2025.03.27 國泰航空 CX408 香港-台北 777-300 商務艙飛行記錄 敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71508049 以下為PTT文字版: 2025.03.27 Thur. 國泰航空 Cathay Pacific Airways CX408, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE) B-HNI, First flight: 2003.10.06, Delivered: 2003.10.31 Boeing 777-367 Business Class 「國泰航空東南亞商務艙五段票」不知不覺來到了最後一段，香港回台北，搭乘每日最後 一班港台線CX408。 D1 CX489 10:45 TPE - 13:00 HKG 777-300 D1 CX635 15:05 HKG - 19:15 SIN A350-900 D2 CX630 14:05 SIN - 15:55 BKK A350-900 D4 CX630 16:55 BKK - 20:40 HKG A350-900 D4 CX408 22:55 HKG - 00:35+1TPE 777-300 前一段CX630曼谷到香港還算準時，但02:15的中轉時間本就不算太長，而且還計畫了要去 澳航貴賓室找朋友，結果偏偏CX630抵港閘口32，CX408離港閘口卻在遙遠的50，要去澳航 貴賓室只好辛苦的折返跑了。 快步通過轉機檢查來到離港層，抵達澳洲航空香港貴賓室。 澳航貓大福 這幾次來發現staff流動比例蠻高的，白人面孔變少了，多了許多菲律賓員工。 小酌一下 令人難過的是最喜歡的signature cocktail “Chi Chi”不再供應! 剛好遇上港點推車時段，桌邊服務送上點心。 小憩一下就邁步準備前往50閘口 剛好在角落難拍飛機的位置，今日航機如表定為波音777-300客機(77P)。註冊編號B-HNI ，機齡約21.5年。 預備登機 國泰777-300配置的就是令人避之唯恐不及的區域型商務艙：2-3-2排列之recliner座椅。 夜航加上昏黃的客艙照明，氛圍感真的很陳舊。 幸好隔壁沒坐人舒服一些，12.1"觸控螢幕旁邊設有衣物掛勾及USB type A槽，中間還有 小收納袋。 以商務艙的標準來說螢幕偏小，畫質雖尚可但觸控很遲鈍。 扶手側邊座椅調整按鈕，就是局部調整椅背及腳靠的角度，座椅後方是固定背板，所以後 倒時不會影響後方乘客。 組員送上迎賓飲料，來杯Cathay Delight! 閱讀資料放在側邊收納空間。 閱讀資料、菜單及陽春的耳罩式耳機。 熱毛巾服務 >>22:43 前艙教官PA歡迎搭乘，提示今日航程相對平穩(relatively smooth ride today) ，飛行時間預計01:17 ，正在等待最後的貨艙裝載，目的地台北與香港天氣非常相似，目 前氣溫約攝氏23度。 >>22:47 Cabin crew, boarding completed. Thank you. >>22:47 All ground personnel, please leave the aircraft now. Thank you. >>22:49 ISM PA歡迎搭乘 >>22:51 後推，商務艙共42席，目測入座不到一半。 >>22:51 Cabin crew, please prepare your doors for departure and cross check. Thank you. >>22:58 Cabin crew pre-take-off checks please. Thank you. >>23:02 Cabin crew please be seated for take-off. Thank you. >>23:08 香港國際機場07C跑道起飛 >>23:14 起身 短暫的港台航程，組員抓緊時間開始餐飲服務。 今日主菜有兩種選擇： 大澳梅菜蒸比目魚配芥藍、絲苗白飯 慢煮雞肉捲配馬德拉酒汁與焗小椰菜、蜜糖栗子及南瓜薯蓉 選了，魚肉細嫩調味也好，好吃又令人激賞的中菜呈現！ 一點點沾到邊乾巴NG的青菜，算瑕不掩瑜。 麵包 水果 甜點-朱古力花生醬慕絲蛋糕，有趣的是一直覺得這蛋糕似曾相識，後來翻找以前的記錄 果然發現居然跟2019年4月份坐同航段(CX408香港-台北)商務艙所供應的甜點一模一樣! 洗手間 >>23:45 前艙教官PA表示即將開始下降高度，預計00:26落地，降落後滑行前往gate約需 10分鐘，也就是預計00:30-00:35左右抵達gate。目前台北氣溫攝氏25度，吹北風。 Cabin crew, 30 minutes to landing. Thank you. >>00:03 Cabin crew, please prepare the cabin for landing. Thank you. >>00:04 Cabin crew, pre-landing check, please. >>00:12 Cabin crew please be seated for landing. Thank you. >>00:20 降落桃園國際機場23R跑道 “If Taipei is your home a very warm welcome home” 再次體驗國泰777-300商務艙，與A350或長程版A330相比，硬體感受實在還是差很多。雖 然港台線很短暫，但空間及隱私都有限的區域型座椅讓商務艙的感受大減。幸好組員服務 依舊親切有禮，主菜也很好吃，讓整趟飛行依舊是愉悅的印象。 總結這次國泰五段票商務艙飛行，搭到了777-300、A330-300長程版及A350-900三款商務 艙，五段飛行總共進入了8間高水準寰宇一家貴賓室，可說充實又滿足。可惜這好玩又實 惠的五段票隨著國泰停飛新加坡-曼谷航段而暫告一段落，希望未來還能有這樣有趣的行 程體驗。 小記 從航機降落到抵達行李轉盤約耗時24分 從航機降落到坐上預約機場接送專車約耗時40分 --

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