作者baddaddy (坏爸爸)
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标题[新闻] 波音 777X 重启试飞 已经延误 6 年前途
时间Mon Jan 20 17:06:21 2025
[新闻来源/日期]
Unwire hk/2025.01.19
[新闻标题]
波音 777X 重启试飞 已经延误 6 年前途未明
https://reurl.cc/vp45xj
[内文］
波音近来遇到的问题不少，直到最近才终於重启 777X 宽体客机的测试计划，这是自去年 8 月因发动机支架结构问题而停飞测试机队以来的首次试飞。
777X 是波音 777 系列的最新一代机型，其前代机型曾是最成功的长途客机之一，因此新机型对波音而言也相当重要。这款新机原定於 2020 年交付予卡塔尔航空，但现已推迟至 2026 年，其後将陆续推出较小型的 777-8 和货机版本。
根据航空数据分析公司 Cirium 的统计，波音目前已获得 481 架 777X 的订单，其中阿联酋航空订购 170 架、卡塔尔航空订购 60 架。其他主要客户包括汉莎航空、新加坡航空和国泰航空。
波音表示将持续执行严格的测试计划，以证明 777-9 的安全性、性能和可靠性。此次测试飞行由西雅图波音机场飞往华盛顿州摩西湖，美国联邦航空管理局（FAA）官员并未随机。而对於此次试飞的具体表现，波音方面则暂时未有透露。
来源：Reuters
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1F：推 dahlia7357: 怕 01/20 17:27
2F：推 js52666: 美国制造 品质保证 01/20 18:00
3F：推 wwwssps: 早被350虐烂了 01/20 18:25
4F：→ iqeqicq: 77W再战十年 01/20 18:39
5F：推 taxlaw1991: 779已经不是35K的对手 整个大一级 778是真的打不了 01/20 18:51
6F：推 KW96: 有生之年系列 XD 01/20 19:19
7F：推 Retangle: 350都要赚第二轮了777X还没上 01/20 19:27
8F：→ tndh: 慢了就不要了 01/20 20:04
9F：推 sj4: 阿密陀佛 01/20 20:50
10F：→ b425k1719: 惨…波音跟Intel美国两座高神山怎麽搞成今天这般田地 01/20 22:04
11F：推 toojooken: 77W已经停产，77X最快也要明年才交得出来 01/20 22:15
12F：→ odkmse: 明年应该是交得出来，毕竟EK已经快没耐性了 01/20 22:17
13F：嘘 Luao47: EK会不会380续战二十年XDDD 01/20 22:23
14F：→ odkmse: EK已经讲A380要用到2040年了啊，除非波音跟空巴弄出座位数 01/20 22:45
15F：→ odkmse: 媲美A380的新机，但现实上纸上谈兵的777-10跟A350-2000都 01/20 22:47
16F：→ odkmse: 不够大，LHR第三跑道启用前就是A380继续操 01/20 22:48
17F：推 dragon9487: 你知不知道，你知不知道，我等到我花儿也谢了 01/20 23:30
18F：推 blanka: LHR第三跑道还在规划中 以英国目前经济状况应该会拖很久 01/21 02:37
19F：→ blanka: 很有可能2040前有个雏形都不容易 到时候A380都30年啦 01/21 02:39
20F：→ blanka: 即使最新的A380也要20年老飞机了 不觉得会等到那时候 01/21 02:40
21F：→ SILee: 其实除了LHR，380也蛮适合HND的 01/21 02:46
22F：推 kill90206: 现实是日本人认为A380不适合HND 01/21 03:56
23F：→ js52666: 350K开始大赚特赚了 01/21 07:38
24F：→ zeta: 350没再推更大型号有点可惜，不过要再拉长也有点勉强 01/21 07:54
25F：推 Retangle: A360 看进棺材前有没有机会看到 01/21 09:39
26F：推 kdevil: 350虐烂了 01/21 09:57
27F：推 ppoorrtteerr: 35K的引擎都快撑不住了...（EK董座说妥善率不如预 01/21 10:10
28F：→ iqeqicq: 只有中东产油国才有办法几乎无视油料成本续用A380 01/21 10:12
29F：推 driver0811: 期待再现777-300ER荣光 01/21 10:33
30F：推 ganlinlowmo: 要不要看看380在HND被限制哪些区域不能滑行再来留言 01/21 13:00
31F：→ ganlinlowmo: 啊？ 01/21 13:00
33F：推 as981134: 羽田有降过380吗 01/21 17:05
34F：→ ntutmpmpm: 呵呵 小花还刚刚下单 01/21 19:32
35F：→ odkmse: A380原型机F-WWDD在羽田T3启用前去测试过,ANA JA381A也去 01/21 22:18
36F：→ odkmse: 测试过,然後就没了;ANA下订时原本说要用羽田=檀香山,结果 01/21 22:19
37F：→ odkmse: 限制太多,机场方也不改建,所以就放弃了 01/21 22:21
38F：→ iqeqicq: 还是地质关系？羽田大部分是填海造陆的 01/21 22:29
39F：→ iqeqicq: 然而同属填海造陆的香港赤鱲角机场还是能吃A380 01/21 22:30
40F：推 kill90206: 超长翼展，超大尾流，HND现在的跑道运用模式都会让A38 01/22 05:17
41F：→ kill90206: 0在羽田用起来“绑手绑脚” 01/22 05:17
42F：推 sugaryeh000: 羽田d跑道的那个桥有重量限制，想要商业载客载货的38 01/22 10:21
43F：→ sugaryeh000: 0过不去那个桥。 用最长的c跑道可以，但运用上等於每 01/22 10:21
44F：→ sugaryeh000: 次都得特别管制根本是个大麻烦 01/22 10:21
45F：→ js52666: 东京都需要另一个超级大机场！(举手 01/22 10:42
46F：→ iqeqicq: 就算成田拔掉钉子户，但还是有春之岚问题 01/22 10:49
47F：→ iqeqicq: 春天的强劲侧风，严重影响起降，甚至得重飞 01/22 10:50
48F：推 birdy590: 成田的原始设计有侧风用跑道啊 但是重新评估後认为没有 01/22 11:02
49F：→ birdy590: 必要了 兴建中的第三条跑道也改成平行的 01/22 11:03
50F：→ driver0811: 350K前天旺到驾驶舱冒烟 01/22 12:38
51F：推 kill90206: 在C跑道延长後A380起降羽田似乎可行了，spot107也做成 01/22 16:26
52F：→ kill90206: 了A380可以用，但请空巴来做测试後，但结论就是，羽田 01/22 16:26
53F：→ kill90206: 作为国内线枢纽，丢A380进去只会打乱各家调度，可以作 01/22 16:26
54F：→ kill90206: 为转降选项，但定期就别想 01/22 16:26
55F：→ kill90206: 侧风跑道好像没甚麽机场想盖了 01/22 16:30
56F：推 MAVERICKHSU: 会不会赶进度之後出一大堆问题 像737MAX那样@@ 01/22 17:51
57F：→ pippen2002: 怕~~~ 01/22 18:35
58F：推 iqeqicq: 川普：叭叭！空中巴士垄断全球航空业，反倾销税伺候！ 01/22 18:46
59F：→ iqeqicq: 当时空巴迫於川普压力，被迫在阿拉巴马设厂 01/22 18:47
60F：推 chinick1478: 嘎油～～～ 01/23 12:20
61F：→ domeisdog: 气气气差 01/23 20:26