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※ 引述《boards (GOLD)》之銘言: : 旅客氣炸「行李等3小時」華航主管下跪 影響8航班!桃勤道歉了 : 2024年07月27日 09:52 : ▲桃勤行李作業延誤,華航主管下跪道歉。(影片/旅客黃泰錡授權) : 記者李姿慧/台北報導 : 凱米颱風大亂空中交通,華航CI-153班機原訂25日下午飛抵桃園機場,因颱風延誤至26日 : 凌晨2時抵達,未料旅客苦等超過2個半小時仍等不到行李,情緒激動並要求賠償,一名華 : 航督導主管一度下跪鞠躬致歉,該起事件主要是負責行李運送的桃勤人力不足,導致旅客 : 等候多時,桃勤公司也致歉並將檢討SOP。 : 華航一班CI-153班機原訂25日下午飛抵桃園機場,因凱米颱風影響,導致延遲至昨(26日) : 凌晨2點抵達,未料旅客下機後卻等不到行李,苦等將近2個半小時後氣炸,上百人集體抗 : 議。 : 有旅客在臉書發文指,「飛機到了,行李沒人搬,等行李從2:00等到4:30,裡面暴動了。 (1) 旅客跟航空公司簽約付款,行李沒有送達旅客手上 自然是航空公司的過失 許多網友幫航空公司護航,說應該去找地勤,妥妥是推卸責任, 讓人懷疑是 航空從業人員出來洗地的 (2) 就事論事,我自己的信用卡有Baggage Delay Insurance 行李延誤超過四小時,最多賠C$1000 加元 為了以後遇到相對問題能有更好的應對, 是不是應該拿個行李延誤證明,讓航空公司寄過來,這樣妥妥的超過4小時 這種因為颱風天行李沒出來的事件,算不算 行李延誤 呢 問問大家意見 Delayed and Lost Baggage Insurance14: For delayed baggage over 4 hours, up to $1,000 of coverage per insured person for the purchase of essentials, such as clothing and toiletries. For lost baggage, up to $2,500 of coverage per insured person. -- ● ●██ ██ ●∕ ███__██ 〉╲ ∕ ﹨ 夾夾蟹伸出大螯往庭輝夾去... --



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1F:→ cityport: 美加的航空是自己的地勤,不像台灣切割出航勤公司 07/30 03:52
2F:→ coolfish1103: 真假不知,八卦板寫華航地勤也不願開延誤證明。 07/30 04:00
3F:推 aiyowaya: 行李好像不是不見 回到最初出發地這段很多保險公司不保 07/30 04:07
4F:推 iluvolsen: 如果航空公司原因開證明應該就能申請,申請理賠要有所 07/30 05:39
5F:→ iluvolsen: 有收據,有些要求客戶自己翻譯收據再寄給保險公司 07/30 05:39
6F:→ coolfish1103: 美卡有些保險會賠,而且也不是所有人都是TPE終點。 07/30 05:47
7F:→ coolfish1103: 至於保險公司給不給不應是華航不給延誤證明的原因。 07/30 05:48
8F:→ cityport: 美卡是看帳單地址決定出發地 07/30 07:11
9F:推 d3571432: 不願意開延誤證明也不是基層能決定的吧 上面說不行誰敢 07/30 08:12
10F:→ d3571432: 開 總歸來說不就是公司的問題 07/30 08:12
11F:→ iqeqicq: 講白一點,國情不同 07/30 08:37
12F:推 smartwhite: 航空公司就擺爛阿 賭這班沒有會鬧的旅客 07/30 08:49
13F:→ smartwhite: 主動一點說明或意思一下給個小補償就不用鬧到這樣 07/30 08:50
14F:推 homoz: 好奇問 台灣的航空公司可以開4小時的行李延誤證明嗎?我只 07/30 09:05
15F:→ homoz: 知道如果行李完全沒來台灣 才會開延誤證明 但有到台灣 只 07/30 09:05
16F:→ homoz: 是晚出來 也有證明嗎 07/30 09:05
17F:推 steven900306: 蠻意外運送契約或相關法規都沒有寫到行李延誤的定義 07/30 09:24
18F:→ steven900306: 照常理行李無法交付到旅客手上、就算在機場裡了無 07/30 09:24
19F:→ steven900306: 法提取就應算延誤 但好像也找不到幾小時算延誤的定 07/30 09:24
20F:→ steven900306: 義 07/30 09:24
21F:推 TsukimiyaAyu: 洗地的不多 只有一些空中服務員出來喊心疼地勤 07/30 09:49
22F:→ AIRWAY1021: 行李沒到台灣那真的是航司的問題,但已經抵達了卻因為 07/30 10:41
23F:→ AIRWAY1021: 桃機航勤的狀況導致延誤這要怪航司又很奇怪 07/30 10:41
24F:→ sunsand: 那群刁民 想就知道想趁機凹機票免費 不要臉的窮酸心態 07/30 11:04
25F:→ TSMCfabXX: 樓上黃四郎 07/30 11:08
26F:→ cpstrvl: 行李延誤通常指的是沒跟上飛機吧? 但好像也沒有條款明確 07/30 11:46
27F:→ cpstrvl: 定義延誤情況就是了 07/30 11:46
28F:推 lgzenith: 我看了一下之前簽的保險條款,上面是寫六小時 07/30 12:10
29F:→ lgzenith: 不過在台灣機場以及出發地發生延誤不賠 07/30 12:11
30F:→ lgzenith: 這次這種狀況也無法適用 07/30 12:11
31F:推 miname: 沒拿到行李當然要怪航空公司啊,地勤代理又不是旅客選的。 07/30 12:28
32F:→ miname: 花花自己愛選破爛地勤怪旅客? 07/30 12:28
33F:推 lafeelbarth: 到了沒人搬這例子到底是不是很少見 07/30 12:39
34F:推 ClarinetWork: 誰收機票錢誰負責很難懂嗎?怪發動機?怪油料? 07/30 13:28
35F:推 crooked: 好奇一開始現場都沒主管嗎?只有一個職員? 07/30 13:33
36F:推 kei1823: 講真的不管行李有沒有跟上飛機,落地四小時沒拿到 07/30 14:23
37F:→ kei1823: 就都該開證明,誰知道你是來不及卸貨還是讓下一班 07/30 14:23
38F:→ kei1823: 的載回來 07/30 14:23
39F:推 crooked: 樓上,航空公司你開的喔? XD 07/30 14:32
40F:→ TSMCfabXX: 以下轉自 Dcard 07/30 14:33
41F:→ TSMCfabXX: (04:55 第一批行李終於出現) C女出現後,首先說詞反覆 07/30 14:33
42F:→ TSMCfabXX: ,先是說自己是經理,又說「我不是經理,是經理要我來 07/30 14:33
43F:→ TSMCfabXX: 的,我不知道為什麼要我來,為了什麼事情」。 07/30 14:33
44F:→ TSMCfabXX: 接著,聲明「華航不會有任何賠償」,此時櫃檯乘客不滿 07/30 14:33
45F:→ TSMCfabXX: ,她便說出「你們儘管罵我吧」,之後甚至做出下跪動作 07/30 14:33
46F:→ TSMCfabXX: ,而此處便是大多數媒體作文章的地方。要闢謠的部分是 07/30 14:33
47F:→ TSMCfabXX: ,C女是自己下跪的,並非受乘客指使。 07/30 14:33
48F:→ TSMCfabXX: (5:20) C女從櫃檯轉往行李轉盤地方,持續說出「我不是 07/30 14:34
49F:→ TSMCfabXX: 經理,是經理要我來道歉的」的言論。大部分乘客因拿到 07/30 14:34
50F:→ TSMCfabXX: 行李且得不到任何具體回應,因此散去。 07/30 14:34
51F:→ TSMCfabXX: 看完上面經歷, 要甚麼一張延誤證明應該是不可能, 07/30 14:37
52F:→ TSMCfabXX: 以後碰到類似事件建議旅客是錄影自保 07/30 14:37
53F:→ TSMCfabXX: 免得航空公司使出苦肉計, 跪著要飯, 07/30 14:37
54F:→ TSMCfabXX: 旅客反而成了被媒體抹黑 + 網路酸民的二次受害. 07/30 14:37
55F:推 ahodes: 航勤:我又不是收你錢的人,為何要對你旅客負責? 07/30 16:43
56F:→ ahodes: 各位有沒有想過,該位下跪的人講的,應該是真的? 07/30 16:46
57F:推 lafeelbarth: 怎麼好像說自己是被派來跪的? 07/30 17:37
58F:推 enkidu0830: 珍惜等候行李的時間,遠離華航 07/30 17:52
59F:→ Ballack9613: 行李延誤求償要先舉證受有什麼損害啊 07/30 19:00
60F:→ Ballack9613: 但舉證很困難 07/30 19:03
61F:推 Clooney5566: 業務外包就不能歸責航空公司 從業人員神邏輯 07/30 19:46
62F:→ cityport: 航勤是航司內部單位比較好控制,子公司或轉投資容易胡搞 07/30 20:47
63F:→ cityport: 華航要不自建內部航勤放生桃勤,要不合併桃勤 07/30 20:49
64F:推 u1988926: 推 一些幫航空公司帶風向的真的很不可取 07/31 11:34
65F:→ sctiunn: 看新聞是說等三小時,還不到四小時,怎麼理賠? 08/01 19:55







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