作者hihihihehehe (遠離塵囂)
看板Aviation
標題[新聞] 菲律賓史上最大航空訂單 宿霧航空採購152
時間Tue Jul 2 23:07:35 2024
[新聞來源/日期]
中央廣播電台 / 2024-07-02
[新聞標題]
菲律賓史上最大航空訂單 宿霧航空採購152架空巴飛機
[內文]
時間：2024-07-02 18:03新聞引據：採訪、法新社撰稿編輯：黃凡甄
https://reurl.cc/r9Wk4Z
菲律賓宿霧航空將購入總價達240億美元的152架空中巴士飛機。(圖：Cebu Pacific Air
臉書)
法新社報導，菲律賓宿霧太平洋航空(Cebu Pacific，亦稱宿霧航空)今天(2日)表示，將
購入152架空中巴士(Airbus)飛機，總價達240億美元。該公司形容，這將是菲律賓航空史
上「最大的一筆飛機訂單」。
宿霧航空執行長蘇克斯(Michael Szucs)在一份聲明中表示，這筆訂單旨在為宿霧太平洋
航空提供最大的靈活度，讓機隊的成長符合市場情況，能在A321neo客機與A320neo客機之
間調換。
宿霧航空表示，已經和空中巴士簽署一份具拘束力的備忘錄，其中包括達102架A321neo客
機的「確定訂單」，以及50架A320neo飛機的購買權。
宿霧航空補充說，按照定價計算，這筆訂單的價值高達240億美元。
聲明指出，這筆交易將在今年第三季完成。
國際航空運輸協會(IATA)今年6月表示，航空公司在Covid-19疫情過後已重新崛起，預計
今年的客運量和營收都將創下歷史新高。
根據國際航空運輸協會估計，2024年的搭機旅客量上看50億人次，航空業的收入將達到將
近1兆美元。
不過，航空公司也面臨零件與勞力短缺導致的成本快速上升，以及氣候變遷的相關挑戰。
國際航空運輸協會表示，預計今年航空公司的總支出也將寫下歷史新高，增加9.4%，達到
9,360億美元。
[原文連結]
https://reurl.cc/gG5NpR
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.14.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1719932857.A.B7E.html
1F：→ Jsyc241008: 這間的營收有辦法cover這麼多飛機？ 07/02 23:21
2F：→ iqeqicq: 東南亞可說是LCC天堂，除了多島嶼的地形因素， 07/02 23:25
3F：→ iqeqicq: 還有部分國家長距離地面交通發展有限（例：泰國、越南） 07/02 23:26
4F：→ iqeqicq: 才需要廣設機場並發展航空業 07/02 23:26
5F：→ iqeqicq: 東南亞彼此之間人口流動特別頻繁，例如移工 07/02 23:27
6F：推 fman: 152架240億美金不是小數字耶，就算有需求一次下那麼多也是很 07/02 23:39
7F：→ fman: 驚人，應該可以先買一半看狀況是否追加，不然如果賺不回來會 07/02 23:39
8F：→ fman: 很慘，甚至有可能沒辦法付得清貨款 07/02 23:40
9F：推 saiulbb: 空巴777 07/02 23:49
10F：推 whocare96: 152其中50是選擇權啦，看之後景氣才會決定是否行使 07/03 00:09
11F：→ cityport: 5年內又無法交機，不用替他們擔心 07/03 00:12
12F：→ s1494041: 感覺馬來西亞跟菲律賓的廉價航空都比傳統航空來的有活 07/03 00:13
13F：→ s1494041: 力（？） 07/03 00:13
14F：→ taxlaw1991: 奴隸艙專家 把A333搞成3-3-3的大師 07/03 00:31
15F：推 CORSA: 這下天津廠真的賺到 產能要滿載了 07/03 02:35
16F：推 evita40221: 搭過一次 真的很會塞 07/03 02:54
17F：推 yoshilin: KUL跟BKK DMK間的班機表跟高鐵有拼了 07/03 03:49
18F：→ yoshilin: 價格也比北高來回便宜 07/03 03:50
19F：推 lovecut: 別小看看菲菲搭廉航的威力 07/03 07:59
20F：推 karta1695971: 感覺菲航已經快掛了 07/03 08:06
21F：→ js52666: 美國不施壓嗎？ 737餓餓 07/03 08:21
22F：推 CHRush: 現在買也是幾年後才等得到 到時候再看景氣決定要不要減少 07/03 08:26
23F：→ CHRush: 呀 07/03 08:26
24F：推 eugene0315: 越泰馬菲印這些國家光飛自家國內線就可以飛到媲美台 07/03 10:01
25F：→ eugene0315: 港的密度 廉航市場感覺就大到不怕倒 07/03 10:01
26F：→ cityport: 越南跟泰國是因為沒高鐵..高鐵發展起來國內線也會倒 07/03 10:06
27F：→ cityport: 印尼破碎成這樣只能靠航空業算是特例 07/03 10:08
28F：推 eugene0315: 越泰要能蓋出高鐵營運還很久吧 新馬高鐵都蓋不出來了 07/03 10:13
29F：→ eugene0315: 更何況收入跟國家財政相比新馬更弱一些的越泰 在那 07/03 10:13
30F：→ eugene0315: 之前他們國內線廉航的榮光還能維持很久 07/03 10:13
31F：→ cityport: 新馬高鐵的問題不在新..馬國很有錢阿..但是貪汙 07/03 10:25
32F：→ cityport: 說泰國沒錢也不對..印尼高鐵都開通了 07/03 10:26
33F：推 a50109: 宿霧LCC直飛要回來了嗎? 07/03 10:36
34F：→ webster1112: 新馬高鐵 好像怕 取代吉隆坡機場生意 被馬國停掉 ?? 07/03 10:45
35F：推 mmmmmmmmmmmm: 泰國高鐵在蓋了阿，只是拖很久。從雲南連接到曼谷 07/03 10:48
36F：→ cityport: 泰國高鐵有東南西北4條線..蓋到清邁大概國內線就要趴了 07/03 11:14
37F：→ iqeqicq: 最主要是中國主導並花錢在中南半島蓋高鐵 07/03 11:58
38F：推 Answerme: 寮國"被"蓋高鐵的後果也未必吸引其他SEA成員 07/03 12:42
39F：推 yuinghoooo: 波音：不要再刺激我了...... 07/03 13:53
40F：→ taxlaw1991: 沒啥好刺激的 這間長年以來都是A家客戶 07/03 14:51
41F：推 ceway: 就是要趁波音多災多難時趕快買空巴！美國爸爸即使不爽也很 07/03 15:15
42F：→ ceway: 難施壓 07/03 15:15
43F：→ odkmse: 宿霧太平洋之前有跟波音談737MAX8-200,外電一直謠傳敲定 07/04 00:00
44F：→ odkmse: 80架以上,但最後空巴還是搶回這筆大單 07/04 00:02
45F：推 Andosinjo: 搭過宿霧航空的菲律賓國內線，印象停留在又小又擠的螺 07/04 02:51
46F：→ Andosinjo: 旋槳飛機，有錢的會買菲航 07/04 02:51
47F：→ Andosinjo: 不過不用擔心宿霧航空沒錢啦，他們吳家集團在菲律賓就 07/04 03:03
48F：→ Andosinjo: 跟三星一樣的存在。有銀行、有購物中心、電力公司(一 07/04 03:03
49F：→ Andosinjo: 度電10塊幹！）、還有好幾家食品工業園區跟石化工業園 07/04 03:03
50F：→ Andosinjo: 區、以及菲律賓最大的電信公司，所以要拿出6000億台幣 07/04 03:03
51F：→ Andosinjo: 其實很簡單 07/04 03:03
52F：推 tom86814: 馬航今年終於開始賺錢了，上次去KUL大間的貴賓室還看到 07/05 19:29
53F：→ tom86814: 他們上面的人在貴賓室巡查，每種食物都被查看，貴賓室 07/05 19:29
54F：→ tom86814: 員工都皮繃緊馬上修正問題，希望馬航越來越好。 07/05 19:29