作者funnyguy (有趣人)
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標題[分享] 美加籍主要航空公司東亞航點2025夏
時間Thu Apr 17 23:27:57 2025
數據若有誤 再請推文告知 謝謝
聯合航空： 舊金山 => 台北 每週14班
=> 上海 每週7班
=> 北京首都 每週7班
=> 香港 每週14班
=> 首爾 每週14班
=> 東京成田 每週7班
=> 東京羽田 每週7班
=> 大阪 每週7班
=> 新加坡 每週14班
=> 馬尼拉 每週7班
洛杉磯 => 香港 每週14班
=> 上海 每週7班
=> 北京首都 每週3班(5/1起)
=> 東京成田 每週7班
=> 東京羽田 每週7班
紐約紐華克 => 東京成田 每週7班
=> 東京羽田 每週7班
芝加哥 => 東京羽田 每週7班
華盛頓 => 東京羽田 每週7班
休士頓 => 東京成田 每週7班
丹佛 => 東京成田 每週7班
21航線每週共178班
美國航空： 達拉斯 => 上海 每週7班
=> 首爾 每週7班
=> 東京成田 每週7班
=> 東京羽田 每週7班
洛杉磯 => 東京羽田 每週14班
紐約甘迺迪 => 東京羽田 每週7班
6航線每週共49班
達美航空： 底特律 => 上海 每週7班
=> 首爾 每週7班
=> 東京羽田 每週7班
西雅圖 => 上海 每週7班
=> 首爾 每週7班
=> 東京羽田 每週7班
=> 台北 每週7班
亞特蘭大 => 首爾 每週14班
=> 東京羽田 每週7班
洛杉磯 => 東京羽田 每週7班
=> 上海 每週3班(6/1起)
明尼亞波利斯 => 首爾 每週7班
=> 東京羽田 每週7班
鹽湖城 => 首爾 每週7班(6/13起)
14航線每週共101班
加拿大航空：多倫多 => 東京羽田 每週7班
=> 東京成田 每週7班
=> 大阪 每週3班(6/3起)
=> 首爾 每週7班
溫哥華 => 上海 每週7班
=> 北京首都 每週4班
=> 香港 每週7班
=> 東京成田 每週7班
=> 大阪 每週4班
=> 首爾 每週7班
=> 新加坡 每週4班
=> 馬尼拉 每週4班
蒙特婁 => 東京成田 每週7班
=> 首爾 每週4班
14航線每週共79班
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1F：→ Jsyc241008: UA傲視北美0.0 04/17 23:42
2F：推 whalelover: UA 不是有關島-台北/關島-成田-高雄? 04/18 00:36
3F：推 techih: AC多倫多東京不能分一點來台灣嗎？ 04/18 02:19
4F：推 arthur52: UA北美線王者 04/18 05:20
5F：推 jacksonrecov: AA：不屑賺亞洲$ 04/18 07:31
6F：推 dragon9487: HA?WS? 04/18 07:38
7F：推 pegaso: AA SJC什麼時候能開回來 04/18 08:18
8F：推 kenny53: UA根本亞洲王XD 04/18 09:04
9F：推 ATR72: AC比想像中多耶 04/18 09:41
10F：推 taxlaw1991: AA現在就沒那個能量飛亞洲 04/18 12:31
11F：→ taxlaw1991: 疫情期間把除了777/787以外的廣體機和757一桿清台 疫 04/18 12:33
12F：→ taxlaw1991: 後沒機用 04/18 12:33
13F：→ coolfish1103: AA/SJC廢了，那航線數跟20年前沒得比。 04/18 12:44
14F：推 toast520520: 疫情後還沒恢復的大概就剩AC跟AF 04/18 15:08
15F：推 giveme520: UA坐到SFO根本痛苦 04/18 15:41
16F：推 edwardcullen: 推整理～ 04/18 16:07
17F：推 nyrnu: UA32 LAX-NRT(789/738)-CEB 04/18 16:31
18F：推 senju: AA可惜太早撤SJC，現在矽谷因科技業景氣又往上帶好幾階 04/18 18:36
19F：推 abian746: 直接說好了 AA 希望日航投資的那款超音速客機能早日問 04/18 22:17
20F：→ abian746: 世 可以幹掉大魔王 04/18 22:17
21F：→ abian746: JFK-LHR可是協和號停飛前的黃金航線 04/18 22:17
22F：→ abian746: 而日航想要幹掉全日空 04/18 22:18
23F：推 GaryMatthews: DL繼承西北航空 和UA都有經營亞洲線的傳統 AA 跟 04/18 23:31
24F：→ GaryMatthews: Usair 就沒有 現在AA亞洲只剩刷存在感 連招牌的DF 04/18 23:31
25F：→ GaryMatthews: W-HKG都不做了 04/18 23:31
26F：→ cityport: UA的transpacific是向PA買來的 04/19 00:43
27F：→ cityport: DL的是合併NW來的，所以他們才會有上古神獸航權 04/19 00:44
28F：推 abian746: 樓上 你覺得日航那款超音速客機 真的能幹掉大魔王嗎？ 04/19 01:07
29F：→ abian746: 我知道AA想要拿那款飛JFK-LHR 04/19 01:07
30F：推 ohsI: 那款overture設計航程不夠飛北美，日航能夠拿來飛哪？ 04/19 03:33
31F：推 AuroraSky: AA也曾經把NRT打造成海外hub，而且和JL聯營的有聲有色 04/19 07:11
32F：→ AuroraSky: ，現在越太平洋線那麼弱還不是自己搞的，真的不要怪對 04/19 07:11
33F：→ AuroraSky: 手有祖產，還不要說DL最近幾年沒怎麼動用祖產 04/19 07:11
34F：推 taxlaw1991: DL不止沒用 還把NW留下的祖產幾乎全丟光 04/19 11:02
35F：推 dragon9487: MSP-ICN/HND 可以飛daily太扯了吧 04/20 00:02
36F：→ dragon9487: 到底為何DL只飛羽田 04/20 00:02
37F：→ xunxunxun: DL應該是羽田最大外籍了吧，超多班 04/20 02:00
38F：推 l42857: 台北洛杉磯流量大的嚇人 台籍飛爆確沒有美籍 是什麼原因 04/23 14:06
39F：→ taxlaw1991: 就DL沒打算做成田中轉或延遠生意啊 拿到羽田時間帶就 04/26 20:17
40F：→ taxlaw1991: 移過去 04/26 20:17