2025.03.27 国泰航空 CX408 香港-台北 777-300 商务舱飞行记录 敬请移驾图文网志版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71508049 以下为PTT文字版: 2025.03.27 Thur. 国泰航空 Cathay Pacific Airways CX408, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE) B-HNI, First flight: 2003.10.06, Delivered: 2003.10.31 Boeing 777-367 Business Class 「国泰航空东南亚商务舱五段票」不知不觉来到了最後一段，香港回台北，搭乘每日最後 一班港台线CX408。 D1 CX489 10:45 TPE - 13:00 HKG 777-300 D1 CX635 15:05 HKG - 19:15 SIN A350-900 D2 CX630 14:05 SIN - 15:55 BKK A350-900 D4 CX630 16:55 BKK - 20:40 HKG A350-900 D4 CX408 22:55 HKG - 00:35+1TPE 777-300 前一段CX630曼谷到香港还算准时，但02:15的中转时间本就不算太长，而且还计画了要去 澳航贵宾室找朋友，结果偏偏CX630抵港闸口32，CX408离港闸口却在遥远的50，要去澳航 贵宾室只好辛苦的折返跑了。 快步通过转机检查来到离港层，抵达澳洲航空香港贵宾室。 澳航猫大福 这几次来发现staff流动比例蛮高的，白人面孔变少了，多了许多菲律宾员工。 小酌一下 令人难过的是最喜欢的signature cocktail “Chi Chi”不再供应! 刚好遇上港点推车时段，桌边服务送上点心。 小憩一下就迈步准备前往50闸口 刚好在角落难拍飞机的位置，今日航机如表定为波音777-300客机(77P)。注册编号B-HNI ，机龄约21.5年。 预备登机 国泰777-300配置的就是令人避之唯恐不及的区域型商务舱：2-3-2排列之recliner座椅。 夜航加上昏黄的客舱照明，氛围感真的很陈旧。 幸好隔壁没坐人舒服一些，12.1"触控萤幕旁边设有衣物挂勾及USB type A槽，中间还有 小收纳袋。 以商务舱的标准来说萤幕偏小，画质虽尚可但触控很迟钝。 扶手侧边座椅调整按钮，就是局部调整椅背及脚靠的角度，座椅後方是固定背板，所以後 倒时不会影响後方乘客。 组员送上迎宾饮料，来杯Cathay Delight! 阅读资料放在侧边收纳空间。 阅读资料、菜单及阳春的耳罩式耳机。 热毛巾服务 >>22:43 前舱教官PA欢迎搭乘，提示今日航程相对平稳(relatively smooth ride today) ，飞行时间预计01:17 ，正在等待最後的货舱装载，目的地台北与香港天气非常相似，目 前气温约摄氏23度。 >>22:47 Cabin crew, boarding completed. Thank you. >>22:47 All ground personnel, please leave the aircraft now. Thank you. >>22:49 ISM PA欢迎搭乘 >>22:51 後推，商务舱共42席，目测入座不到一半。 >>22:51 Cabin crew, please prepare your doors for departure and cross check. Thank you. >>22:58 Cabin crew pre-take-off checks please. Thank you. >>23:02 Cabin crew please be seated for take-off. Thank you. >>23:08 香港国际机场07C跑道起飞 >>23:14 起身 短暂的港台航程，组员抓紧时间开始餐饮服务。 今日主菜有两种选择： 大澳梅菜蒸比目鱼配芥蓝、丝苗白饭 慢煮鸡肉卷配马德拉酒汁与焗小椰菜、蜜糖栗子及南瓜薯蓉 选了，鱼肉细嫩调味也好，好吃又令人激赏的中菜呈现！ 一点点沾到边乾巴NG的青菜，算瑕不掩瑜。 面包 水果 甜点-朱古力花生酱慕丝蛋糕，有趣的是一直觉得这蛋糕似曾相识，後来翻找以前的记录 果然发现居然跟2019年4月份坐同航段(CX408香港-台北)商务舱所供应的甜点一模一样! 洗手间 >>23:45 前舱教官PA表示即将开始下降高度，预计00:26落地，降落後滑行前往gate约需 10分钟，也就是预计00:30-00:35左右抵达gate。目前台北气温摄氏25度，吹北风。 Cabin crew, 30 minutes to landing. Thank you. >>00:03 Cabin crew, please prepare the cabin for landing. Thank you. >>00:04 Cabin crew, pre-landing check, please. >>00:12 Cabin crew please be seated for landing. Thank you. >>00:20 降落桃园国际机场23R跑道 “If Taipei is your home a very warm welcome home” 再次体验国泰777-300商务舱，与A350或长程版A330相比，硬体感受实在还是差很多。虽 然港台线很短暂，但空间及隐私都有限的区域型座椅让商务舱的感受大减。幸好组员服务 依旧亲切有礼，主菜也很好吃，让整趟飞行依旧是愉悦的印象。 总结这次国泰五段票商务舱飞行，搭到了777-300、A330-300长程版及A350-900三款商务 舱，五段飞行总共进入了8间高水准寰宇一家贵宾室，可说充实又满足。可惜这好玩又实 惠的五段票随着国泰停飞新加坡-曼谷航段而暂告一段落，希望未来还能有这样有趣的行 程体验。 小记 从航机降落到抵达行李转盘约耗时24分 从航机降落到坐上预约机场接送专车约耗时40分 --

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