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世界最繁忙的航線是台北-香港航線 但如果以營業額來說。排名還會是台北香港航線第一嗎? 畢竟短程航線機票就比較便宜 因此不確定如果以營業額來說 會是那個航線排名第一呢? 謝謝 ----- Sent from JPTT on my iPhone --



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1F:推 wwwssps: 猜東京 02/09 19:52
2F:推 eugene0315: 營業額基本上很難算出來吧 大部分航空公司都只會給整 02/09 19:54
3F:→ eugene0315: 年統計下來的營業額 要分項到各航線的收入基本上不太 02/09 19:54
4F:→ eugene0315: 可能有 02/09 19:54
5F:→ coolfish1103: 紐約倫敦吧? 02/09 20:18
6F:推 Kazamatsuri: 沒有經濟艙的新加坡-紐約? 02/09 20:24
7F:→ arnbition: https://i.imgur.com/2OiGznC.jpeg 02/09 20:29
8F:→ birdy590: 這應該算航空公司的機密資料 02/09 20:49
9F:推 mithralin: 營業額除了乘客之外還有載貨,這個通常是航空公司機密 02/09 21:05
10F:推 domago: 貨運 dhl fedex 那種秤重比較賺錢吧 02/09 21:08
11F:→ birdy590: dhl fedex 只運自己的貨 但是世界上獨立業者一大堆 02/09 21:11
12F:→ Jsyc241008: 猜東京也太誇張了吧.. 02/09 21:13
13F:推 Retangle: 用乘客數*哩程數可能會是更合理的計算方法 02/09 21:48
14F:→ Retangle: 第一名我猜會是倫敦紐約 02/09 21:48
15F:推 zoizupas: 我記得之前有公佈過十大最賺錢航線,倫敦好像就佔了五、 02/09 23:45
16F:→ zoizupas: 六條 02/09 23:45
17F:推 StopSign5566: 猜東京XDDDD 世界只有東亞嗎 02/09 23:52
18F:→ StopSign5566: 當歐美沒有黃金航線喔 02/09 23:52
19F:推 JasonHuang: 亞洲商務客少歐美太多了,加上有幾間亞洲公司出的起 02/10 00:26
20F:→ JasonHuang: 商務艙給一般員工? 02/10 00:26
21F:→ abyssa1: 台北東京可能不是第一但也會是全球前幾名的 02/10 00:31
22F:→ abyssa1: 營收沒辦法拆算因為有很多是轉機的行程 02/10 00:31
23F:→ sogua: ㄧ定是北美航線 02/10 00:31
24F:→ ctcofe: https://i.imgur.com/7dpCfua.png 02/10 00:35
25F:→ ctcofe: 2023年十大收入航線,第一是雪梨墨爾本,人數減少但票價 02/10 00:35
26F:→ ctcofe: 大漲,利潤高,第二則是向來第一的紐約倫敦 02/10 00:35
27F:→ ctcofe: 十大裡,紐約就佔了一半 02/10 00:39
28F:推 yanzistart: DHL不是航空公司... 基本上都是用其他人的飛機操作 02/10 00:58
29F:推 Pegasus170: 樓上,DHL的call sign是DILMUN,IACO代號是DHX…,但 02/10 02:13
30F:→ Pegasus170: 是機隊小到有點誇張。連我都懷疑為何還要花錢去養那 02/10 02:13
31F:→ Pegasus170: 個call sign… 02/10 02:13
32F:推 js52666: 一定有祖國北京 沒有就是汝滑 02/10 07:10
33F:推 sugaryeh000: 台北東京一堆窮遊觀光客,沒有頭等艙,商務艙票價也 02/10 07:36
34F:→ sugaryeh000: 不如歐美商務航線高,感覺很難衝到很高 02/10 07:36
35F:→ sugaryeh000: 營業額要衝高第一原則就是商務客得多 02/10 07:38
36F:推 sugaryeh000: 雪梨墨爾本可以那麼高因為商務客跟政府出差需求爆多 02/10 07:39
37F:→ sugaryeh000: 票價又貴到靠x 02/10 07:39
38F:→ abyssa1: 雪梨墨爾本我看商務艙機票只要台北東京的經濟艙價半價耶 02/10 08:14
39F:→ abyssa1: 他是國內線用量大取勝吧 02/10 08:14
40F:→ xvited945: 台北東京太多廉航窮遊仔了,收益不可能多高 02/10 08:37
41F:→ iqeqicq: 以前還有協和號的時候,LHR-JFK、CDG-JFK很夯 02/10 09:02
42F:推 sugaryeh000: 我不確定你哪裡看到的價錢,但澳洲企業記得70%都跟Qa 02/10 09:30
43F:→ sugaryeh000: ntas飛,下禮拜平日早上出差頂峰時期8點30雪梨到墨 02/10 09:30
44F:→ sugaryeh000: 爾本的商務艙單程要1000澳幣(約20000台幣)來回4萬 02/10 09:30
45F:→ sugaryeh000: 台幣。 02/10 09:30
46F:→ sugaryeh000: 而且別忘記雪梨墨爾本單程才約900公里, 不到東京台北 02/10 09:31
47F:→ sugaryeh000: 的一半 02/10 09:31
48F:→ lions402: 澳洲國內線根本就會飛的公車只是貴... 02/10 09:43
49F:推 Betances: 未看先猜紐約倫敦 02/10 19:31
50F:推 airflow: 那轉機客的營運額算那一段? 02/11 11:57







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