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晚上搭JX851回台 本来就安排T1抵达 停机门在D3 下机後循着桃机灯牌指示走入境 结果拿着白痴的猪瘟卡後保全说我走错了 这边是T2不是T1 我会拿不到托运行李 但印象中下机右转两分钟就到猪瘟检查口 空桥过後也没有任何地勤指示要左转而不是右转 这到底是JX地勤没有指示的问题 还是桃机的问题? 循着指示灯牌走也能错 如果是外国旅客不就一头雾水 最後搭着航厦电车回T1 https://i.imgur.com/xAYC4aq.jpeg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.218.89.88 (台湾)
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1F:推 vhygdih: 停在D3, 下飞机没有看到地勤人员叫客人走回去T1, 300%是 11/25 22:57
2F:→ vhygdih: 航空公司问题 11/25 22:57
3F:推 cityport: 不就摆个牌子的事情,也可以搞得这麽落漆 11/25 23:00
4F:→ william8403: 最顶的航空公司 勿嘴 11/25 23:03
5F:推 TsukimiyaAyu: 骂JX 你完了 11/25 23:11
6F:推 KR07: 这不是第一次发生,也不会是最後一次。 11/25 23:21
7F:推 ptt246: 之前回来飞机停a4,门口就有地勤说要走到T2入境,建议搭电 11/25 23:27
8F:→ ptt246: 车 11/25 23:27
9F:推 ahodes: 想想看为何新加坡樟宜机场没这个问题?再明显不过就是机场 11/25 23:56
10F:→ ahodes: 的问题。 11/25 23:56
11F:推 abian746: 但为什麽 只有星宇才会有 这个问题呢 这是可以思考的点 11/26 00:11
12F:推 KR07: 去年搭花花冲绳回台,表定1航停靠2航,接机的地勤甚至贴心 11/26 00:11
13F:→ KR07: 提醒改2航入境不要跑去1航,谁的问题再明显不过。 11/26 00:11
14F:推 keineAhnung: 星卫兵出征罗 11/26 00:15
15F:嘘 manpower001: 会不会全部的人都对只有你走错 11/26 00:31
16F:→ sf820624: 回楼上,还真的不会,因为我第一个下飞机,完全没看到 11/26 00:49
17F:→ sf820624: 任何地勤指引 11/26 00:49
18F:→ Chungli28: 机场指标没问题啊,指标本来就是导引到最近的出口,你 11/26 01:43
19F:→ Chungli28: 这种特殊状况是地勤要做好导引才对 11/26 01:43
20F:推 ahodes: 真的是可以思考的点 ,为何他们的柜台和飞机老是不同航厦 11/26 03:25
21F:→ ahodes: ?我闻到罢凌的味道。 11/26 03:25
22F:推 chinick1478: 两个都有问题就是 桃园机场太小 另外一个没引导 11/26 03:43
23F:推 GilGalad: 星卫兵早就报到了 只能说 谁叫你要搭他家的 = = 11/26 04:26
24F:推 yanzistart: 飞机放到T2是日常好吗......哪里有霸凌? 11/26 05:03
25F:→ yanzistart: 被一直放在外机坪才是 11/26 05:03
26F:→ cityport: 可以学美国把大部分登机门标给主要航空公司..保留少数登 11/26 06:37
27F:→ cityport: 机门给外籍跟小型航空 11/26 06:38
28F:→ cityport: 如果登机门固定还会大风吹..那就是航空公司自己的问题 11/26 06:38
29F:推 manpower001: 可能因为临时改门,你又是第一个出来,其他协助接机 11/26 07:50
30F:→ manpower001: 的地勤还没到吧,从T1改T2 从T2改T1 机场不用负责我 11/26 07:50
31F:→ manpower001: 也是笑笑,桃机几次不便民就不说了 11/26 07:50
32F:→ lions402: 霸凌个皮蛋 讲的长荣和华航就不会有 11/26 08:38
33F:→ Qoo20811: 机上广播不太可能没说吧 11/26 09:07
34F:→ TSMCfabXX: 机上广播不一定会说吧 11/26 09:55
35F:推 yuzuki: 想问一下为什麽不能停泊哪个航厦就在该航厦处理行李,一 11/26 10:09
36F:→ yuzuki: 定要回到原航厦 11/26 10:09
37F:推 eason2000: 中国航停T1出T2也没有引导 反正都要过猪瘟检疫 11/26 10:21
38F:→ ga047768: 近2次回国都碰到 11/26 10:45
39F:推 lucifero:   根本就是桃机还有长荣.华航联手霸凌星宇 哼!!!! 11/26 10:56
40F:推 countryair: 人情味也会有偶尔失灵的时候 11/26 11:23
41F:推 abyssa1: 机场设计烂 航空公司地勤没补救 11/26 11:59
42F:→ abyssa1: 不过长荣我记得都有地勤导引 我要走去最近的 11/26 11:59
43F:→ abyssa1: 地勤一直档我说我走错边 跟他说我没托运行李才放我走 11/26 11:59
44F:推 wendysweet: 回yuz大 因为托运行李会在原航厦下 所以你出错航厦不 11/26 12:10
45F:→ wendysweet: 会有你的行李 当然你没托运就没这问题 11/26 12:10
46F:→ wendysweet: 印象中之前都有遇到引导 但真的有够远 11/26 12:10
47F:→ wendysweet: 看错yuz大问题 11/26 12:12
48F:→ coolfish1103: 机场霸凌吗?讲的BR没用远端CI没停不同航厦一样.. 11/26 12:22
49F:推 ahodes: 你要不要说哪一家公司每次都故意飞机占着bay 不走,害得Jx 11/26 12:58
50F:→ ahodes: 要改gate ? 11/26 12:58
51F:推 z8749800: 同样的事情JX不也常做 11/26 13:06
52F:推 ahodes: 所以你说这是谁的问题?他们吃饱太闲吗? 11/26 13:35
53F:→ coolfish1103: 快跟TPE说没屁股就别吃泻药,登机门被改每家都有。 11/26 13:35
54F:→ coolfish1103: 先把自己的飞机夜间都派出去,别让TPE帮你擦屁股, 11/26 13:36
55F:→ coolfish1103: 还要卡外籍5h内尽可能不要过夜的规则,扰乱派遣。 11/26 13:37
56F:推 tannoy: 惊喜航空 11/26 14:01
57F:→ tannoy: 干桃机屁事 11/26 14:01
58F:推 Lindbergh: remote gate就没这个问题(误) 11/26 16:12
59F:推 yuzuki: 其实我问的就是这个,为什麽飞机停在二航,行李还要被拉 11/26 16:18
60F:→ yuzuki: 回一航处理 11/26 16:18
61F:推 d3571432: 因为你搭的航班不管怎样就是在一航报到跟处理行李,无 11/26 16:35
62F:→ d3571432: 论登机门在哪都一样,星宇自己要指引要告知旅客才对 11/26 16:35
63F:→ ahodes: 然後被改gate了的话,负责引导的人来不及跑过去,或也不知道 11/26 16:50
64F:推 KW96: 精品航空怎麽可能会有问题,一定是你自己的问题 11/26 19:19
65F:推 san06182003: 航厦不要连通就好了 强制在同一个航厦 11/26 22:50
66F:→ cityport: 桃机盖成贪食蛇..不但限制自己的发展..也搞得动线混乱 11/27 01:07
67F:→ cityport: 现在主流是辐射状登机廊..效率好很多 11/27 01:08







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