作者AMOpy (AMOnerdy)
看板Aviation
标题[问题] 全日空/日航哩程票问题
时间Mon Apr 15 19:07:32 2024
因哩程陆续到期 所以近期都在找票
1. 上ANA查询 都找不到长荣直飞CTS
只有羽田转机选项 直飞是否都被换完了?
2. 开1.5趟票
TPE - NRT, NRT - TPE, KIX - 高雄 可开出
但改成 BKK -TPE, TPE - BKK, TPE - NRT
就开不出来 是否TPE改SIN同区域就可?
3. 日航7500哩单程兑换好像都看得到吃不到
只有很近的日期才有7500,否则都10000起跳
目前找到CP值较高的开法只有TSA-HND-CTS
但时间不太漂亮
想请问前辈还有哪些推荐的路线兑换?
感谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 5.173.55.4 (波兰)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1713179254.A.AF1.html
※ 编辑: AMOpy (5.173.55.4 波兰), 04/15/2024 19:08:55
1F:推 Retangle: 1别说换票了 你捧银子都没有 ANA没跟长荣互卖票04/15 19:19
3F:推 followwind: 长荣哩程换不换得到ANA我不知道,但ANA绝对换得到长荣04/15 20:49
4F:→ followwind: 。经济舱商务舱都有,355天前就可以换04/15 20:49
5F:推 JOYJS: 你到底是全日空还是日航阿,这两个不同航司欸04/15 20:59
我全日空有约10万哩程,日航也有3万。
但都有部分到期 所以近期需开票
6F:推 eddue666e: 北海道要很早换 很近期的应该找不到直飞的04/15 21:11
7F:→ personify: 第2点太多问题,你起终点不同区域,回程又经过出发地,04/15 21:14
了解 可能就照原本1.5段台北出发开法 感恩
8F:→ personify: 不是改SIN就可以解决,你要回去把ANA那10几个哩程票换04/15 21:14
9F:→ personify: 票规则跟举例看清楚04/15 21:14
※ 编辑: AMOpy (5.173.55.4 波兰), 04/15/2024 21:41:56
10F:推 OrgCu: TSA-HND-CTS怎麽会时间不漂亮,那是因为你没换到BR192吧!04/15 23:07
问题3是要用日航哩程兑换 会变成JL96接JL521 17:00抵达CTS
11F:→ OrgCu: 不然时间都很棒04/15 23:07
12F:推 faker: 2. BKK是起点,TPE—BKK就回到起点,结束04/15 23:13
※ 编辑: AMOpy (5.173.55.4 波兰), 04/16/2024 00:53:42
13F:推 donkilu: ANA换不到长荣满正常的 长荣放给夥伴的机位超级少04/16 03:27
14F:推 donkilu: 第二点已经是起终点区域不同的问题吧 最後要串回台湾04/16 03:31
15F:→ donkilu: 此外应该也不能重复经过机场 你第一种换法有打错吗? 04/16 03:33
全日空第一种换法没打错喔 可按出来43000哩+4k多台币税金
※ 编辑: AMOpy (89.74.30.189 波兰), 04/16/2024 03:53:20
16F:推 donkilu: 对你说的没错 第一种重复经过TPE是可以的 路线规则真的玄 04/16 07:07
17F:推 hsinyeh: 你有没有想过对於ANA规则而言你的每个点是甚麽意义 04/16 09:01
18F:→ hsinyeh: 第一个例子NRT叫去程终点、去程起点 TPE是去程起点、回程 04/16 09:03
19F:→ hsinyeh: 经过点(开口) KIX回程经过点(开口) KHH回程终点 04/16 09:03
20F:推 nuc1earsub: 2024长荣放给联盟的票是真的比去年少没错啦 04/16 18:38
21F:推 onepiecefan: 日航的7500要关西转才有 目的地是东北的比较有机会 04/17 00:57