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晚上搭JX851回台 本來就安排T1抵達 停機門在D3 下機後循著桃機燈牌指示走入境 結果拿著白癡的豬瘟卡後保全說我走錯了 這邊是T2不是T1 我會拿不到托運行李 但印象中下機右轉兩分鐘就到豬瘟檢查口 空橋過後也沒有任何地勤指示要左轉而不是右轉 這到底是JX地勤沒有指示的問題 還是桃機的問題? 循著指示燈牌走也能錯 如果是外國旅客不就一頭霧水 最後搭著航廈電車回T1 https://i.imgur.com/xAYC4aq.jpeg
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1F:推 vhygdih: 停在D3, 下飛機沒有看到地勤人員叫客人走回去T1, 300%是 11/25 22:57
2F:→ vhygdih: 航空公司問題 11/25 22:57
3F:推 cityport: 不就擺個牌子的事情,也可以搞得這麼落漆 11/25 23:00
4F:→ william8403: 最頂的航空公司 勿嘴 11/25 23:03
5F:推 TsukimiyaAyu: 罵JX 你完了 11/25 23:11
6F:推 KR07: 這不是第一次發生,也不會是最後一次。 11/25 23:21
7F:推 ptt246: 之前回來飛機停a4,門口就有地勤說要走到T2入境,建議搭電 11/25 23:27
8F:→ ptt246: 車 11/25 23:27
9F:推 ahodes: 想想看為何新加坡樟宜機場沒這個問題?再明顯不過就是機場 11/25 23:56
10F:→ ahodes: 的問題。 11/25 23:56
11F:推 abian746: 但為什麼 只有星宇才會有 這個問題呢 這是可以思考的點 11/26 00:11
12F:推 KR07: 去年搭花花沖繩回台,表定1航停靠2航,接機的地勤甚至貼心 11/26 00:11
13F:→ KR07: 提醒改2航入境不要跑去1航,誰的問題再明顯不過。 11/26 00:11
14F:推 keineAhnung: 星衛兵出征囉 11/26 00:15
15F:噓 manpower001: 會不會全部的人都對只有你走錯 11/26 00:31
16F:→ sf820624: 回樓上,還真的不會,因為我第一個下飛機,完全沒看到 11/26 00:49
17F:→ sf820624: 任何地勤指引 11/26 00:49
18F:→ Chungli28: 機場指標沒問題啊,指標本來就是導引到最近的出口,你 11/26 01:43
19F:→ Chungli28: 這種特殊狀況是地勤要做好導引才對 11/26 01:43
20F:推 ahodes: 真的是可以思考的點 ,為何他們的櫃臺和飛機老是不同航廈 11/26 03:25
21F:→ ahodes: ?我聞到罷凌的味道。 11/26 03:25
22F:推 chinick1478: 兩個都有問題就是 桃園機場太小 另外一個沒引導 11/26 03:43
23F:推 GilGalad: 星衛兵早就報到了 只能說 誰叫你要搭他家的 = = 11/26 04:26
24F:推 yanzistart: 飛機放到T2是日常好嗎......哪裡有霸凌? 11/26 05:03
25F:→ yanzistart: 被一直放在外機坪才是 11/26 05:03
26F:→ cityport: 可以學美國把大部分登機門標給主要航空公司..保留少數登 11/26 06:37
27F:→ cityport: 機門給外籍跟小型航空 11/26 06:38
28F:→ cityport: 如果登機門固定還會大風吹..那就是航空公司自己的問題 11/26 06:38
29F:推 manpower001: 可能因為臨時改門,你又是第一個出來,其他協助接機 11/26 07:50
30F:→ manpower001: 的地勤還沒到吧,從T1改T2 從T2改T1 機場不用負責我 11/26 07:50
31F:→ manpower001: 也是笑笑,桃機幾次不便民就不說了 11/26 07:50
32F:→ lions402: 霸凌個皮蛋 講的長榮和華航就不會有 11/26 08:38
33F:→ Qoo20811: 機上廣播不太可能沒說吧 11/26 09:07
34F:→ TSMCfabXX: 機上廣播不一定會說吧 11/26 09:55
35F:推 yuzuki: 想問一下為什麼不能停泊哪個航廈就在該航廈處理行李,一 11/26 10:09
36F:→ yuzuki: 定要回到原航廈 11/26 10:09
37F:推 eason2000: 中國航停T1出T2也沒有引導 反正都要過豬瘟檢疫 11/26 10:21
38F:→ ga047768: 近2次回國都碰到 11/26 10:45
39F:推 lucifero:   根本就是桃機還有長榮.華航聯手霸凌星宇 哼!!!! 11/26 10:56
40F:推 countryair: 人情味也會有偶爾失靈的時候 11/26 11:23
41F:推 abyssa1: 機場設計爛 航空公司地勤沒補救 11/26 11:59
42F:→ abyssa1: 不過長榮我記得都有地勤導引 我要走去最近的 11/26 11:59
43F:→ abyssa1: 地勤一直檔我說我走錯邊 跟他說我沒托運行李才放我走 11/26 11:59
44F:推 wendysweet: 回yuz大 因為托運行李會在原航廈下 所以你出錯航廈不 11/26 12:10
45F:→ wendysweet: 會有你的行李 當然你沒托運就沒這問題 11/26 12:10
46F:→ wendysweet: 印象中之前都有遇到引導 但真的有夠遠 11/26 12:10
47F:→ wendysweet: 看錯yuz大問題 11/26 12:12
48F:→ coolfish1103: 機場霸凌嗎?講的BR沒用遠端CI沒停不同航廈一樣.. 11/26 12:22
49F:推 ahodes: 你要不要說哪一家公司每次都故意飛機佔著bay 不走,害得Jx 11/26 12:58
50F:→ ahodes: 要改gate ? 11/26 12:58
51F:推 z8749800: 同樣的事情JX不也常做 11/26 13:06
52F:推 ahodes: 所以你說這是誰的問題?他們吃飽太閒嗎? 11/26 13:35
53F:→ coolfish1103: 快跟TPE說沒屁股就別吃瀉藥,登機門被改每家都有。 11/26 13:35
54F:→ coolfish1103: 先把自己的飛機夜間都派出去,別讓TPE幫你擦屁股, 11/26 13:36
55F:→ coolfish1103: 還要卡外籍5h內盡可能不要過夜的規則,擾亂派遣。 11/26 13:37
56F:推 tannoy: 驚喜航空 11/26 14:01
57F:→ tannoy: 干桃機屁事 11/26 14:01
58F:推 Lindbergh: remote gate就沒這個問題(誤) 11/26 16:12
59F:推 yuzuki: 其實我問的就是這個,為什麼飛機停在二航,行李還要被拉 11/26 16:18
60F:→ yuzuki: 回一航處理 11/26 16:18
61F:推 d3571432: 因為你搭的航班不管怎樣就是在一航報到跟處理行李,無 11/26 16:35
62F:→ d3571432: 論登機門在哪都一樣,星宇自己要指引要告知旅客才對 11/26 16:35
63F:→ ahodes: 然後被改gate了的話,負責引導的人來不及跑過去,或也不知道 11/26 16:50
64F:推 KW96: 精品航空怎麼可能會有問題,一定是你自己的問題 11/26 19:19
65F:推 san06182003: 航廈不要連通就好了 強制在同一個航廈 11/26 22:50
66F:→ cityport: 桃機蓋成貪食蛇..不但限制自己的發展..也搞得動線混亂 11/27 01:07
67F:→ cityport: 現在主流是輻射狀登機廊..效率好很多 11/27 01:08







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