作者funnyguy (有趣人)
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标题[分享] 美加籍主要航空公司东亚航点2025夏
时间Thu Apr 17 23:27:57 2025
数据若有误 再请推文告知 谢谢
联合航空： 旧金山 => 台北 每周14班
=> 上海 每周7班
=> 北京首都 每周7班
=> 香港 每周14班
=> 首尔 每周14班
=> 东京成田 每周7班
=> 东京羽田 每周7班
=> 大阪 每周7班
=> 新加坡 每周14班
=> 马尼拉 每周7班
洛杉矶 => 香港 每周14班
=> 上海 每周7班
=> 北京首都 每周3班(5/1起)
=> 东京成田 每周7班
=> 东京羽田 每周7班
纽约纽华克 => 东京成田 每周7班
=> 东京羽田 每周7班
芝加哥 => 东京羽田 每周7班
华盛顿 => 东京羽田 每周7班
休士顿 => 东京成田 每周7班
丹佛 => 东京成田 每周7班
21航线每周共178班
美国航空： 达拉斯 => 上海 每周7班
=> 首尔 每周7班
=> 东京成田 每周7班
=> 东京羽田 每周7班
洛杉矶 => 东京羽田 每周14班
纽约甘乃迪 => 东京羽田 每周7班
6航线每周共49班
达美航空： 底特律 => 上海 每周7班
=> 首尔 每周7班
=> 东京羽田 每周7班
西雅图 => 上海 每周7班
=> 首尔 每周7班
=> 东京羽田 每周7班
=> 台北 每周7班
亚特兰大 => 首尔 每周14班
=> 东京羽田 每周7班
洛杉矶 => 东京羽田 每周7班
=> 上海 每周3班(6/1起)
明尼亚波利斯 => 首尔 每周7班
=> 东京羽田 每周7班
盐湖城 => 首尔 每周7班(6/13起)
14航线每周共101班
加拿大航空：多伦多 => 东京羽田 每周7班
=> 东京成田 每周7班
=> 大阪 每周3班(6/3起)
=> 首尔 每周7班
温哥华 => 上海 每周7班
=> 北京首都 每周4班
=> 香港 每周7班
=> 东京成田 每周7班
=> 大阪 每周4班
=> 首尔 每周7班
=> 新加坡 每周4班
=> 马尼拉 每周4班
蒙特娄 => 东京成田 每周7班
=> 首尔 每周4班
14航线每周共79班
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1F：→ Jsyc241008: UA傲视北美0.0 04/17 23:42
2F：推 whalelover: UA 不是有关岛-台北/关岛-成田-高雄? 04/18 00:36
3F：推 techih: AC多伦多东京不能分一点来台湾吗？ 04/18 02:19
4F：推 arthur52: UA北美线王者 04/18 05:20
5F：推 jacksonrecov: AA：不屑赚亚洲$ 04/18 07:31
6F：推 dragon9487: HA?WS? 04/18 07:38
7F：推 pegaso: AA SJC什麽时候能开回来 04/18 08:18
8F：推 kenny53: UA根本亚洲王XD 04/18 09:04
9F：推 ATR72: AC比想像中多耶 04/18 09:41
10F：推 taxlaw1991: AA现在就没那个能量飞亚洲 04/18 12:31
11F：→ taxlaw1991: 疫情期间把除了777/787以外的广体机和757一杆清台 疫 04/18 12:33
12F：→ taxlaw1991: 後没机用 04/18 12:33
13F：→ coolfish1103: AA/SJC废了，那航线数跟20年前没得比。 04/18 12:44
14F：推 toast520520: 疫情後还没恢复的大概就剩AC跟AF 04/18 15:08
15F：推 giveme520: UA坐到SFO根本痛苦 04/18 15:41
16F：推 edwardcullen: 推整理～ 04/18 16:07
17F：推 nyrnu: UA32 LAX-NRT(789/738)-CEB 04/18 16:31
18F：推 senju: AA可惜太早撤SJC，现在矽谷因科技业景气又往上带好几阶 04/18 18:36
19F：推 abian746: 直接说好了 AA 希望日航投资的那款超音速客机能早日问 04/18 22:17
20F：→ abian746: 世 可以干掉大魔王 04/18 22:17
21F：→ abian746: JFK-LHR可是协和号停飞前的黄金航线 04/18 22:17
22F：→ abian746: 而日航想要干掉全日空 04/18 22:18
23F：推 GaryMatthews: DL继承西北航空 和UA都有经营亚洲线的传统 AA 跟 04/18 23:31
24F：→ GaryMatthews: Usair 就没有 现在AA亚洲只剩刷存在感 连招牌的DF 04/18 23:31
25F：→ GaryMatthews: W-HKG都不做了 04/18 23:31
26F：→ cityport: UA的transpacific是向PA买来的 04/19 00:43
27F：→ cityport: DL的是合并NW来的，所以他们才会有上古神兽航权 04/19 00:44
28F：推 abian746: 楼上 你觉得日航那款超音速客机 真的能干掉大魔王吗？ 04/19 01:07
29F：→ abian746: 我知道AA想要拿那款飞JFK-LHR 04/19 01:07
30F：推 ohsI: 那款overture设计航程不够飞北美，日航能够拿来飞哪？ 04/19 03:33
31F：推 AuroraSky: AA也曾经把NRT打造成海外hub，而且和JL联营的有声有色 04/19 07:11
32F：→ AuroraSky: ，现在越太平洋线那麽弱还不是自己搞的，真的不要怪对 04/19 07:11
33F：→ AuroraSky: 手有祖产，还不要说DL最近几年没怎麽动用祖产 04/19 07:11
34F：推 taxlaw1991: DL不止没用 还把NW留下的祖产几乎全丢光 04/19 11:02
35F：推 dragon9487: MSP-ICN/HND 可以飞daily太扯了吧 04/20 00:02
36F：→ dragon9487: 到底为何DL只飞羽田 04/20 00:02
37F：→ xunxunxun: DL应该是羽田最大外籍了吧，超多班 04/20 02:00
38F：推 l42857: 台北洛杉矶流量大的吓人 台籍飞爆确没有美籍 是什麽原因 04/23 14:06
39F：→ taxlaw1991: 就DL没打算做成田中转或延远生意啊 拿到羽田时间带就 04/26 20:17
40F：→ taxlaw1991: 移过去 04/26 20:17