作者mife103 (hibernation)
看板Aviation
標題[情報] 夏威夷航空 2025將開航 西雅圖-成田
時間Wed Dec 11 19:35:09 2024
https://bit.ly/41stRYc
夏威夷航空將於
2025年5月12日開通西雅圖直飛東京成田機場的每日航班，亞洲其他目的地
的連結由 日本航空提供。並計劃於同年10月開通西雅圖直飛首爾仁川機場的航線。這些航
班將由夏威夷航空的A330-200執飛。
這些新航線的開通，將為旅客提供更多前往亞洲的便利選擇，同時也強化了西雅圖作為國際
航空樞紐的地位。
但HA要2026 才會加入oneworld
https://bit.ly/4g39dT0
Tokyo-Seattle
OW(JL/HA*): NRT-SEA
SA(NH)/ST(DL): HND-SEA
https://i.imgur.com/69wiQYL.png
官網 看起來無法買到台北 codeshare
時間跟JL68 接近
https://i.imgur.com/c5nqyXl.png
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1F：推 tom86814: 現在HA開什麼其實就是AS開什麼... 12/11 22:16
2F：→ acomp: AS沒有廣體機啊, 可以預期AS會codeshare. 12/11 22:49
3F：→ coolfish1103: 還有首爾的樣子。12/11 23:32
4F：→ SILee: AS現在的戰略目標到底是什麼？吃掉AA擺爛放掉的太平洋線？12/12 00:01
5F：→ SILee: 跟大魔王DL開幹？12/12 00:01
6F：→ cityport: 開NRT不就是因為HA砍了國內線，廣體機沒地方飛 12/12 02:08
7F：→ cityport: 未來應該是AS DBA HA，只會留AS一張執照 12/12 02:10
8F：→ coolfish1103: 相對HNL，廣體比較適合本土飛越太平洋或大西洋。12/12 02:29
9F：→ cityport: Transatlantic不太可能..AS在東岸沒hub..況且這是硬肛AA12/12 05:03
10F：→ cityport: SEA發的Transpacific比較適合..或是季節性HNL-紐澳 12/12 05:05
11F：推 AuroraSky: AA疫情前是有說要飛SEA-LHR啦，疫情之後說好的SEA出發12/12 07:48
12F：→ AuroraSky: 國際線就沒下文，看看AS會不會跳下來自己飛12/12 07:48
13F：→ js52666: TPE呢12/12 07:59
14F：推 abian746: HA有787-9啊 不知道SEA-LHR是否夠用12/12 08:51
15F：→ abian746: 看來SEA需要廣體機的航線 AS會派HA的飛機來飛12/12 08:52
16F：→ abian746: 桃園就別想了吧，過度競爭的航線，連CX拓展新班次都不12/12 08:53
17F：→ abian746: 考慮西雅圖了12/12 08:53
18F：推 eugene0315: SEA/SFO台北飛的還不夠多嗎... 要的話西岸剩LAX有機會12/12 10:07
19F：→ eugene0315: 了12/12 10:07
20F：推 abian746: 洛杉磯看AA要不要開吧 AA其實有一班到洛杉磯是早上6：0012/12 10:31
21F：→ abian746: 那時候沒啥人12/12 10:31
22F：→ cityport: AA自從阿三滾蛋之後..SEA的國際線應該全都涼了 12/12 11:35
23F：→ cityport: SEA那幾條線本來就不合邏輯..非hub飛越洋超長程去BLR12/12 11:37
24F：推 abian746: 我倒是覺得 西雅圖 既然是寰宇的hub 飛長程線其實真的也12/12 12:18
25F：→ abian746: 不為過 12/12 12:18
26F：推 abian746: 印度市場就飛DOH就好啦 HA 789可以飛到吧？12/12 12:20
27F：→ cityport: AS只會修單走道，你叫AA擺2台77W在SEA？12/12 13:42
28F：→ cityport: 當初就阿三在亂搞，完全無視AA在SEA運作成本極高12/12 13:43
29F：推 abian746: 現在AS總算可以自己飛了吧？12/12 14:28
30F：→ abian746: 旗下有A330跟78912/12 14:28
31F：推 CORSA: 沒考慮開檀香山經安哥拉治往阿姆斯特丹或巴黎之類西歐航線?12/12 15:06
32F：→ coolfish1103: AS/HKG都比TPE合適吧？BA/LHR砍了不少AS也可考慮。12/12 16:07
33F：→ coolfish1103: AS有說目前不會在加州開任何國際線。12/12 16:09
34F：→ SILee: AA就現在美國三大家最擺爛的啊，是要期待啥XDDD12/12 16:13
35F：推 zoizupas: lax這個hub是沒有航司搶下來嗎，感覺三大航在這裡的航班12/12 16:29
36F：→ zoizupas: 都蠻多的不像sfo UA一黨獨大12/12 16:29
※ 編輯: mife103 (37.222.202.47 西班牙), 12/12/2024 17:09:12
37F：推 Retangle: 洛杉磯市場就大到每個人都能進來分啊 12/12 22:14
38F：→ coolfish1103: LAX是一個O/D很大的市場，不用轉機客一堆外籍來飛。 12/12 23:09
39F：→ coolfish1103: 當有這麼多優質外籍可選時，美籍還是乖乖飛國內吧.. 12/12 23:10
40F：→ acomp: HA的12x787-9當初規劃汰換這兩年到期的A332租機 12/13 02:45
41F：→ acomp: 他們沒有足夠的廣體機分給AS開航更多SEA出發的國際線 12/13 02:47
42F：→ acomp: SEA-HKG Delta,CX都收攤許久.O&D市場不夠大 12/13 02:55
43F：→ acomp: 789可以從夏威夷直飛西歐.不過大西洋一堆更近的渡假海島 12/13 03:01
44F：→ acomp: 飛12小時去夏威夷渡假似乎不太吸引人 12/13 03:02
45F：→ acomp: 還是可以期待AS/HA未來開航SEA-歐洲.反正A332, 789 都能用 12/13 03:04
46F：推 cruise: SEA飛歐洲除了英國大概沒太大的市場，搭過lufthansa從SEA 12/13 03:14
47F：→ cruise: 到FRA來回，一個人坐一整排還有剩好幾排沒人 12/13 03:24
48F：→ cityport: 歐洲人偏好MIA跟MCO，以前還在MIA看過BA跟LH同時派飛A38 12/13 04:26
49F：→ cityport: 0，SEA那種倫敦陰雨發霉的天氣，正常人都不愛 12/13 04:26
50F：推 abian746: 不然HA飛QR的大本營，反正QR自己沒飛SEA，剛好可以讓利 12/13 09:20
51F：→ abian746: 給AS 12/13 09:20
52F：→ abian746: 之前不是有人說SAS要飛西雅圖 寰宇也可以複製啊 叫AY來 12/13 09:21
53F：→ abian746: 飛啊 12/13 09:21
54F：→ ewayne: 話說之前不是才在講AS自身沒有跨太平洋航線…結果現在有了 12/13 11:02
55F：→ ewayne: …真不曉得之前那些個跟AS共掛班號就爽上天的JX粉，現在要 12/13 11:02
56F：→ ewayne: 怎麼辦呢…人家直接表明跨太平洋真沒期望會用到JX~ 12/13 11:02
57F：推 abian746: HA是跟日航合作，班號都已經有了 12/13 11:12
58F：推 abian746: 可能因為日航成田不飛ICN，所以直接飛比較乾脆 12/13 11:15
59F：→ acomp: QR已經飛很久SEA-DOH (77W daily) 12/13 12:03
60F：→ acomp: 日籍業者對NRT-ICN沒興趣, 專攻HND-GMP商務市場.加上JL+KE 12/13 12:07
61F：→ acomp: 的東京-首爾早就深度合作. 成田首爾交給KE執飛 12/13 12:09
62F：推 acomp: AY其實2023就開航SEA-HEL, 但只是夏天的季節航線 12/13 12:19
63F：推 abian746: 我剛去了SEA的官網 QR沒有飛 12/13 12:56
64F：→ abian746: 但789能飛到中東地區嗎？ 12/13 12:56
67F：→ acomp: 77W都能飛了. 789當然沒啥問題. 這條路線也不太可能滿載 12/13 14:06
68F：→ acomp: SEATAC官網選today會查不到,因為QR720下午4點已經出發 12/13 14:09