https://framuvel.pixnet.net/blog/post/167080453 從紐約飛往聖露西亞有兩個選擇:聯合航空由EWR飛，或是捷藍JetBlue由JFK出發的航班。 然而聯合航空航班為seasonal，加上傳統航空飛UVF價格實在嚇人，JetBlue幾乎成為沒有 選擇的選擇。 JetBlue是成立於1998年、開航於2000年的廉價航空，旗下擁有幾乎清一色的空中巴士機 隊(除E-190外)，同時也是清一色的窄體客機機隊，不過雖然自我定位在廉航，服務可不 廉價，除了有免費WiFi，薯片等小點心及飲料也是免費提供，僅有稍大份量的輕食要另外 付費而已。 JetBlue由JFK啟程的航班是在T5，也是JetBlue專屬航廈，0830的班機大約0650左右才到 航廈，如果交通方式需要轉乘AirTrain的話，因五航廈位於路線末端，還得多抓點交通時 間為好。 從AirTrain到五航廈的連通道陸續就可以看到自動報到機台，JetBlue採自助報到，列印 完行李條(如有托運)再送托運的模式。人很多但機台充足，還算順暢。 接著過美國惡名昭彰的安檢，不過除了人多，人龍倒沒有定點堵塞的狀況，全部辦理完進 管制區約莫八點出頭，這次分配到的航廈在邊緣。 執飛機材是註冊編號N537JT的A320-200，飛行當下已屬高齡的21年，2002甫出道就加入 JetBlue的行列，後來幾經流離後再度回鍋，也算是機隊中的老資格了，JetBlue依他們的 習慣為其起名Red, White and Blue。 隔壁停泊者為註冊編號N273JB的Embraer ERJ-190，起名Our Blue Stars(反正都是Blue字 輩)，當時也是16歲的小老頭了。 後方是印度航空777，方才千里迢迢由亞洲造訪。 登機過程還算順利，然而等待後推卻延宕許久，只見人員不停進出駕駛艙，看來有些狀況 。首先由機長廣播說通訊器材故障，將延誤五分鐘，後來才再廣播已排除，但仍需等待簽 派員(?簽証方能放飛。 航空公司:( JetBlue Airways) 航班:B6881 出發地:JFK 目的地:UVF 表定/實際出發時間:0830/0918 表定/實際到達時間:1306/1323 執飛機材:Airbus A320-200 (N537JT) 以下航程速記: 0826 似乎信號燈亮飛機重啟 0829 廣播無線電故障 排除中 底累五分鐘 0849 廣播等待簽放 0853 組員準備起飛程序 關艙門 繫安全帶 0856 組員介紹+安全示範 0857 後推 0916 Flight attendants on your seat for take-off 0918 起飛 1259 廣播準備降落 1319 放flaps 1321 落地 1322 廣播please remain seated 1325 停妥 安全帶燈號解除 雖然是自詡廉航，但有附帶免費無限流量Wi-Fi(美國出發限定)，相當佛心且貼心。 良心椅距 另外除部分較大份輕食需掏錢購買外，JetBlue還有免費飲料及小點心供享用，圖為空嬤 發放示意圖。 選項單上看到這款血腥瑪麗調飲覺得很好奇就選了，是帶辣味的番茄汁，非常過癮！回程 航班也是指名這罐。 這包洋芋片也很涮嘴，服務有這樣水準，甚至超過平價航空等級，真的是廉航之恥 因航道掠過一些加勒比海島嶼 天氣又好 部分航程等於小安地列斯群島巡禮 背風群島部分:瓜地洛普(Guadeloupe) 瓜地洛普附屬島嶼的Marie-Galante島 向風群島部分:多米尼克(Dominica) 馬丁尼克 接著航機準備降落 這時航班多半走10跑道 故左彎之前可以一覽聖露西亞西岸無遺 聖露西亞總共有兩座機場:靠首都卡斯翠( Castries)的George F. L. Charles機場(SLU) 跑道較短，多半處理加勒比海地區的航班；另外位於該國南方，主力的國際機場 Hewanorra機場(UVF)接受來自英、美、加等地的航班，B6881也落於此。 UVF機場是沒有空橋的，走梯子上下機，另這梯子形式也很特別:是平面斜坡式而非階梯式 。可清楚看到機名Red, White and Blue。 UVF機場規模不大，僅兩層，且出入口僅在地面層，空間設計無法比照許多國際機場般出 、入境不同層的動線處理。 因B6881晚到，已有其它美國航班先落地，入境查驗便大排長龍了，可看到移民官櫃檯樣 式十分簡單，也有些陳舊 聖露西亞入境章Get! 移民官沒有問什麼很乾脆的放行 聖路西亞給邦交國的我國免簽42天! 海關部分 很特別的是入境declaration由海關處理很正常 但入境目的也是由海關官員詢問 第一次遇到這種狀況 最後由聖露西亞湛藍海色結束這篇 -- 部落格 放著一些亂寫的東西 歡迎來坐 https://framuvel.pixnet.net/blog --

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