2024.06.24 馬來西亞航空 MH785 曼谷-吉隆坡 737-800新版商務艙 飛行記錄 敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71320846 以下為PTT文字版: 2024.06.24 Mon. 馬來西亞航空 Malaysia Airlines MH785, Bangkok(BKK) - Kuala Lumpur(KUL) 9M-MXS, First flight: 2014.02.19, Delivered to MH: 2014.03.05 Boeing 737-8H6(WL) Business Class 這次馬航商務艙之旅，回程曼谷BKK經吉隆坡KUL回台TPE，因為KUL-TPE時間實在太早必須 在吉隆坡過夜，便乾脆把吉隆坡改為停留，入境待兩晚再回台，曼谷到吉隆坡這段則選擇 了中午前出發的MH786航班。 MH786 11:05 BKK - 14:15 KUL 早上從飯店叫車，大約08:30不到就抵達曼谷蘇凡納布機場。 馬航報到櫃台 商務艙櫃台很快就辦妥手續 商務艙旅客可使用FAST TRACK通關 一下子就來到出境管制區內 馬航在曼谷BKK指定的貴賓室是MIRACLE LOUNGE 但跟在桃園機場一樣，受惠於寰宇一家的聯盟政策，商務艙旅客在BKK可進入同聯盟的國 泰航空貴賓室，時間不算太多的情況下我們就捨MIRACLE LOUNGE直接進國泰貴賓是吃早餐 休息了。 一個中空夾層的感覺 國泰曼谷貴賓室是國泰的新版貴賓室風格，看起來跟玉衡堂、玲瓏堂和台北等貴賓是很類 似。 大小感覺比台北小一些 但環境一樣是很不錯的，各式座位之餘還有自助吧檯、現點吧檯、飲料吧檯和洗手間、商 務區等。 今天bartender的態度有些漫不經心 採光柔和，搭配豪華卻不鋪張的居家氛圍。 BKK限定的泰式炒河粉來一份，搭配港點和Cathay Delight。 類似船麵風味的雞肉麵、香檳、顏色漂亮但實在不好喝的Bangkok Twilight，還是喝泰奶 絕對不會錯。 離開國泰貴賓室後信步前往今日MH785使用的F1登機門 結果發現候機室已經有不少人潮但航機根本還不見蹤影! 過一會兒才緩緩滑了進來 機型如表定使用波音737-800 註冊編號9M-MXS，機齡約10年多，機身是馬航推出的”Negaraku livery”(國旗彩繪塗裝 )。 登機! 雖然機型跟去程KUL-BKK一樣是738，但本機今年1月剛改艙完成，變身為馬航推出 的737新版客艙。 馬航企業識別 新版商務艙一樣是2-2配置的recliner座椅，但排數減為3排。 座椅採較明亮的藍色企業色 後頭3-3配置的經濟艙藍色與灰色搭配，皮質座椅看起來很薄，而且沒有可調式頭靠。 看回商務艙，保有可6向調整的頭靠，座椅皮質部分點綴上了代表馬來西亞傳統的蠟染圖 騰(batik motif)，蠻漂亮的，艙板及經濟艙座椅上也有類似元素。 整體空間感覺還好，跟原本舊艙差不多。 但很大的改變是馬航新版737客艙居然取消配置AVOD個人娛樂系統! 椅背構造僅剩下平板/ 手機架、衣物掛勾和椅袋。 取代AVOD的是wireless IFE，利用Wi-Fi技術供旅客使用個人智慧裝置連接網路並登入MH Studio馬航娛樂系統。 腳邊USB type A/type C及國際插座 側邊椅背及腳靠調整鈕 扶手上另有一個置杯架的設計 基本上沒什麼收納空間 桌板大小還算適中，椅袋內容物包括機上雜誌Going Places、737-800安全卡、清潔袋。 很喜歡白天搭機的原因是喜歡客艙明亮的情境 組員前來問候並送上迎賓飲料和毛巾，托盤上的飲料選擇主要是開水及果汁。 這置杯架設計感覺也太容易打翻飲料了... 遞上菜單 東南亞區域航線僅有單張的簡單設計，前菜、主餐三選一、甜點、飲料。 >>11:20 前艙教官PA歡迎，提示今日飛時約01:55。 >>11:21 Ready for departure. All ground staff, please leave the aircraft. >>11:22 艙門關閉 組員把握時間回來詢問稍後主餐及飲料選擇，並把菜單急著收回了。馬航菜單上的內容依 然沒有任何酒精飲料，詢問組員後表示僅有啤酒。 電影沒字幕 >>11:31 後推 >>11:45 Cabin crew, be seated for take-off. >>11:47 曼谷蘇凡納布機場19R跑道起飛 機場外圍就是一些農地水塘，很有泰國風情。 很快便出海來到暹羅灣繼續一路往南 >>11:55 起身服務 >>11:56 PA歡迎搭乘 跟去程KUL-BKK差不多，一樣是一個tray上來的餐點內容，主餐搭配前菜沙拉、花生和甜 點蛋糕。 Tiger Beer 主餐選了烤鮭魚番茄水管麵，附上蘆筍和黑橄欖，調味偏清淡，還算不錯吃。 前菜是泰式香烤雞肉青木瓜沙拉，中規中矩。 甜點泰式蛋黃塔 隨後送上麵包，有多種選擇且夠熱，很棒。 同場加映另一主餐選擇：泰式薑燒牛肉飯佐食蔬，比較重口味蠻好吃的。 雖然馬航的IFE系統有些陽春貧乏，但AVOD直接被拿掉還是讓人覺得改艙改了個空虛寂寞 。 洗手間 ▲GMT+7 以下為馬來西亞時間 ▼GMT+8 >>14:00 前艙PA表示將開始下降，預計當地時間14:40抵達目的地吉隆坡，目前天氣攝氏 32度多雲。 馬來半島天氣不錯 靠近雪蘭莪，景觀也變得現代化。 周邊茂密的油棕是KLIA特色之一 >>14:36 降落吉隆坡國際機場14L跑道 又回到吉隆坡了! 循指標入境看到醒目的國旗標示，持台灣護照並提前上網填寫MDAC數位入境卡即可使用吉 隆坡機場自動通關設備，入境超省時。 本日航程，大致一路往南。 整體來說除了航班稍稍延遲影響了一下行程之外，這趟MH785仍算是趟舒適愉悅的商務艙 飛行，地面的各項優先待遇及曼谷國泰貴賓室讓旅程有了美好的開始，而初次體驗馬航新 推出的737客艙，確實新穎漂亮，雖然依舊是區域航線格局的座椅配置，但短暫的飛行也 已堪用。比較有趣的是馬航當年737NG全機配置AVOD可說在業界走得很前面，結果如今新 改艙卻直接砍掉AVOD配置，改以Wireless IFE個人裝置上網連接娛樂系統取代。儘管馬航 本身IFE系統並不出色，但少了一個使用選擇還是讓人覺得這樣的改艙喪失了明顯的加分 與升級感。 撇除硬體，馬航組員依舊客氣有禮，餐點也中規中矩符合一小時多航程的期待。輕鬆的飛 行離開泰國回到馬來西亞，準備迎接不一樣的文化風情。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.84.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1728391359.A.704.html 還在想說會不會商務艙有提供平板，結果真的想太多 什麼都沒有XDD 真心不懂馬航的思維... 而且新版738商務艙變少、椅背也變薄，但經濟艙椅距依然是可怕的30" 因為又硬生生多塞了幾排經濟艙... QR Lounge開放時段比較特別，這次時間沒對到 QQ ※ 編輯: robinlee528 (61.219.84.25 臺灣), 10/09/2024 21:45:36