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[新闻来源/日期] ETTODAY [新闻标题] 快讯/一架客机在巴西圣保罗坠毁 机上62人生死不明 [内文] 记者柯沛辰/综合报导 根据巴西媒体g1报导,一架双引擎客机9日在巴西圣保罗维涅杜坠毁,据悉上头载有58名 乘客和4名机组人员,目前伤亡情况不明。 报导指出,这架坠毁的客机型号为ATR-72型客机,航班编号2Z-2283,属於巴西航空公司V oepass Linhas Aereas,当地时间9日上午11点50分从卡斯卡维尔起飞,本来预计下午1点 40分降落在瓜鲁柳斯。 当地警方下午1点28分接获民众报案,称有飞机坠毁在圣保罗州的SP-324州道,随即派员 赶赴现场。目前辖区消防局、民防及军警单位已赶抵处理,邻近医院也已动员,准备接收 伤者。 [原文连结] https://www.ettoday.net/news/20240810/2794522.htm#ixzz8iQmQm266 补充 X (原twitter)影片连结和讨论串(葡萄牙文居多) https://x.com/siganahoum/status/1821956834757955747?s=46&t=jQGHy2lNJPpDvCbDc0o fsg Flightradar24航路图: https://fr24.com/data/flights/2z2283#368e25db --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 31.94.36.212 (英国)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1723226107.A.EDA.html ※ 编辑: pascal1001 (31.94.36.212 英国), 08/10/2024 01:56:22
1F:推 ahodes: Icing. Flat spin. 08/10 04:51
2F:→ blanka: 整台水平的螺旋向下 感觉完全没有动力耶 不然至少会俯冲 08/10 06:10
3F:→ DLoJCIG: 两边都顺桨了吗 08/10 07:34
4F:推 SC30mvp: 我外行人 请问这种下落方式是失去动力滑翔失败 还是失速 08/10 07:43
5F:→ SC30mvp: 了? 08/10 07:43
6F:推 twayabean: https://i.imgur.com/U7xLP87.jpeg 08/10 08:02
7F:推 lc85301: 不会又是 ATR72 关错引擎吧 08/10 09:17
8F:推 Guis: PS-VPB ATR72-500 MSN 908 08/10 09:19
9F:→ dasuperray: 失速?有点夸张 08/10 09:44
10F:推 chocho55: 如果因为结冰导致的水平螺旋失速的话,因为方向舵的受风 08/10 09:53
11F:→ chocho55: 力不够,加上引擎的重量分怖,会是一个很难改正的问题 08/10 09:55
12F:→ chocho55: 网上有些影片似乎听起来引擎的声调有改变,应该是机师想 08/10 09:56
13F:→ chocho55: 要借降低油门来改变飞机状况,这只是现在一些机师的预判 08/10 09:57
14F:推 afirstkiss: a flap spin 08/10 10:00
15F:推 lulu1305174: 看搭乘人数就猜是ATR72果真又是ATR72,我看8成跟复兴 08/10 10:57
16F:→ lulu1305174: 一样飞行员太紧张关错发动机造成失速坠毁 08/10 10:58
17F:推 huangjyuan: ATR有结冰史 这个掉法蛮像的 08/10 11:24
18F:→ odkmse: ATR摔这麽多架都没人说危险,737出个航空公司维修不当都可 08/10 11:24
19F:→ odkmse: 以洗又是波音好危险,双标自助餐 08/10 11:24
20F:推 Jelen: Rip 08/10 11:45
21F:→ cityport: ATR结冰台湾就有啦..GE791 08/10 11:46
22F:推 chinick1478: FB有看到 第一次看到绕圈圈这种坠法... 08/10 11:48
23F:→ cityport: 左右引擎出力不同又没改正就会绕圈..类似VY7623在新竹 08/10 12:01
24F:推 Borey: R.I.P 08/10 12:08
25F:推 MKIIjack: 这麽大一台有机会改出吗 08/10 13:01
26F:推 ATR72: ATR在推出-500以後就改正结冰问题了 08/10 13:16
27F:推 xylophone135: ATR72还真的听过很多人觉得危险 08/10 13:16
28F:推 ben108472: 波音整个公司都在掩护造假,被人不信任不是很正常吗 08/10 13:43
29F:推 Andosinjo: 要搭到ATR72比波音还不容易啊 08/10 14:16
30F:推 UncleRed: 复兴两架ATR都是MO摔的又不是飞机问题… 08/10 14:25
31F:推 vhygdih: 你遇到厉害的像两个引擎卡住国泰还不是照样飞回来 ,有没 08/10 15:10
32F:→ vhygdih: 有想过ATR 一堆543公司在用? ,起降机场条件也不好,马 08/10 15:10
33F:→ vhygdih: 祖就是个好例子 08/10 15:10
34F:推 sugaryeh000: ATR就过去纪录真的很难看没办法,除冰问题的印象太 08/10 16:41
35F:→ sugaryeh000: 深一般大众不会去在意有没有修好 08/10 16:41
36F:推 marco10110: 复兴ATR72不只摔两架哦…前面就有提到GE791了 08/10 17:21
37F:推 yanzistart: 事情再多Dash8还是被屌打 08/10 17:37
38F:→ odkmse: 现在也没有Dash8新机可以买了,只剩原厂认证中古机 08/10 18:18
39F:推 chewie: 台湾目前国内线搭到ATR机率很高啊 抖 08/10 18:30
40F:推 ttnakafzcm: GE不是ATR摔机大满贯吗?GE510A GE791 GE222 GE235 08/10 18:42
41F:推 huangjyuan: GE510A 空机从马公回来 死四个机组员 08/10 18:59
42F:推 saiulbb: 唉 悲剧好难过 08/10 19:07
43F:推 Guis: 复兴摔四架22717/22708 08/10 20:03
44F:→ Guis: 22810/22816 08/10 20:03
45F:→ Guis: 除了22708是积冰问题,其他三件都是机师问题较重 08/10 20:06
46F:推 lc85301: ATR72 记录上其实满安全的 08/10 23:12
47F:推 lc85301: 突然想到,Air crash investigation 会说他安全不会是因 08/10 23:12
48F:推 lc85301: 啊…没事,我看错了,但 ACI 遇到 ATR72 真的都会说安全 08/10 23:13
49F:推 FTICR: ATR应该会恨死GE把飞机的安全纪录弄成这样 08/11 00:10
50F:→ ttnakafzcm: GE510A最大问题就是CC在驾舱跟机师聊天吧.... 08/11 09:42
51F:→ edward40812: DHC-8-400 明年会继续生产吧 08/11 16:13
52F:→ acomp: Dash8应该没有新机,DHC最近订单都是中古翻新 08/11 22:17
53F:→ shyucr: RIP 08/12 14:39
54F:推 eric2251: 好难过...RIP 08/12 14:47
55F:→ hahadb: R.I.P 08/15 12:07
56F:→ sherii57928: 天啊RIP 08/15 18:28
57F:→ suiyan: RIP 08/15 19:17
58F:推 a780411: 看了很难过 好可怕 R.I.P. 09/08 21:10







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