作者whangkiahao (teemowhang)
看板Aviation
標題[閒聊] 花蓮-香港開航首月載客率
時間Sun Feb 9 17:41:51 2025
https://i.imgur.com/NC9zD9p.jpeg
座位總數4320位/24架次(均使用A320-200)
入境73.5% 出境 65% 平均69.3%
113年花蓮機場國際及兩岸定期航線班機載客率
資料來源是民航局統計資料
雖然確認這條航線在民航局的報備資料中是定期航班沒錯，不是當初講的季節性航班。
不過開航首月的成績跟2016相比也太慘澹了(入境96.8% 出境84.4%)
能飛的久嗎？==
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※ 編輯: whangkiahao (49.216.46.165 臺灣), 02/09/2025 17:42:59
1F：→ dbdudsorj: 這條應該花東包機適用航線 免驚02/09 17:43
2F：推 huangjyuan: 天氣溫暖一點再看看02/09 17:55
3F：→ birdy590: 有幫花蓮親戚查過價 沒便宜時間也不好 最後還是來桃園搭02/09 18:35
4F：→ birdy590: 到香港已經是深夜 隔天早上才轉機也不會比較省時02/09 18:37
5F：→ birdy590: 夏天點對點的觀光客源可能會多一些02/09 18:40
6F：→ weiike: 香港那個房價....機票再便宜都沒啥用02/09 19:15
7F：→ pippen2002: 香港房價怎麼啦??有鬼導消費高?02/09 19:25
8F：→ birdy590: 有喔 香港的住宿是出了名的又貴又爛02/09 19:33
9F：→ birdy590: 又貴又爛可能會有人有意見 比較完整的描述應該是02/09 19:40
10F：→ birdy590: 稍微好點的肯定都貴 看到便宜的要小心 我第一次氣喘嚴重02/09 19:41
11F：→ birdy590: 發作就是在香港的酒店 地段好又便宜一定有它的道理 @@02/09 19:45
12F：推 Honorguard06: 沒看有的KOL都推去深圳住02/09 19:54
13F：推 cozeely: 幹嘛花錢去香港玩？XD02/09 19:54
14F：推 ch221221: 在香港住宿前喊鬼島是在開玩笑吧 哈 02/09 20:16
15F：推 pippen2002: 世界最繁忙的航線是台北-香港航線:誰要來窮玩?02/09 20:21
16F：→ birdy590: 台港航線其中很多應該是去轉機的 所以時段不好影響很大02/09 20:34
17F：→ birdy590: 如果到香港要隔夜才能轉機 不如從桃園出發可能還直達02/09 20:34
18F：推 countryair: 花蓮目前還在地震的後續心理因素影響中吧02/09 20:51
19F：推 cpylislv: 不過說真的70%有到很差嗎02/09 21:02
可能這也是我想問的問題
在不談花東包機補助經費的前提下
傳航跟廉航的載客率要抓多少才算盈利？
20F：→ er5820: 以前是早去晚回很好中轉，現在晚去晚回很難中轉02/09 21:18
21F：推 fireforce: 花蓮最大的獨特賣點沒了 這數字算不錯了 輸疫情前的201 02/09 21:23
22F：→ fireforce: 6正常啊02/09 21:23
23F：推 js52666: 香港住宿屌打台灣喔02/09 21:56
24F：→ js52666: 價格的部分02/09 21:56
25F：推 shter: 不奇怪吧，311地震後飛日本東北的遊客也少了很多02/09 22:13
26F：推 doraemon129K: 竟然會拿香港去比台灣，怎麼有人傻成這樣？02/09 22:31
27F：推 dlija7814: 覺得香港比台灣不貴的是沒出過國？02/09 22:41
28F：→ dlija7814: 秀下限成這樣也是不簡單02/09 22:42
29F：推 Kazamatsuri: 某人不意外啦 科科02/09 22:42
30F：推 alexxyang: 啊怎麼留言開始臭香港哈哈哈02/09 22:47
31F：→ Borey: 香港酒店住房價真的蠻能撐的XD02/09 23:39
32F：推 awwman: 笑死，香港吃住都超貴02/10 01:24
33F：→ harry901: 慢慢地總會回來的 花東好風景 港澳人士喜愛02/10 01:52
34F：→ harry901: 此外復航能有七成搭乘 蠻意外的好02/10 01:52
35F：→ birdy590: 晚去晚回就只能期待香港客 花蓮旅客會去轉機的不可能多02/10 01:59
36F：推 trolleybus99: 香港吃住都比墾丁貴上不少 02/10 07:23
37F：推 LBJINNY: 我以為大多都是飛香港轉中國02/10 08:50
38F：推 sanro0509: 拜託，這條航線之前本來就是靠港客撐，以花蓮的人口市02/10 10:10
39F：→ sanro0509: 場哪可能花蓮人去香港的比較多，而且花蓮才剛歷經地震+02/10 10:10
40F：→ sanro0509: 太魯閣受創有這樣還算不錯了，之前仁川載客率比這還低102/10 10:10
41F：→ sanro0509: 0%左右耶02/10 10:10
仁川那個真的是很慘
42F：推 birdy590: 以前有花蓮去轉機的 這群現在消失了02/10 10:17
43F：→ birdy590: 不要以為花蓮人不出國~ 02/10 10:18
44F：→ birdy590: 時段如果能移到中午下午 相信會好很多02/10 10:19
45F：→ birdy590: 要在香港過夜就不省時也不省錢02/10 10:19
46F：推 sanro0509: 扯花蓮人不出國幹嘛，就算花蓮人有人會出國但客源市場02/10 10:21
47F：→ sanro0509: 數就是擺在那邊，不然之前復興飛石垣島還是先從台北經02/10 10:21
48F：→ sanro0509: 花蓮再過去，請問載客有比香港這個好？光是外交部東辦02/10 10:21
49F：→ sanro0509: 辦護照的人潮狀況跟規模就清楚了02/10 10:21
50F：→ ILOVEWADE: 花蓮轉機是少數特例 就像去高雄跟台中轉機的有多少 我02/10 11:20
51F：→ ILOVEWADE: 台北人去花蓮轉機麻煩的要死且選擇少 而且這條航線之前02/10 11:20
52F：→ ILOVEWADE: 一堆人早就說過是靠港客(花蓮才31萬人口而香港可是有7502/10 11:20
53F：→ ILOVEWADE: 0萬人口) 以現在這樣的載客率加上花蓮的近況這還比之前02/10 11:20
54F：→ ILOVEWADE: 花蓮其他定期航班航點(旅行社包機不算)的狀況好02/10 11:20
55F：→ birdy590: 花蓮-石垣之後是可以去哪裡? 但是香港完全不一樣好嗎02/10 11:57
56F：→ birdy590: 花蓮-香港有可能轉到的航點甚至比桃園還多02/10 11:58
57F：→ birdy590: 但是深夜抵達就把這個面向幾乎全斬了02/10 11:58
58F：→ iqeqicq: 可以從花蓮經香港「曲線回家」啊 02/10 12:26
59F：→ iqeqicq: 例如HUN-HKG-KHH/RMQ/TPE02/10 12:27
60F：→ birdy590: 鐵公路都斷的時候 想買機位也不會有~02/10 12:28
61F：推 Honorguard06: 花蓮30萬人口還是全縣相加，而且還有大量的遊子在外02/10 12:30
62F：→ birdy590: 就算有幾萬人 出國的人要塞這幾十個機位並不困難02/10 12:31
63F：→ birdy590: 但這個前提是要有競爭力 現在看起來是不太行02/10 12:34
64F：→ birdy590: 香港雖然是24小時 半夜多數是區域的紅眼航班 不會轉這個02/10 12:36
對 離港跟抵港比海航時代爛太多
香港人到花蓮還沒玩就算一夜
花蓮人去香港就算轉機也沒幾班好轉歐洲 只有部份飛美國的勉強還對的上
65F：噓 sanro0509: 那之前飛仁川載客率比這更差你不講，仁川之前也是熱門 02/10 14:36
66F：→ sanro0509: 轉機點，且當時仁川可不是深夜抵達還是白天，花蓮出國 02/10 14:36
67F：→ sanro0509: 人口市場就是沒有那麼多，不然之前辦護照大爆滿的時候 02/10 14:36
68F：→ sanro0509: 有些人特地來花蓮辦就是因為花蓮辦護照不用排到天荒地 02/10 14:36
69F：→ sanro0509: 老；扯鐵公路斷掉做什麼，天候不佳你起降不起來還不是 02/10 14:36
70F：→ sanro0509: 沒屁用，前幾天過年時台中起霧而往來的華信航班還因此 02/10 14:36
71F：→ sanro0509: 取消結果鐵公路正常行駛且買得到票不提一下？且花蓮國 02/10 14:36
72F：→ sanro0509: 內線的載客率是沒去看更淒慘嗎？ 02/10 14:36
73F：→ birdy590: 仁川生意不算差耶 大概才飛兩個多月 COVID-19 就來了 02/10 14:45
74F：→ birdy590: 疫情後易斯達有來看過 只是現在過熱應該抽不出飛機 02/10 14:48
75F：推 sanro0509: 仁川不算差你就解釋不出來載客率比這還差啊，不要拿自 02/10 14:52
76F：→ sanro0509: 己的觀點看天下，現況就是兜不上你說的 02/10 14:52
77F：推 sanro0509: 且還是比兩個月耶，怎樣比仁川都沒比較好 02/10 14:54
78F：→ sanro0509: 何況人家是香港的航空公司，自然會用哪個客源需求去看 02/10 14:57
79F：→ sanro0509: ，不然UQ之前開航初期還曾經在飛機在花蓮過夜結果整個 02/10 14:57
80F：→ sanro0509: 航線還是港客多於我國客然後就調整時間不讓飛機在花蓮 02/10 14:57
81F：→ sanro0509: 過夜；一堆人扯花蓮鐵公路要搞海空運，問題人家公司賠 02/10 14:58
82F：→ sanro0509: 錢生意根本不會想做，海空運一樣也有天候影響因素，鐵 02/10 14:58
83F：→ sanro0509: 公路近期趨向穩定就讓現在北花之類的國內線又變得好買02/10 14:58
84F：→ birdy590: 連最後停飛前沒人通算是五成多02/10 15:00
85F：→ birdy590: 前面也是差不多七成 以沒有長期經營的前提不算差了02/10 15:00
86F：推 harry901: 花蓮仁川我記得開航兩個月就遇到疫情了 五六成載客率02/10 15:03
87F：推 birdy590: 長距離旅行有兩三個月前置期才是常態 02/10 15:03
88F：→ harry901: 再加上當時易斯達好像有財務問題所以斷航 02/10 15:03
89F：→ harry901: 前年疫情結束易斯達有再到花蓮機場考察 應該是還在觀察 02/10 15:04
90F：→ sanro0509: 你就是不解釋仁川第一個月開航載客率才52.6%啊，同樣 02/10 15:07
91F：→ sanro0509: 第一個月這邊香港這個還有69.3%耶，你都沒搞清楚是哪 02/10 15:07
92F：→ sanro0509: 個客源才是主力，就跟你說人家靠港客而不是看花蓮客， 02/10 15:07
93F：→ sanro0509: 人口基數與市場就是擺在那邊，也不要幻想西部客會特地 02/10 15:07
94F：→ sanro0509: 來花蓮搭(那是很少數) 02/10 15:07
95F：→ birdy590: 道理很簡單吧 你不會期待有人買下個星期的機票去轉機 02/10 16:01
96F：→ birdy590: 那是不可能的事 尤其團體客至少需要兩三個月作業時間 02/10 16:01
97F：→ birdy590: 一個月前沒成團就GG了 那個時間點韓流也沒有現在旺 02/10 16:02
98F：→ birdy590: 疫情前韓國團才一萬出頭 現在買機票都不夠 QQ 02/10 16:02
99F：→ birdy590: 西部客除非有特殊需求 自然不會特地跑來花蓮搭 02/10 16:04
100F：→ birdy590: 但是花蓮往歐美 是有可能變成常態性需求 02/10 16:04
101F：→ birdy590: 你上面貼的數據如果為真 代表第二個月生意應該很好 02/10 16:05
數據是真的 民航局都有資料 但當時又有疫情加上剛開航宣傳力度沒完全施展 所以很難
界定主因是花蓮航線本身吸引力不夠
但歐美需求變常態
這種理想我是覺得一世紀以內都不可能
102F：→ birdy590: 因為到二月疫情開始爆發後到哪飛機都很空 02/10 16:06
103F：→ sanro0509: 你還在幻想花蓮去歐美是常態唷，其他篇新聞都有提到這 02/10 16:09
104F：→ sanro0509: 條航線主力是港客，花蓮市場人口就沒那麼多你又吸引不 02/10 16:09
105F：→ sanro0509: 了西部其他地區來花蓮轉機。還有UQ這幾年幾乎是沒在賣02/10 16:09
106F：→ sanro0509: 團票，人家沒在賣團票+靠港客就有如此載客率，事實就是02/10 16:09
107F：→ sanro0509: 這樣而這些板上都有數據麻煩不要亂扯02/10 16:09
108F：→ birdy590: 基本上這條航線最後通算還有五成多02/10 16:10
109F：→ birdy590: 最後一個多月是不會有人的 代表中間不可能差 02/10 16:11
110F：→ birdy590: 快運可以直接轉國泰 剩下都是政策問題 02/10 16:13
111F：→ birdy590: 只是現在講這個沒意義 因為沒幾班選擇可以轉機 02/10 16:14
112F：→ birdy590: 所以可以預期連以前這樣做的旅客也吸引不到 02/10 16:17
113F：→ sanro0509: 不要一直跟我轉移話題，撇開疫情首航就是比人家差，你 02/10 16:24
114F：→ sanro0509: 扯團客怎麼不講人家仁川開航也會有前置作業，結果你時 02/10 16:24
115F：→ sanro0509: 間比人好、又有多賣團票，結果首航比較就是輸人家。而 02/10 16:24
116F：→ sanro0509: 且以前UQ可是屬於海航而不是因航，轉機誘因一樣是減少 02/10 16:24
117F：→ sanro0509: ，就證明人家靠港客去滿足而不是你人口才31萬的花蓮， 02/10 16:24
118F：→ sanro0509: 如果花蓮有這樣的本地出國市場怎麼虎航或我國其他航空 02/10 16:24
119F：→ sanro0509: 不開？別鬧了好嘛 02/10 16:24
120F：→ sanro0509: 還有韓流沒現在旺是哪來的平行時空？疫情前韓流就非常 02/10 16:26
121F：→ sanro0509: 旺好嘛 02/10 16:26
122F：→ birdy590: 現在不用講前置作業啊 因為根本沒幾班CX可以轉 02/10 16:32
123F：→ birdy590: 有什麼可能性 可以自己去爬開航時間的宣傳稿 02/10 16:32
124F：→ birdy590: 舉的例子是YVR和AKL... 半夜好像只剩LAX 其它沒了 02/10 16:33
125F：→ birdy590: 航班時段就不適合轉機 怎麼可能還期待會有台灣人去轉機 02/10 16:34
126F：噓 sanro0509: 問題是有多少花蓮人要去歐美啦，你要不要看看花蓮在地 02/10 16:41
127F：→ sanro0509: 旅行團組團去歐美有多少？連這玩意都搞不清楚還在幻想02/10 16:41
128F：→ sanro0509: 可能性02/10 16:41
129F：→ sanro0509: 而且你自己都提到連西部人都不太願意在花蓮轉機，北部02/10 16:42
130F：→ sanro0509: 人連去高雄跟台中轉機都少的可憐是幻想花蓮轉機比較多02/10 16:42
131F：→ sanro0509: 嗎？ 02/10 16:42
132F：→ sanro0509: 居然還鬼扯說韓流沒現在旺，想要唬爛也要做功課 02/10 16:45
133F：→ sanro0509: 而且人家是香港籍航司，重哪兒會不清楚？ 02/10 16:48
欸等等下午我上個班回來怎麼吵架吵到開噓了@@我上面只是點出兩邊互飛的時間帶所遇到
的困境
但很明顯這條航線的主力仍然是港客沒錯 花蓮本地人口並沒有那麼高強度(頻率)的海外
旅運需求
韓流的部分是不是前陣子有說韓國旅客開始轉向赴中旅遊 所以有所減退 印象中有這個新
聞
※ 編輯: whangkiahao (49.216.46.165 臺灣), 02/10/2025 19:27:39
※ 編輯: whangkiahao (49.216.46.165 臺灣), 02/10/2025 19:30:44
134F：推 ru04hj4: 這不是給香港人來花蓮玩的喔 02/10 21:20
135F：推 sanro0509: 補推，韓流玩台灣還是很多啦，但韓客少太魯閣明顯衝擊 02/11 00:01
136F：→ sanro0509: 更大且韓客去花蓮的團客比例更高，之前新城(太魯閣)車 02/11 00:01
137F：→ sanro0509: 站可是滿滿韓客遊覽車，但港客的類型與狀況明顯跟韓客 02/11 00:01
138F：→ sanro0509: 不同 02/11 00:01
139F：推 sanro0509: 但某人扯當時韓流沒現在旺簡直是平行時刻，自以為花蓮 02/11 00:04
140F：→ sanro0509: 本地出國人數是很多膩，且當初來花蓮的中客衰退的團客 02/11 00:04
141F：→ sanro0509: 就是韓客補上，港客在花蓮玩的非團客比例反而較高 02/11 00:04
142F：→ sanro0509: 更正：平行時空 02/11 00:05
143F：→ grinsssss: 花蓮要是有歐美需求那高雄早就先恢復LAX等歐美航線 某b 02/11 01:26
144F：→ grinsssss: 一直在無視數據與現實真懷疑是不是反串？ 02/11 01:26
145F：推 yellow46: 香港住宿不便宜 空間也不大 02/11 02:06
146F：→ grinsssss: 所以這條航線自然以港客為主而不是花蓮客啊 02/11 03:00
147F：→ danie112O5: 這是定期航班但屬定期包機，之前跟現在都靠香港旅客 02/11 03:32
148F：→ danie112O5: 為主 02/11 03:32
149F：推 jonathanK: 總結 花蓮沒有競爭力 02/11 23:42
150F：→ ILOVEWADE: 沒競爭力是開不對航點所致 例如某b亂扯的歐美 02/21 16:14
151F：噓 grinsssss: birdy590不懂就不要秀下限在那邊鬼扯蛋 一直跳針 04/13 23:19