作者ahodes (宇宙護衛隊)
看板Aviation
標題Re: [分享] 交通委員會質詢華航753事件
時間Fri May 2 14:28:34 2025
※ 引述《alkuo (我男的 謝謝)》之銘言：
: https://youtu.be/5DlIekDoAkk?si=YIdGGl6ZxELD0FA7
: 華航董事長： 機長決定回高雄的
: 甩鍋囉
數位CVR ，早就超過2小時，
而且民航局也要求長榮、華航、星宇自己訂辦法聽駕駛艙錄音，
實際上據稱也早就聽了很久。
對，都違法，並不是民航局說了就合法，
所以實際上是怎樣，當事的航空公司當然早就都聽過、都知道，
「調查中」就是假的，怎麼想台詞才是真的。
沒有事故卻可以聽駕艙錄音這件事，
有興趣的可以在本版往前找關於駕駛艙錄音的討論文。
就問：
航務處的處長，可以「建議」女飛行員把褲子脫下來給看一下嗎？
現在就是這個問題（以下講通案，非個案）：
手冊、規定，都說飛機上的PIC機長做最後決定，
但地面上的長官，卻總是「建議」你怎樣又怎樣，
你要說這只是「建議」？
這些地面上的長官，可都是參與打考績的人，
飛行員甚至每年二次適職性考試，要讓你考試不過太簡單，
光是調個機隊就可以讓你升不如死。
我再問：地面長官「如果」「建議」你飛回高雄，
你認為這真的只是建議？
小弟只負責點出問題、點出華航機師們整個炸掉的原因，
其他請接龍。
哦，那個單引擎飛了5小時、安安靜靜沒聲音的公司，就算了。
昨天大佬講的那個捷克航空的案例很有意思，
用單引擎飛回捷克，然後被起訴了。
我突然想起某航濫告空服員引用的法律：危害飛航安全罪 ？
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2F：推 kcut: 觀感不好，一切合法，謝謝指教05/02 15:08
3F：→ arthur52: 看了罰則，最多60萬，真的不痛不癢，難怪航空公司會冒05/02 15:09
4F：→ arthur52: 險05/02 15:09
5F：→ taxlaw1991: 60萬大概比在外站AOG維修的成本低太多就讓公司賭下去05/02 15:19
6F：推 lucifero: 沒事就沒事 一出事就很大條 真的很敢賭...05/02 15:49
7F：→ lucifero: 長官:我只是建議 該怎麼做 你思考一下再做決定05/02 15:50
8F：推 pippen2002: 坐等 下一次失誤~~嘿嘿嘿?05/02 15:59
9F：推 awayaway: 回頭飛回來沒問題,但是聽說油還不夠？這個應該就會有問05/02 16:27
10F：→ awayaway: 題了吧？民航局不查嗎？05/02 16:27
11F：推 edison: 飛行員就順便背吧！反正搖桿子的是你05/02 16:40
12F：→ js52666: 廠商會自律05/02 17:13
13F：推 kimi255085: 油是不夠回台北 不然怎麼不乾脆回台北就好05/02 17:44
14F：推 JoeBurrow09: 前面爆卦推文不是都告訴你到台北會燒到Final Reserve05/02 17:50
15F：→ JoeBurrow09: Fuel了05/02 17:50
16F：→ kimi255085: 是在回答awayaway的問題 油回高雄夠 回台北就不行05/02 17:54
17F：推 JoeBurrow09: 查一下航務處的技術研討會的時候 高層政令宣導了什麼05/02 17:59
18F：→ JoeBurrow09: 不就好了05/02 17:59
19F：→ ssccg: 再單發失效就全機游泳的情況不盡快降落絕對沒危害飛航安全05/02 18:04
20F：→ ssccg: 民航局都已經把FAA相關規定刪了，可見在台灣這些跟安全無關05/02 18:06
21F：推 summerleaves: Passenger Swimming而已 沒事沒事05/02 18:07
22F：推 nyrnu: 當時要是轉降外站的話,AOG起碼比在高雄/桃園多至少7天以上 05/02 18:27
23F：→ nyrnu: 各位有無算過1架A350,每周可飛幾個長班/短班=可能營收損失05/02 18:29
如果飛機掉在南中國海，
因為水有點深，也不是大家都會游泳，
也沒發羅盤，
要回家可能不只7天。
不知這法事該怎麼做？
24F：推 Retangle: 最扯的應該還是民航局偷改FAA規定05/02 18:30
25F：→ nyrnu: 這樣就了解為何選擇回台灣了.所以60萬罰款(for公司)是無感05/02 18:30
26F：推 awayaway: 可聽大佬的說法感覺是連降在高雄剩的油料都很..05/02 19:14
27F：推 fd298: 以 B-18919 為例，一週可以三長班四短班啊。AOG 會損失很多05/02 21:17
28F：推 miname: 沒用的，從SQ006之後，飛行員就是特權階級，連死了幾十個05/02 23:32
29F：→ miname: 人都不可以司法調查，這次無人死亡更不用說05/02 23:32
30F：推 busgoer: 台灣很多行政罰鍰訂了就沒再隨物價調整過05/03 01:25
※ 編輯: ahodes (101.10.97.151 臺灣), 05/03/2025 07:18:57
31F：推 js52666: 有政府好安心 05/03 08:38
32F：→ Henghengpig: 查無不法 謝謝指教 05/03 08:43
33F：推 taxuan: 好奇當天胡志明 新加坡天氣如何？不適合降落？ 05/03 13:02
34F：推 Vassili242: 之前幾篇的推文就有人說幾個近的機場天氣都很好，反而 05/03 17:15
35F：→ Vassili242: 是高雄在下雨啦 05/03 17:15
36F：推 JoeBurrow09: 新加坡是真的有雷雨 除了新加坡附近的都很好 沿途航 05/03 19:11
37F：→ JoeBurrow09: 路也沒有什麼CB 05/03 19:11
38F：推 akuser: 空中單發是民航局強制報告 是要下載CVR和DFDR吧！ 05/03 19:15
39F：推 peter0818: 乘客好可憐 05/04 00:30
40F：推 yuinghoooo: 有機會挑戰滑翔世界紀錄是各位的榮幸 05/04 01:58
41F：推 csluling: 還不簡單 調一下紀錄看一下高雄落地的時候油剩多少不就 05/08 13:06
42F：→ csluling: 一翻兩瞪眼 05/08 13:06