F：推 eqjimmy: A220適不適合台灣使用呀？ 06/11 23:50
76F：→ odkmse: A220-300跟A320neo/737MAX8相比成本沒甚麼優勢，韓航跟埃 06/12 00:18
77F：→ odkmse: 及航空直接退掉改用737MAX8 06/12 00:19
78F：推 ppoorrtteerr: 韓航有退A220 ？？ 06/12 01:53