本文重點: 1.難得抵達桃機領行李竟然超快,完全不正常XD 2.酷航沙丁魚A321neo能免則免 圖文版請參考 https://skyjlurker.blogspot.com/2025/02/tr875-20250114-nrt-tpe-a321neo.html 文字版分隔線 ========================================================= 17:49搭電車到成田機場第一航廈 今天的酷航在T1的南翼I報到櫃台 這一區都是星盟的航班 對面H報到櫃台則是長榮 正在準備BR195報到 這班與酷航只差20分鐘 酷航櫃台依序有 服務窗口Service Desk 優先報到Priority 托運行李Baggage Drop-off 經濟艙報到Economy 與先前搭酷航的經驗相比 這班TR875是A321neo窄體機 並沒有ScootPlus豪華經濟艙的座位,也就沒區分 如果已經用Web Check-in拿到登機證條碼的旅客,可以直接走Bag Drop 排隊起點另外貼TR875 18:19排到櫃檯 地勤人員熟練的拿了一個托盤反蓋 將秤盤墊高 這樣才能對大型行李秤重 三個人一共託運了2件雪板+2件行李 (其中一位有透過旅遊平台加購回程行李重量) 座位分別是31C及32A 32B 白紙列印的登機證 18:31趕快來出發 過安檢及出境手續只約花了20分鐘 入關後先去吃個一風堂 去年把整個第一航廈逛到熟到不能再熟了 不管是書店/便利商店/各種餐廳都知道在哪裡 19:21吃飽後前往登機門 (雖然酷航登機證上寫19:15開始登機) 今天在Gate32 Gate32算很近的登機門 19:22已經開始登機了 除了有購買BoardMeFirst及需要協助的旅客外 就是坐在機尾的Zone4旅客先登機 刷過登機口的時候,繼續向前推進到Zone3也開始登機 19:25空橋登機 日期：2025/01/14 航班：TR-875 時間：20:00 - 23:20 機材：9V-NCE 來到座位31C 跟去程的時候一樣 老實說實在是不太好坐 剛好32C的乘客要就坐 向前詢問了一下互換座位 跟同行夥伴坐一排 19:59後推 20:18到跑道頭起飛離地 20:24安全帶指示燈熄滅 椅距跟去程的TR874當然完全一樣 文件夾內也是相同,就不多作介紹了 前一篇文章提到酷航A321neo在機尾配置了三間洗手間 除了最左後方的這間門是五角形之外 正後方的這間,門框上還同時是機組人員座位 也因此從洗手間內部往外看時,門的構造超厚 打開門就是正對A321的走道 PS.如果起降時空服員坐在外面的座位,這扇門也自然就無法打開了 內部空間與旁邊那間雷同 23:20即將降落,機組人員準備各項程序 22:20(日本與台灣時差一小時,以下切換到台灣時間) 22:57降落在桃園機場,比表定提早了20多分鐘 23:13下飛機 23:14離開B1登機門 天氣冷能有登機門不必搭接駁巴士還是舒服許多 自動通關入境後 23:30到行李區 個人認為第一航廈行李區的這面看板應該會有人嫌字太小 來到4號轉盤 同一時間有4個航班的行李 真航空的LJ751釜山 華航的CI163仁川 以及行李已經出完的泰航TG636曼谷 酷航的TR875則還沒開始出 不過今天的行李速度出乎意料的快 23:40我的兩件行李都到了 原以為會等到午夜最後剩計程車回家 雖然機場捷運末班車已開走 但好在還有客運末班車 就搭客運回家囉 文末附上FR24降落紀錄 A21N (9V-NCE) 3:40 20:00 20:17 23:20 Landed 22:57 == --

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