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世界最繁忙的航线是台北-香港航线 但如果以营业额来说。排名还会是台北香港航线第一吗? 毕竟短程航线机票就比较便宜 因此不确定如果以营业额来说 会是那个航线排名第一呢? 谢谢 ----- Sent from JPTT on my iPhone --



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1F:推 wwwssps: 猜东京 02/09 19:52
2F:推 eugene0315: 营业额基本上很难算出来吧 大部分航空公司都只会给整 02/09 19:54
3F:→ eugene0315: 年统计下来的营业额 要分项到各航线的收入基本上不太 02/09 19:54
4F:→ eugene0315: 可能有 02/09 19:54
5F:→ coolfish1103: 纽约伦敦吧? 02/09 20:18
6F:推 Kazamatsuri: 没有经济舱的新加坡-纽约? 02/09 20:24
7F:→ arnbition: https://i.imgur.com/2OiGznC.jpeg 02/09 20:29
8F:→ birdy590: 这应该算航空公司的机密资料 02/09 20:49
9F:推 mithralin: 营业额除了乘客之外还有载货,这个通常是航空公司机密 02/09 21:05
10F:推 domago: 货运 dhl fedex 那种秤重比较赚钱吧 02/09 21:08
11F:→ birdy590: dhl fedex 只运自己的货 但是世界上独立业者一大堆 02/09 21:11
12F:→ Jsyc241008: 猜东京也太夸张了吧.. 02/09 21:13
13F:推 Retangle: 用乘客数*哩程数可能会是更合理的计算方法 02/09 21:48
14F:→ Retangle: 第一名我猜会是伦敦纽约 02/09 21:48
15F:推 zoizupas: 我记得之前有公布过十大最赚钱航线,伦敦好像就占了五、 02/09 23:45
16F:→ zoizupas: 六条 02/09 23:45
17F:推 StopSign5566: 猜东京XDDDD 世界只有东亚吗 02/09 23:52
18F:→ StopSign5566: 当欧美没有黄金航线喔 02/09 23:52
19F:推 JasonHuang: 亚洲商务客少欧美太多了,加上有几间亚洲公司出的起 02/10 00:26
20F:→ JasonHuang: 商务舱给一般员工? 02/10 00:26
21F:→ abyssa1: 台北东京可能不是第一但也会是全球前几名的 02/10 00:31
22F:→ abyssa1: 营收没办法拆算因为有很多是转机的行程 02/10 00:31
23F:→ sogua: ㄧ定是北美航线 02/10 00:31
24F:→ ctcofe: https://i.imgur.com/7dpCfua.png 02/10 00:35
25F:→ ctcofe: 2023年十大收入航线,第一是雪梨墨尔本,人数减少但票价 02/10 00:35
26F:→ ctcofe: 大涨,利润高,第二则是向来第一的纽约伦敦 02/10 00:35
27F:→ ctcofe: 十大里,纽约就占了一半 02/10 00:39
28F:推 yanzistart: DHL不是航空公司... 基本上都是用其他人的飞机操作 02/10 00:58
29F:推 Pegasus170: 楼上,DHL的call sign是DILMUN,IACO代号是DHX…,但 02/10 02:13
30F:→ Pegasus170: 是机队小到有点夸张。连我都怀疑为何还要花钱去养那 02/10 02:13
31F:→ Pegasus170: 个call sign… 02/10 02:13
32F:推 js52666: 一定有祖国北京 没有就是汝滑 02/10 07:10
33F:推 sugaryeh000: 台北东京一堆穷游观光客,没有头等舱,商务舱票价也 02/10 07:36
34F:→ sugaryeh000: 不如欧美商务航线高,感觉很难冲到很高 02/10 07:36
35F:→ sugaryeh000: 营业额要冲高第一原则就是商务客得多 02/10 07:38
36F:推 sugaryeh000: 雪梨墨尔本可以那麽高因为商务客跟政府出差需求爆多 02/10 07:39
37F:→ sugaryeh000: 票价又贵到靠x 02/10 07:39
38F:→ abyssa1: 雪梨墨尔本我看商务舱机票只要台北东京的经济舱价半价耶 02/10 08:14
39F:→ abyssa1: 他是国内线用量大取胜吧 02/10 08:14
40F:→ xvited945: 台北东京太多廉航穷游仔了,收益不可能多高 02/10 08:37
41F:→ iqeqicq: 以前还有协和号的时候,LHR-JFK、CDG-JFK很夯 02/10 09:02
42F:推 sugaryeh000: 我不确定你哪里看到的价钱,但澳洲企业记得70%都跟Qa 02/10 09:30
43F:→ sugaryeh000: ntas飞,下礼拜平日早上出差顶峰时期8点30雪梨到墨 02/10 09:30
44F:→ sugaryeh000: 尔本的商务舱单程要1000澳币(约20000台币)来回4万 02/10 09:30
45F:→ sugaryeh000: 台币。 02/10 09:30
46F:→ sugaryeh000: 而且别忘记雪梨墨尔本单程才约900公里, 不到东京台北 02/10 09:31
47F:→ sugaryeh000: 的一半 02/10 09:31
48F:→ lions402: 澳洲国内线根本就会飞的公车只是贵... 02/10 09:43
49F:推 Betances: 未看先猜纽约伦敦 02/10 19:31
50F:推 airflow: 那转机客的营运额算那一段? 02/11 11:57







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