作者sammy98 (軍)
看板Aviation
標題[問題] 第一次進場就鳥擊？回轉180？
時間Mon Dec 30 15:46:51 2024
因為很好奇到底何時鳥擊的
網路上有影片有拍到
https://youtu.be/hm4mayuePFY?si=cHcjN7F7xqUT7OG8
觀察了這個影片的狀態
https://i.imgur.com/1RwDwJb.jpeg
有山 有海 飛機航道正下方
玻璃欄杆 二樓以上
查閱Map可能地點
跑道南邊剛好有一棟二樓層建築
https://i.imgur.com/Mlp9yyL.jpeg
確認內部配置
https://blog.naver.com/speed1355/222722957541
看到確實金屬欄杆跟影片一摸一樣
山也一樣 玻璃也一樣
https://i.imgur.com/iD9OmQW.jpeg
景色一摸一樣
https://i.imgur.com/vQkcio1.jpeg
這個建築物在跑到南邊
剛好第一次進場就是南往北
那不就是第一次入場的時候就鳥擊就GA爬升？
韓國剛剛說明了
https://youtu.be/HV16-U93V5A?si=YDWZeMaBTObUeVTk
進場鳥擊
https://i.imgur.com/8UIgToj.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.29.174 (臺灣)
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1F：推 Sonian: 第一次進場不確定是先鳥擊 還是沒落好想要GA後才發生鳥擊12/30 16:03
※ 編輯: sammy98 (223.139.29.174 臺灣), 12/30/2024 16:04:42
2F：→ Sonian: 看來是先鳥擊才決定GA 12/30 16:05
4F：→ wcc960: 這篇說飛行員鳥擊喊mayday，然後説要GA 12/30 16:07
6F：推 aweara: 「９時２分に滑走路の３分の１（１２００メートル）地点に 12/30 16:21
7F：→ aweara: 接地し、 12/30 16:21
8F：推 aweara: 滑了1200公尺 就撞擊了? 12/30 16:26
9F：→ taxlaw1991: 不是滑了1200 是落地點是跑道頭起算1200m 12/30 16:32
10F：→ taxlaw1991: 這樣算加上維修部分 可用長剩1300m…. 12/30 16:32
11F：→ taxlaw1991: 沒反推沒煞車沒spoiler根本不可能煞住 12/30 16:34
12F：推 harry901: 這樣超離譜耶 機師怎麼可能不知道制動動離根本不夠長 12/30 16:36
13F：→ harry901: 在怎麼緊急也應該海面迫降 12/30 16:36
14F：推 Clooney5566: 海面迫降一定翻 生存機率比跑道還低 12/30 16:51
15F：→ abyssa1: 海面有海浪 會比河面迫降更難很多倍吧 河面都是奇蹟了 12/30 16:55
16F：推 callmelanpa: 海面迫降跟撞擊地面一樣 12/30 17:17
17F：推 th2113: 落得太好也有差，機身都沒翻引擎也沒噴，結果論來說翻了或 12/30 17:18
18F：→ th2113: 引擎噴了，速度都會大減，就算機身折斷傷亡可能都沒現在嚴 12/30 17:19
19F：→ th2113: 重 12/30 17:19
20F：推 cerdaya: 說海面迫降是鍵盤??? 12/30 17:41
21F：→ TSMCfabXX: 海猿 但那是電影 12/30 17:48
22F：→ lc85301: 先說，為什麼薩莉的 哈德遜河奇蹟要叫"奇蹟" 12/30 18:22
23F：→ lc85301: 因為水上迫降沒那麼簡單，幾乎一定會死人，但薩利竟然0死 12/30 18:23
24F：推 Danjor: 全世界目前只有一起成功的水上迫降 12/30 18:23
25F：→ Danjor: 海上救援難度比陸上救援難度高很多 12/30 18:24
26F：→ jin062900: 海上迫降連那兩個可能都救不回來 12/30 18:30
27F：推 taisam23: 昨天那海水溫度應該只有零度 乘客就算第一時間沒死應該 12/30 18:40
28F：→ taisam23: 也會凍死 12/30 18:41
29F：→ starger: 薩利可是河面不是海面喔 12/30 19:03
30F：→ yuuuuuuuuu: 船定在那邊慢慢沉下去都會死人了何況是飛機 12/30 19:28
31F：推 keyseelar: 這麼冷如果時間不夠逃出飛機 海面迫降也是全死 地上成 12/30 19:44
32F：→ keyseelar: 功還有機會活 12/30 19:44
33F：推 eugene0315: 海上迫降去看衣索比亞航空961 看完就知道海上迫降根 12/30 22:04
34F：→ eugene0315: 本不會比較好 12/30 22:04
35F：推 jack18262: 33樓的那個衣索披亞空難機師好屌 時速320沒油降落 用左 12/30 22:29
36F：→ jack18262: 側機翼入水減速...接近1/3的人存活 屌打這次韓國機師 12/30 22:29
37F：→ taxlaw1991: 衣航那次其實可以活更多 有些是自己白目不照指示先把 12/30 23:33
38F：→ taxlaw1991: 救生衣充氣結果機身破損無法自由活動被卡死的...... 12/30 23:33
39F：推 eugene0315: 一般水體就算再怎麼平靜 高速衝進去就跟撞在一堵牆上 12/31 00:34
40F：→ eugene0315: 差不多 角度不對就是等著整架飛機被水體整個撕爛 更 12/31 00:34
41F：→ eugene0315: 何況海上可不是什麼平靜的地方 就算能撐過第一關在迫 12/31 00:34
42F：→ eugene0315: 降時沒被撕開 接下來要面對的是逐漸下沉的飛機跟隨時 12/31 00:34
43F：→ eugene0315: 會讓飛機翻過來的大浪 降落水面怎麼想都是非常下策 12/31 00:34
44F：推 b325019: 空中浩劫都演幾次了還有人在問怎麼不海降？ 12/31 09:51
45F：推 mstar: 實心子彈打進水裏都會破碎了，何況空心的飛機？ 12/31 09:55
47F：→ zeta: 空難情況不同,調查也還沒出來就拿來比較還屌打?不太好吧 12/31 15:45
48F：推 pippen2002: ]擋土牆不用負責嗎?? 01/03 10:38