作者pascal1001 (帕斯高)
看板Aviation
標題[新聞] 快訊／一架客機在巴西聖保羅墜毀
時間Sat Aug 10 01:55:00 2024
[新聞來源/日期]
ETTODAY
[新聞標題]
快訊／一架客機在巴西聖保羅墜毀 機上62人生死不明
[內文]
記者柯沛辰／綜合報導
根據巴西媒體g1報導，一架雙引擎客機9日在巴西聖保羅維涅杜墜毀，據悉上頭載有58名
乘客和4名機組人員，目前傷亡情況不明。
報導指出，這架墜毀的客機型號為ATR-72型客機，航班編號2Z-2283，屬於巴西航空公司V
oepass Linhas Aereas，當地時間9日上午11點50分從卡斯卡維爾起飛，本來預計下午1點
40分降落在瓜魯柳斯。
當地警方下午1點28分接獲民眾報案，稱有飛機墜毀在聖保羅州的SP-324州道，隨即派員
趕赴現場。目前轄區消防局、民防及軍警單位已趕抵處理，鄰近醫院也已動員，準備接收
傷者。
[原文連結]
https://www.ettoday.net/news/20240810/2794522.htm#ixzz8iQmQm266
補充 X （原twitter）影片連結和討論串（葡萄牙文居多）
https://x.com/siganahoum/status/1821956834757955747?s=46&t=jQGHy2lNJPpDvCbDc0o
fsg
Flightradar24航路圖：
https://fr24.com/data/flights/2z2283#368e25db
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 31.94.36.212 (英國)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1723226107.A.EDA.html
※ 編輯: pascal1001 (31.94.36.212 英國), 08/10/2024 01:56:22
1F：推 ahodes: Icing. Flat spin. 08/10 04:51
2F：→ blanka: 整台水平的螺旋向下 感覺完全沒有動力耶 不然至少會俯衝 08/10 06:10
3F：→ DLoJCIG: 兩邊都順槳了嗎 08/10 07:34
4F：推 SC30mvp: 我外行人 請問這種下落方式是失去動力滑翔失敗 還是失速 08/10 07:43
5F：→ SC30mvp: 了？ 08/10 07:43
7F：推 lc85301: 不會又是 ATR72 關錯引擎吧 08/10 09:17
8F：推 Guis: PS-VPB ATR72-500 MSN 908 08/10 09:19
9F：→ dasuperray: 失速?有點誇張 08/10 09:44
10F：推 chocho55: 如果因為結冰導致的水平螺旋失速的話，因為方向舵的受風 08/10 09:53
11F：→ chocho55: 力不夠，加上引擎的重量分怖，會是一個很難改正的問題 08/10 09:55
12F：→ chocho55: 網上有些影片似乎聽起來引擎的聲調有改變，應該是機師想 08/10 09:56
13F：→ chocho55: 要借降低油門來改變飛機狀況，這只是現在一些機師的預判 08/10 09:57
14F：推 afirstkiss: a flap spin 08/10 10:00
15F：推 lulu1305174: 看搭乘人數就猜是ATR72果真又是ATR72，我看8成跟復興 08/10 10:57
16F：→ lulu1305174: 一樣飛行員太緊張關錯發動機造成失速墜毀 08/10 10:58
17F：推 huangjyuan: ATR有結冰史 這個掉法蠻像的 08/10 11:24
18F：→ odkmse: ATR摔這麼多架都沒人說危險,737出個航空公司維修不當都可 08/10 11:24
19F：→ odkmse: 以洗又是波音好危險,雙標自助餐 08/10 11:24
20F：推 Jelen: Rip 08/10 11:45
21F：→ cityport: ATR結冰台灣就有啦..GE791 08/10 11:46
22F：推 chinick1478: FB有看到 第一次看到繞圈圈這種墜法... 08/10 11:48
23F：→ cityport: 左右引擎出力不同又沒改正就會繞圈..類似VY7623在新竹 08/10 12:01
24F：推 Borey: R.I.P 08/10 12:08
25F：推 MKIIjack: 這麼大一台有機會改出嗎 08/10 13:01
26F：推 ATR72: ATR在推出-500以後就改正結冰問題了 08/10 13:16
27F：推 xylophone135: ATR72還真的聽過很多人覺得危險 08/10 13:16
28F：推 ben108472: 波音整個公司都在掩護造假，被人不信任不是很正常嗎 08/10 13:43
29F：推 Andosinjo: 要搭到ATR72比波音還不容易啊 08/10 14:16
30F：推 UncleRed: 復興兩架ATR都是MO摔的又不是飛機問題… 08/10 14:25
31F：推 vhygdih: 你遇到厲害的像兩個引擎卡住國泰還不是照樣飛回來 ，有沒 08/10 15:10
32F：→ vhygdih: 有想過ATR 一堆543公司在用？ ，起降機場條件也不好,馬 08/10 15:10
33F：→ vhygdih: 祖就是個好例子 08/10 15:10
34F：推 sugaryeh000: ATR就過去紀錄真的很難看沒辦法，除冰問題的印象太 08/10 16:41
35F：→ sugaryeh000: 深一般大眾不會去在意有沒有修好 08/10 16:41
36F：推 marco10110: 復興ATR72不只摔兩架哦…前面就有提到GE791了 08/10 17:21
37F：推 yanzistart: 事情再多Dash8還是被屌打 08/10 17:37
38F：→ odkmse: 現在也沒有Dash8新機可以買了,只剩原廠認證中古機 08/10 18:18
39F：推 chewie: 台灣目前國內線搭到ATR機率很高啊 抖 08/10 18:30
40F：推 ttnakafzcm: GE不是ATR摔機大滿貫嗎？GE510A GE791 GE222 GE235 08/10 18:42
41F：推 huangjyuan: GE510A 空機從馬公回來 死四個機組員 08/10 18:59
42F：推 saiulbb: 唉 悲劇好難過 08/10 19:07
43F：推 Guis: 復興摔四架22717/22708 08/10 20:03
44F：→ Guis: 22810/22816 08/10 20:03
45F：→ Guis: 除了22708是積冰問題，其他三件都是機師問題較重 08/10 20:06
46F：推 lc85301: ATR72 記錄上其實滿安全的 08/10 23:12
47F：推 lc85301: 突然想到，Air crash investigation 會說他安全不會是因 08/10 23:12
48F：推 lc85301: 啊…沒事，我看錯了，但 ACI 遇到 ATR72 真的都會說安全 08/10 23:13
49F：推 FTICR: ATR應該會恨死GE把飛機的安全紀錄弄成這樣 08/11 00:10
50F：→ ttnakafzcm: GE510A最大問題就是CC在駕艙跟機師聊天吧.... 08/11 09:42
51F：→ edward40812: DHC-8-400 明年會繼續生產吧 08/11 16:13
52F：→ acomp: Dash8應該沒有新機,DHC最近訂單都是中古翻新 08/11 22:17
53F：→ shyucr: RIP 08/12 14:39
54F：推 eric2251: 好難過...RIP 08/12 14:47
55F：→ hahadb: R.I.P 08/15 12:07
56F：→ sherii57928: 天啊RIP 08/15 18:28
57F：→ suiyan: RIP 08/15 19:17
58F：推 a780411: 看了很難過 好可怕 R.I.P. 09/08 21:10