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[新闻来源/日期] 中央广播电台 / 2024-07-02 [新闻标题] 菲律宾史上最大航空订单 宿雾航空采购152架空巴飞机 [内文] 时间:2024-07-02 18:03新闻引据:采访、法新社撰稿编辑:黄凡甄 https://reurl.cc/r9Wk4Z 菲律宾宿雾航空将购入总价达240亿美元的152架空中巴士飞机。(图:Cebu Pacific Air 脸书) 法新社报导,菲律宾宿雾太平洋航空(Cebu Pacific,亦称宿雾航空)今天(2日)表示,将 购入152架空中巴士(Airbus)飞机,总价达240亿美元。该公司形容,这将是菲律宾航空史 上「最大的一笔飞机订单」。 宿雾航空执行长苏克斯(Michael Szucs)在一份声明中表示,这笔订单旨在为宿雾太平洋 航空提供最大的灵活度,让机队的成长符合市场情况,能在A321neo客机与A320neo客机之 间调换。 宿雾航空表示,已经和空中巴士签署一份具拘束力的备忘录,其中包括达102架A321neo客 机的「确定订单」,以及50架A320neo飞机的购买权。 宿雾航空补充说,按照定价计算,这笔订单的价值高达240亿美元。 声明指出,这笔交易将在今年第三季完成。 国际航空运输协会(IATA)今年6月表示,航空公司在Covid-19疫情过後已重新崛起,预计 今年的客运量和营收都将创下历史新高。 根据国际航空运输协会估计,2024年的搭机旅客量上看50亿人次,航空业的收入将达到将 近1兆美元。 不过,航空公司也面临零件与劳力短缺导致的成本快速上升,以及气候变迁的相关挑战。 国际航空运输协会表示,预计今年航空公司的总支出也将写下历史新高,增加9.4%,达到 9,360亿美元。 [原文连结] https://reurl.cc/gG5NpR --



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1F:→ Jsyc241008: 这间的营收有办法cover这麽多飞机? 07/02 23:21
2F:→ iqeqicq: 东南亚可说是LCC天堂,除了多岛屿的地形因素, 07/02 23:25
3F:→ iqeqicq: 还有部分国家长距离地面交通发展有限(例:泰国、越南) 07/02 23:26
4F:→ iqeqicq: 才需要广设机场并发展航空业 07/02 23:26
5F:→ iqeqicq: 东南亚彼此之间人口流动特别频繁,例如移工 07/02 23:27
6F:推 fman: 152架240亿美金不是小数字耶,就算有需求一次下那麽多也是很 07/02 23:39
7F:→ fman: 惊人,应该可以先买一半看状况是否追加,不然如果赚不回来会 07/02 23:39
8F:→ fman: 很惨,甚至有可能没办法付得清货款 07/02 23:40
9F:推 saiulbb: 空巴777 07/02 23:49
10F:推 whocare96: 152其中50是选择权啦,看之後景气才会决定是否行使 07/03 00:09
11F:→ cityport: 5年内又无法交机,不用替他们担心 07/03 00:12
12F:→ s1494041: 感觉马来西亚跟菲律宾的廉价航空都比传统航空来的有活 07/03 00:13
13F:→ s1494041: 力(?) 07/03 00:13
14F:→ taxlaw1991: 奴隶舱专家 把A333搞成3-3-3的大师 07/03 00:31
15F:推 CORSA: 这下天津厂真的赚到 产能要满载了 07/03 02:35
16F:推 evita40221: 搭过一次 真的很会塞 07/03 02:54
17F:推 yoshilin: KUL跟BKK DMK间的班机表跟高铁有拼了 07/03 03:49
18F:→ yoshilin: 价格也比北高来回便宜 07/03 03:50
19F:推 lovecut: 别小看看菲菲搭廉航的威力 07/03 07:59
20F:推 karta1695971: 感觉菲航已经快挂了 07/03 08:06
21F:→ js52666: 美国不施压吗? 737饿饿 07/03 08:21
22F:推 CHRush: 现在买也是几年後才等得到 到时候再看景气决定要不要减少 07/03 08:26
23F:→ CHRush: 呀 07/03 08:26
24F:推 eugene0315: 越泰马菲印这些国家光飞自家国内线就可以飞到媲美台 07/03 10:01
25F:→ eugene0315: 港的密度 廉航市场感觉就大到不怕倒 07/03 10:01
26F:→ cityport: 越南跟泰国是因为没高铁..高铁发展起来国内线也会倒 07/03 10:06
27F:→ cityport: 印尼破碎成这样只能靠航空业算是特例 07/03 10:08
28F:推 eugene0315: 越泰要能盖出高铁营运还很久吧 新马高铁都盖不出来了 07/03 10:13
29F:→ eugene0315: 更何况收入跟国家财政相比新马更弱一些的越泰 在那 07/03 10:13
30F:→ eugene0315: 之前他们国内线廉航的荣光还能维持很久 07/03 10:13
31F:→ cityport: 新马高铁的问题不在新..马国很有钱阿..但是贪污 07/03 10:25
32F:→ cityport: 说泰国没钱也不对..印尼高铁都开通了 07/03 10:26
33F:推 a50109: 宿雾LCC直飞要回来了吗? 07/03 10:36
34F:→ webster1112: 新马高铁 好像怕 取代吉隆坡机场生意 被马国停掉 ?? 07/03 10:45
35F:推 mmmmmmmmmmmm: 泰国高铁在盖了阿,只是拖很久。从云南连接到曼谷 07/03 10:48
36F:→ cityport: 泰国高铁有东南西北4条线..盖到清迈大概国内线就要趴了 07/03 11:14
37F:→ iqeqicq: 最主要是中国主导并花钱在中南半岛盖高铁 07/03 11:58
38F:推 Answerme: 寮国"被"盖高铁的後果也未必吸引其他SEA成员 07/03 12:42
39F:推 yuinghoooo: 波音:不要再刺激我了...... 07/03 13:53
40F:→ taxlaw1991: 没啥好刺激的 这间长年以来都是A家客户 07/03 14:51
41F:推 ceway: 就是要趁波音多灾多难时赶快买空巴!美国爸爸即使不爽也很 07/03 15:15
42F:→ ceway: 难施压 07/03 15:15
43F:→ odkmse: 宿雾太平洋之前有跟波音谈737MAX8-200,外电一直谣传敲定 07/04 00:00
44F:→ odkmse: 80架以上,但最後空巴还是抢回这笔大单 07/04 00:02
45F:推 Andosinjo: 搭过宿雾航空的菲律宾国内线,印象停留在又小又挤的螺 07/04 02:51
46F:→ Andosinjo: 旋桨飞机,有钱的会买菲航 07/04 02:51
47F:→ Andosinjo: 不过不用担心宿雾航空没钱啦,他们吴家集团在菲律宾就 07/04 03:03
48F:→ Andosinjo: 跟三星一样的存在。有银行、有购物中心、电力公司(一 07/04 03:03
49F:→ Andosinjo: 度电10块干!)、还有好几家食品工业园区跟石化工业园 07/04 03:03
50F:→ Andosinjo: 区、以及菲律宾最大的电信公司,所以要拿出6000亿台币 07/04 03:03
51F:→ Andosinjo: 其实很简单 07/04 03:03
52F:推 tom86814: 马航今年终於开始赚钱了,上次去KUL大间的贵宾室还看到 07/05 19:29
53F:→ tom86814: 他们上面的人在贵宾室巡查,每种食物都被查看,贵宾室 07/05 19:29
54F:→ tom86814: 员工都皮绷紧马上修正问题,希望马航越来越好。 07/05 19:29







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