作者baddaddy (壞爸爸)
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標題[新聞] 波音 777X 重啟試飛 已經延誤 6 年前途
時間Mon Jan 20 17:06:21 2025
[新聞來源/日期]
Unwire hk/2025.01.19
[新聞標題]
波音 777X 重啟試飛 已經延誤 6 年前途未明
https://reurl.cc/vp45xj
[內文］
波音近來遇到的問題不少，直到最近才終於重啟 777X 寬體客機的測試計劃，這是自去年 8 月因發動機支架結構問題而停飛測試機隊以來的首次試飛。
777X 是波音 777 系列的最新一代機型，其前代機型曾是最成功的長途客機之一，因此新機型對波音而言也相當重要。這款新機原定於 2020 年交付予卡塔爾航空，但現已推遲至 2026 年，其後將陸續推出較小型的 777-8 和貨機版本。
根據航空數據分析公司 Cirium 的統計，波音目前已獲得 481 架 777X 的訂單，其中阿聯酋航空訂購 170 架、卡塔爾航空訂購 60 架。其他主要客戶包括漢莎航空、新加坡航空和國泰航空。
波音表示將持續執行嚴格的測試計劃，以證明 777-9 的安全性、性能和可靠性。此次測試飛行由西雅圖波音機場飛往華盛頓州摩西湖，美國聯邦航空管理局（FAA）官員並未隨機。而對於此次試飛的具體表現，波音方面則暫時未有透露。
來源：Reuters
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1F：推 dahlia7357: 怕 01/20 17:27
2F：推 js52666: 美國製造 品質保證 01/20 18:00
3F：推 wwwssps: 早被350虐爛了 01/20 18:25
4F：→ iqeqicq: 77W再戰十年 01/20 18:39
5F：推 taxlaw1991: 779已經不是35K的對手 整個大一級 778是真的打不了 01/20 18:51
6F：推 KW96: 有生之年系列 XD 01/20 19:19
7F：推 Retangle: 350都要賺第二輪了777X還沒上 01/20 19:27
8F：→ tndh: 慢了就不要了 01/20 20:04
9F：推 sj4: 阿密陀佛 01/20 20:50
10F：→ b425k1719: 慘…波音跟Intel美國兩座高神山怎麼搞成今天這般田地 01/20 22:04
11F：推 toojooken: 77W已經停產，77X最快也要明年才交得出來 01/20 22:15
12F：→ odkmse: 明年應該是交得出來，畢竟EK已經快沒耐性了 01/20 22:17
13F：噓 Luao47: EK會不會380續戰二十年XDDD 01/20 22:23
14F：→ odkmse: EK已經講A380要用到2040年了啊，除非波音跟空巴弄出座位數 01/20 22:45
15F：→ odkmse: 媲美A380的新機，但現實上紙上談兵的777-10跟A350-2000都 01/20 22:47
16F：→ odkmse: 不夠大，LHR第三跑道啟用前就是A380繼續操 01/20 22:48
17F：推 dragon9487: 你知不知道，你知不知道，我等到我花兒也謝了 01/20 23:30
18F：推 blanka: LHR第三跑道還在規劃中 以英國目前經濟狀況應該會拖很久 01/21 02:37
19F：→ blanka: 很有可能2040前有個雛形都不容易 到時候A380都30年啦 01/21 02:39
20F：→ blanka: 即使最新的A380也要20年老飛機了 不覺得會等到那時候 01/21 02:40
21F：→ SILee: 其實除了LHR，380也蠻適合HND的 01/21 02:46
22F：推 kill90206: 現實是日本人認為A380不適合HND 01/21 03:56
23F：→ js52666: 350K開始大賺特賺了 01/21 07:38
24F：→ zeta: 350沒再推更大型號有點可惜，不過要再拉長也有點勉強 01/21 07:54
25F：推 Retangle: A360 看進棺材前有沒有機會看到 01/21 09:39
26F：推 kdevil: 350虐爛了 01/21 09:57
27F：推 ppoorrtteerr: 35K的引擎都快撐不住了...（EK董座說妥善率不如預 01/21 10:10
28F：→ iqeqicq: 只有中東產油國才有辦法幾乎無視油料成本續用A380 01/21 10:12
29F：推 driver0811: 期待再現777-300ER榮光 01/21 10:33
30F：推 ganlinlowmo: 要不要看看380在HND被限制哪些區域不能滑行再來留言 01/21 13:00
31F：→ ganlinlowmo: 啊？ 01/21 13:00
33F：推 as981134: 羽田有降過380嗎 01/21 17:05
34F：→ ntutmpmpm: 呵呵 小花還剛剛下單 01/21 19:32
35F：→ odkmse: A380原型機F-WWDD在羽田T3啟用前去測試過,ANA JA381A也去 01/21 22:18
36F：→ odkmse: 測試過,然後就沒了;ANA下訂時原本說要用羽田=檀香山,結果 01/21 22:19
37F：→ odkmse: 限制太多,機場方也不改建,所以就放棄了 01/21 22:21
38F：→ iqeqicq: 還是地質關係？羽田大部分是填海造陸的 01/21 22:29
39F：→ iqeqicq: 然而同屬填海造陸的香港赤鱲角機場還是能吃A380 01/21 22:30
40F：推 kill90206: 超長翼展，超大尾流，HND現在的跑道運用模式都會讓A38 01/22 05:17
41F：→ kill90206: 0在羽田用起來“綁手綁腳” 01/22 05:17
42F：推 sugaryeh000: 羽田d跑道的那個橋有重量限制，想要商業載客載貨的38 01/22 10:21
43F：→ sugaryeh000: 0過不去那個橋。 用最長的c跑道可以，但運用上等於每 01/22 10:21
44F：→ sugaryeh000: 次都得特別管制根本是個大麻煩 01/22 10:21
45F：→ js52666: 東京都需要另一個超級大機場！(舉手 01/22 10:42
46F：→ iqeqicq: 就算成田拔掉釘子戶，但還是有春之嵐問題 01/22 10:49
47F：→ iqeqicq: 春天的強勁側風，嚴重影響起降，甚至得重飛 01/22 10:50
48F：推 birdy590: 成田的原始設計有側風用跑道啊 但是重新評估後認為沒有 01/22 11:02
49F：→ birdy590: 必要了 興建中的第三條跑道也改成平行的 01/22 11:03
50F：→ driver0811: 350K前天旺到駕駛艙冒煙 01/22 12:38
51F：推 kill90206: 在C跑道延長後A380起降羽田似乎可行了，spot107也做成 01/22 16:26
52F：→ kill90206: 了A380可以用，但請空巴來做測試後，但結論就是，羽田 01/22 16:26
53F：→ kill90206: 作為國內線樞紐，丟A380進去只會打亂各家調度，可以作 01/22 16:26
54F：→ kill90206: 為轉降選項，但定期就別想 01/22 16:26
55F：→ kill90206: 側風跑道好像沒甚麼機場想蓋了 01/22 16:30
56F：推 MAVERICKHSU: 會不會趕進度之後出一大堆問題 像737MAX那樣@@ 01/22 17:51
57F：→ pippen2002: 怕~~~ 01/22 18:35
58F：推 iqeqicq: 川普：叭叭！空中巴士壟斷全球航空業，反傾銷稅伺候！ 01/22 18:46
59F：→ iqeqicq: 當時空巴迫於川普壓力，被迫在阿拉巴馬設廠 01/22 18:47
60F：推 chinick1478: 嘎油～～～ 01/23 12:20
61F：→ domeisdog: 氣氣氣差 01/23 20:26