作者Achi999 (阿奇)
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标题[新闻] 立荣航空将购买19架 ATR 72-600 强化国
时间Tue Jun 10 16:44:30 2025
[新闻来源/日期]
经济日报 2025/6/10
[新闻标题]
立荣航空将购买19架 ATR 72-600 强化国内航线服务
[内文]
经济日报 记者余弦妙／即时报导
立荣航空（2621）10日召开董事会通过新的购机案，配合机队汰旧换新与国内航线永续经营
，将向法国ATR飞机公司采购19架ATR 72-600新客机，交易总额约达4.37亿美元，并额外保
留3架航机之采购选择权。预计自2027年开始交付新机，2032年全数引进完毕，以因应国内
线市场需求，进一步提升整体营运效能与市场竞争力。
此次新购的ATR72-600，配备PW127XT-M新型发动机，具高效、节油及低碳排等优点，相较前
一代提升高达3%的燃油效率，并可降低多达20%维修成本，不仅节能环保亦能有效提高营运
效益。此外，在客舱设计方面，全机升级空调净化系统，并加装高效率空气微粒子过滤网，
强化客舱空气品质，为旅客打造更健康、舒适搭机空间。立荣航空现有14架ATR72-600客机
，随着新机交付将逐步汰换，以维持机队机龄年轻化，提供旅客更优质的服务。
立荣航空是国内线航班最密集的航空公司，今年五度蝉联交通部民航局金翔奖「国内线定期
航线组」第一名，优质稳定的服务品质备受肯定。立荣航空亦积极导入数位创新，随着AI时
代来临，今年推出AI智慧客服机器人「小U」，全天候24小时提供旅客即时协助，为国内首
家导入生成式AI客服技术的航空公司。
立荣航空持续以「维持机龄年轻化、提升软硬体设备、强化服务品质」为目标，稳健推进各
项营运与服务升级计画。未来将持续秉持「安全」与「服务」的核心价值，精进飞航品质，
致力为旅客打造更舒适、便捷且值得信赖的飞行体验。"
[原文连结]
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1F：推 js52666: 用321太贵吗XD 06/10 17:00
2F：推 championho: 小飞机不错，可以带宠物 06/10 17:03
3F：推 rocky9137: 国内线需求有需要买到19架吗..... 06/10 17:14
5F：→ abyssa1: 目前14架ATR72 机龄9～13年 06/10 17:23
6F：推 Renoir: 逐步汰换所以实际上是机队+5吧 06/10 17:24
7F：推 a5mg4n: 真的不飞国际航线吗？ 06/10 17:24
8F：→ abyssa1: 2027～2032那大概是15年换机 06/10 17:24
9F：推 dragon9487: 敲碗TSA-OKA 06/10 17:29
10F：推 lulu1305174: 很可惜ATR还没推出ATR72-700或ATR72-800新机还是同一 06/10 17:33
11F：→ lulu1305174: 机型只是旧机换新机 06/10 17:34
12F：推 driver0811: 有买模拟机吗 06/10 17:35
13F：推 oneonebig: 花莲-石垣岛 有可能飞吗XD 06/10 17:40
14F：推 williechen: 睽违10年再次购机 立荣要不要学华信 漆几台321来用 06/10 17:40
15F：推 carl970522: 以前也有啊 地球变星星 现在直接用地球就好 06/10 18:04
16F：推 sammy98: 立荣要不要学华信 漆几台737飞新加坡 06/10 18:05
17F：推 williechen: 确实 立荣跟长荣太像了 漆了也没意思 不像华信涂装涂 06/10 18:10
18F：→ williechen: 在喷射客机上蛮好看 06/10 18:10
19F：推 xylophone135: 之前才在想立荣ATR越来越旧会不会换 果然有消息了 06/10 18:16
20F：推 lanx105: 可以飞冲绳/石垣吗 06/10 18:23
21F：推 Mulsanne: 拿来飞石垣岛 宫古岛 06/10 18:55
22F：推 rocky9137: 其实可以飞石垣岛 宫古岛 06/10 19:02
23F：推 ray0208: 石垣/宫古距离是飞的到，但以台湾人的购买力，行李会是 06/10 19:27
24F：→ ray0208: 个问题吧？ 06/10 19:27
25F：推 eason2000: 拿去飞XMN感觉也行？ 06/10 20:02
26F：推 threejpkr01: 把飞机拿来飞石垣岛 与那国岛 下地岛吧 06/10 20:16
27F：→ threejpkr01: 把金门澎湖航线全收掉 拿来开冲绳离岛会转爆XD 06/10 20:17
28F：→ threejpkr01: 赚 06/10 20:17
29F：推 liweihau: 3F 内文有说会逐步汰换旧机 06/10 20:32
30F：推 amethystboy: 华信:看我干嘛 06/10 20:34
31F：→ coolfish1103: B7现在有些国内线用321吧？多买的应该是把321换掉。 06/10 20:48
32F：推 chewie: 其实真的可以拿来飞石垣啊 06/10 21:27
33F：推 iqeqicq: 支持用ATR72飞中港澳航线 06/10 21:50
34F：→ edward40812: DASH-8 快点重新生产… ATR真的一言难尽 06/10 21:52
35F：→ iqeqicq: 不知道美国有没有类似ATR72的机种？ 06/10 21:53
36F：→ iqeqicq: 空军的福克50行政专机该有接班人了 06/10 21:53
37F：推 doraemon129K: B7没有321，都是长荣湿租 06/10 22:07
38F：推 kenny53: 以前涂是为了飞首尔吧 06/10 22:12
39F：推 macings: 美国籍业者自己都买ATR了，论DHC-8产线重启台籍业 06/10 22:15
40F：→ macings: 者也不会买啊，Q400的优势相较於ATR72就是飞得高飞 06/10 22:15
41F：→ macings: 的快，但台湾国内线的距离用Q400只是浪费钱，况且Q 06/10 22:15
42F：→ macings: 400停产前台湾也没人买，B7早年涡桨机就是操作DHAH 06/10 22:15
43F：→ macings: 8-Q200跟Q300都自己转向ATR了 06/10 22:15
44F：→ coolfish1103: 跟BR租也是挂他的班号在飞，不然之前CI跟VS租要算VS 06/10 22:17
45F：→ coolfish1103: 在飞吗？多买把321换掉不就把飞机还给BR飞国际线... 06/10 22:18
46F：推 macings: ，涡桨机最近比较有消息的是DO328的重启版本D328ec 06/10 22:18
47F：→ macings: o，但D328eco载客率小於ATR72，设计也是追求高飞行 06/10 22:18
48F：→ macings: 速度跟ATR72不同，ATR自家有ATR EVO计划，但也是20 06/10 22:18
49F：→ macings: 30年以後的事情了 06/10 22:18
50F：→ zandy8551: 以前16209/210是立荣涂装 记得是因为韩国航权原因改的 06/10 23:08
51F：→ Bcl2: ATR的航程不能小看，要飞去香港上海也是轻轻松松 06/10 23:17
52F：→ Bcl2: 不适合区域国际线唯一的问题，就是货舱光行李就会塞不下 06/10 23:18
53F：推 ATR72: 弄一些ATR72来飞桃园机场接驳机吧，搭高铁太痛苦了XD 06/10 23:25
54F：推 misteri: 楼上本尊现身XD 06/10 23:50
55F：推 chinick1478: 等第三跑道好才有可能 呜 06/11 00:16
56F：推 tmpss90187: 虎航要不要乾脆一起抱团 06/11 04:54
57F：推 sammy98: 试办一些北高线也不错 或是学学客运技术性北高 例如在高 06/11 07:31
58F：→ sammy98: 雄飞嘉义 touch 跑道go台北 试试看 06/11 07:31
59F：→ macings: 北高接驳线不用试办啊，以前老早就玩过了 06/11 08:38
60F：→ CORSA: 与其飞北高 还不如试办飞桃恒 06/11 09:11
61F：→ CORSA: 另外国际线 松山-石垣 高雄-石垣 高雄-巴丹 用ATR很合适 06/11 09:13
62F：→ KMTGG: 假日北高应该有搞头 高铁假日几乎都爆满 让飞机分摊一些 06/11 09:30
63F：→ KMTGG: 还有飞金门早班机几乎每天都客满 06/11 09:32
64F：推 driver0811: 跑道太短，真羡慕ana没这个问题，dash换e190 06/11 09:33
65F：→ macings: 跑道长度根本不是RJ在台湾的问题，航程那麽短用涡 06/11 11:15
66F：→ macings: 桨跟RJ，RJ根本没优势，RJ在日本有长距离航线可以 06/11 11:15
67F：→ macings: 缩短航程跟飞更多腿，台湾国内线哪来这种航线，论 06/11 11:15
68F：→ macings: 短程跳岛日本连ATR42都有买 06/11 11:15
69F：推 titancc: 反观 06/11 11:16
70F：→ lions402: ERJ买来丢台中高雄飞国际线就好... 06/11 11:43
71F：推 wiabc: atr当北高接驳机一样有行李载不多的问题吧 06/11 12:26
72F：推 ttnakafzcm: 是说AE也有买新的ATR吧 讲的好像AE都没买一样? 06/11 12:37
73F：推 a5mg4n: ATR也有能载一大堆，但椅子比较少的版本？ 06/11 18:18
74F：推 williechen: 回头买ERJ不如直上A220 省油维护成本也比较低 06/11 19:15
75F：推 eqjimmy: A220适不适合台湾使用呀？ 06/11 23:50
76F：→ odkmse: A220-300跟A320neo/737MAX8相比成本没甚麽优势，韩航跟埃 06/12 00:18
77F：→ odkmse: 及航空直接退掉改用737MAX8 06/12 00:19
78F：推 ppoorrtteerr: 韩航有退A220 ？？ 06/12 01:53