作者sammy98 (军)
看板Aviation
标题[问题] 第一次进场就鸟击？回转180？
时间Mon Dec 30 15:46:51 2024
因为很好奇到底何时鸟击的
网路上有影片有拍到
https://youtu.be/hm4mayuePFY?si=cHcjN7F7xqUT7OG8
观察了这个影片的状态
https://i.imgur.com/1RwDwJb.jpeg
有山 有海 飞机航道正下方
玻璃栏杆 二楼以上
查阅Map可能地点
跑道南边刚好有一栋二楼层建筑
https://i.imgur.com/Mlp9yyL.jpeg
确认内部配置
https://blog.naver.com/speed1355/222722957541
看到确实金属栏杆跟影片一摸一样
山也一样 玻璃也一样
https://i.imgur.com/iD9OmQW.jpeg
景色一摸一样
https://i.imgur.com/vQkcio1.jpeg
这个建筑物在跑到南边
刚好第一次进场就是南往北
那不就是第一次入场的时候就鸟击就GA爬升？
韩国刚刚说明了
https://youtu.be/HV16-U93V5A?si=YDWZeMaBTObUeVTk
进场鸟击
https://i.imgur.com/8UIgToj.jpeg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.139.29.174 (台湾)
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1F：推 Sonian: 第一次进场不确定是先鸟击 还是没落好想要GA後才发生鸟击12/30 16:03
※ 编辑: sammy98 (223.139.29.174 台湾), 12/30/2024 16:04:42
2F：→ Sonian: 看来是先鸟击才决定GA 12/30 16:05
4F：→ wcc960: 这篇说飞行员鸟击喊mayday，然後説要GA 12/30 16:07
6F：推 aweara: 「９时２分に滑走路の３分の１（１２００メートル）地点に 12/30 16:21
7F：→ aweara: 接地し、 12/30 16:21
8F：推 aweara: 滑了1200公尺 就撞击了? 12/30 16:26
9F：→ taxlaw1991: 不是滑了1200 是落地点是跑道头起算1200m 12/30 16:32
10F：→ taxlaw1991: 这样算加上维修部分 可用长剩1300m…. 12/30 16:32
11F：→ taxlaw1991: 没反推没煞车没spoiler根本不可能煞住 12/30 16:34
12F：推 harry901: 这样超离谱耶 机师怎麽可能不知道制动动离根本不够长 12/30 16:36
13F：→ harry901: 在怎麽紧急也应该海面迫降 12/30 16:36
14F：推 Clooney5566: 海面迫降一定翻 生存机率比跑道还低 12/30 16:51
15F：→ abyssa1: 海面有海浪 会比河面迫降更难很多倍吧 河面都是奇蹟了 12/30 16:55
16F：推 callmelanpa: 海面迫降跟撞击地面一样 12/30 17:17
17F：推 th2113: 落得太好也有差，机身都没翻引擎也没喷，结果论来说翻了或 12/30 17:18
18F：→ th2113: 引擎喷了，速度都会大减，就算机身折断伤亡可能都没现在严 12/30 17:19
19F：→ th2113: 重 12/30 17:19
20F：推 cerdaya: 说海面迫降是键盘??? 12/30 17:41
21F：→ TSMCfabXX: 海猿 但那是电影 12/30 17:48
22F：→ lc85301: 先说，为什麽萨莉的 哈德逊河奇蹟要叫"奇蹟" 12/30 18:22
23F：→ lc85301: 因为水上迫降没那麽简单，几乎一定会死人，但萨利竟然0死 12/30 18:23
24F：推 Danjor: 全世界目前只有一起成功的水上迫降 12/30 18:23
25F：→ Danjor: 海上救援难度比陆上救援难度高很多 12/30 18:24
26F：→ jin062900: 海上迫降连那两个可能都救不回来 12/30 18:30
27F：推 taisam23: 昨天那海水温度应该只有零度 乘客就算第一时间没死应该 12/30 18:40
28F：→ taisam23: 也会冻死 12/30 18:41
29F：→ starger: 萨利可是河面不是海面喔 12/30 19:03
30F：→ yuuuuuuuuu: 船定在那边慢慢沉下去都会死人了何况是飞机 12/30 19:28
31F：推 keyseelar: 这麽冷如果时间不够逃出飞机 海面迫降也是全死 地上成 12/30 19:44
32F：→ keyseelar: 功还有机会活 12/30 19:44
33F：推 eugene0315: 海上迫降去看衣索比亚航空961 看完就知道海上迫降根 12/30 22:04
34F：→ eugene0315: 本不会比较好 12/30 22:04
35F：推 jack18262: 33楼的那个衣索披亚空难机师好屌 时速320没油降落 用左 12/30 22:29
36F：→ jack18262: 侧机翼入水减速...接近1/3的人存活 屌打这次韩国机师 12/30 22:29
37F：→ taxlaw1991: 衣航那次其实可以活更多 有些是自己白目不照指示先把 12/30 23:33
38F：→ taxlaw1991: 救生衣充气结果机身破损无法自由活动被卡死的...... 12/30 23:33
39F：推 eugene0315: 一般水体就算再怎麽平静 高速冲进去就跟撞在一堵墙上 12/31 00:34
40F：→ eugene0315: 差不多 角度不对就是等着整架飞机被水体整个撕烂 更 12/31 00:34
41F：→ eugene0315: 何况海上可不是什麽平静的地方 就算能撑过第一关在迫 12/31 00:34
42F：→ eugene0315: 降时没被撕开 接下来要面对的是逐渐下沉的飞机跟随时 12/31 00:34
43F：→ eugene0315: 会让飞机翻过来的大浪 降落水面怎麽想都是非常下策 12/31 00:34
44F：推 b325019: 空中浩劫都演几次了还有人在问怎麽不海降？ 12/31 09:51
45F：推 mstar: 实心子弹打进水里都会破碎了，何况空心的飞机？ 12/31 09:55
47F：→ zeta: 空难情况不同,调查也还没出来就拿来比较还屌打?不太好吧 12/31 15:45
48F：推 pippen2002: ]挡土墙不用负责吗?? 01/03 10:38