作者AMOpy (AMOnerdy)
看板Aviation
標題[問題] 全日空/日航哩程票問題
時間Mon Apr 15 19:07:32 2024
因哩程陸續到期 所以近期都在找票
1. 上ANA查詢 都找不到長榮直飛CTS
只有羽田轉機選項 直飛是否都被換完了？
2. 開1.5趟票
TPE - NRT, NRT - TPE, KIX - 高雄 可開出
但改成 BKK -TPE, TPE - BKK, TPE - NRT
就開不出來 是否TPE改SIN同區域就可？
3. 日航7500哩單程兌換好像都看得到吃不到
只有很近的日期才有7500，否則都10000起跳
目前找到CP值較高的開法只有TSA-HND-CTS
但時間不太漂亮
想請問前輩還有哪些推薦的路線兌換？
感謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 5.173.55.4 (波蘭)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1713179254.A.AF1.html
※ 編輯: AMOpy (5.173.55.4 波蘭), 04/15/2024 19:08:55
1F：推 Retangle: 1別說換票了 你捧銀子都沒有 ANA沒跟長榮互賣票04/15 19:19
3F：推 followwind: 長榮哩程換不換得到ANA我不知道，但ANA絕對換得到長榮04/15 20:49
4F：→ followwind: 。經濟艙商務艙都有，355天前就可以換04/15 20:49
5F：推 JOYJS: 你到底是全日空還是日航阿，這兩個不同航司欸04/15 20:59
我全日空有約10萬哩程，日航也有3萬。
但都有部分到期 所以近期需開票
6F：推 eddue666e: 北海道要很早換 很近期的應該找不到直飛的04/15 21:11
7F：→ personify: 第2點太多問題，你起終點不同區域，回程又經過出發地，04/15 21:14
瞭解 可能就照原本1.5段台北出發開法 感恩
8F：→ personify: 不是改SIN就可以解決，你要回去把ANA那10幾個哩程票換04/15 21:14
9F：→ personify: 票規則跟舉例看清楚04/15 21:14
※ 編輯: AMOpy (5.173.55.4 波蘭), 04/15/2024 21:41:56
10F：推 OrgCu: TSA-HND-CTS怎麼會時間不漂亮，那是因為你沒換到BR192吧！04/15 23:07
問題3是要用日航哩程兌換 會變成JL96接JL521 17:00抵達CTS
11F：→ OrgCu: 不然時間都很棒04/15 23:07
12F：推 faker: 2. BKK是起點，TPE—BKK就回到起點，結束04/15 23:13
※ 編輯: AMOpy (5.173.55.4 波蘭), 04/16/2024 00:53:42
13F：推 donkilu: ANA換不到長榮滿正常的 長榮放給夥伴的機位超級少04/16 03:27
14F：推 donkilu: 第二點已經是起終點區域不同的問題吧 最後要串回台灣04/16 03:31
15F：→ donkilu: 此外應該也不能重複經過機場 你第一種換法有打錯嗎? 04/16 03:33
全日空第一種換法沒打錯喔 可按出來43000哩+4k多台幣稅金
※ 編輯: AMOpy (89.74.30.189 波蘭), 04/16/2024 03:53:20
16F：推 donkilu: 對你說的沒錯 第一種重複經過TPE是可以的 路線規則真的玄 04/16 07:07
17F：推 hsinyeh: 你有沒有想過對於ANA規則而言你的每個點是甚麼意義 04/16 09:01
18F：→ hsinyeh: 第一個例子NRT叫去程終點、去程起點 TPE是去程起點、回程 04/16 09:03
19F：→ hsinyeh: 經過點(開口) KIX回程經過點(開口) KHH回程終點 04/16 09:03
20F：推 nuc1earsub: 2024長榮放給聯盟的票是真的比去年少沒錯啦 04/16 18:38
21F：推 onepiecefan: 日航的7500要關西轉才有 目的地是東北的比較有機會 04/17 00:57