作者liutj5800 (駿次)
看板Aviation
標題[情報] 達美航空放大機型飛台北
時間Sat Dec 28 13:56:53 2024
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https://i.imgur.com/SbI4BAP.jpeg
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近期達美航空 宣布2025/3/31開始，放大【台北TPE－西雅圖SEA】機型，由原本的A330neo
改為A350-900客機，同樣提供每天一班服務。
A350-900配置32席商務艙、48席豪經艙、226席經濟艙，其中經濟艙有36席為腿部空間更大
的優悅經濟艙。柔和典雅色調的現代化客艙，獲得眾多好評，是達美航空今年榮獲Skytrax
北美最佳航空的關鍵。
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1F：→ jsdf: 讚喔 12/28 14:15
2F：推 Jelen: 香 12/28 14:38
3F：推 potabaw: 達美十年前東京飛洛杉磯竟然吃到牛排 12/28 15:45
4F：→ potabaw: 還是經濟艙而已 12/28 15:45
5F：推 acomp: 現在的Delta第二餐只有一個小三明治或熱狗堡，會餓死 12/28 15:47
6F：→ cityport: 現在得提前上陣了 12/28 15:56
7F：→ Luao47: 換機型的原因是因為要繞遠路 339飛不到嗎XD 12/28 16:31
8F：→ tony0526: 如果飛不到 那從開航到現在飛來的是啥 12/28 17:52
9F：→ taxlaw1991: 不是飛不到 是要限重 12/28 17:56
10F：→ Luao47: 最近因為又一台被打下來了 所以美籍各種繞路啊 12/28 18:44
11F：→ Luao47: 339再繞下去都不用載人載貨了吧 12/28 18:44
12F：→ coolfish1103: 限不限非主因，除了開航那個月她根本沒有近載滿的狀 12/28 18:56
13F：→ coolfish1103: 況。限重真的這麼嚴重冬天不先換還要拖到夏天換？主 12/28 18:56
14F：→ coolfish1103: 要就前面n大說的，359集體排機有輪到這條航線換了。 12/28 18:57
15F：→ coolfish1103: 然後說放大也滿有趣的，339/29C+28W+224Y=281 其實 12/28 19:00
16F：→ coolfish1103: 最多人搭的Y反而座位數減少，商務繼續塞組員嗎..？ 12/28 19:03
17F：推 nyrnu: 隨便看了一下年前某天330neo已選座位,Delta_One=23/29(79%) 12/28 23:26
18F：→ nyrnu: 豪經=20/28(71%),comfort+=51/56(91%),經濟=106/168(63%) 12/28 23:29
19F：→ cityport: 昨天砍班蠻有趣的，HND本來是排333，不換339而是直接砍 12/29 04:53
20F：推 acomp: DL不只放大TPE的機型. 還包含 ICN HND. 12/29 10:04
21F：→ acomp: 如果能賣出更多豪經和商務艙，換高階艙等座位更多的A350也 12/29 10:06
22F：→ acomp: 很合理 12/29 10:06
23F：推 eipduolc: 達美又回來了？ 12/29 15:50