作者qizhilin (姬子林)
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標題[新聞] 連江縣府籌備馬祖高雄航線包機
時間Tue Apr 9 09:33:22 2024
[媒體名稱] 聯合新聞網 [新聞日期] 2024-04-02
[網址] https://udn.com/news/story/7327/7873214
[內文]
連江縣交通旅遊局今天發布訊息指出，計畫向民航局爭取新台幣1000萬元經費，最快於今
年9月起執行馬祖高雄航線包機，預計執行3個月，每週3班共40趟次，執飛航空公司未定
。
交旅局昨天邀集旅行同業公會、旅行社業者共同研擬馬祖高雄航線包機事宜，與會旅行社
代表建議，考量到馬祖旅遊市場與季節等因素，包機宜從9月起執行，且每週三、五、日
飛航，有利航空公司班機調度，與旅客3天2夜的行程需求。
交旅局指出，馬高航線航程較遠，受限於油料載重問題，每班載客上限需控制在50人；交
旅局已擬定包機計畫，爭取民航局編列新台幣1000萬元經費，預計於9到11月，執行共40
趟次馬高包機。票價考量到商品競爭力，單程3300元左右是可能區間，最終價格仍須精算
決定。
同樣積極爭取馬高航線的民進黨連江縣黨部在臉書發文指出，對於包機樂觀其成。民間團
體馬祖文化傳播交流協會，於去年就展開連署並獲得數千人贊同，也被前主委李問列為立
委選舉重要政見。民進黨連江縣黨部強調，眾人引頸期盼下，今年9月起有望包機試飛，未來若成功復航，
將讓馬祖與南台灣的居民出差工作與返鄉探親更順暢，並提高南台灣居民到馬祖觀光意願
，增加馬祖及高雄雙邊物流市場。觀光意願，增加馬祖及高雄雙邊物流市場。
[心得]
南竿一直以來都只有台北跟台中的航線
這次終於開通了高雄的包機航線
不確定載客率好不好
也不知道可不可以轉成定期航班
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1F：→ Bigblackoo: 高雄澎湖人很多 馬祖就不知道了 04/09 10:00
2F：推 th2113: 高雄南竿直線距離約400km,維基查ATR最大航程約2400km，這 04/09 10:18
3F：→ th2113: 樣就需要限制載重？？還是有其他因素？ 04/09 10:18
4F：→ iqeqicq: 小八卦，澎湖也是高雄高等法院的轄區 04/09 10:25
5F：→ iqeqicq: 之前看過有人分享從金門到馬祖的航路， 04/09 10:26
6F：→ iqeqicq: 是不能直接貼著中國海岸線筆直飛行的 04/09 10:26
7F：→ iqeqicq: 得先飛進台灣本島再從本島飛出去 04/09 10:27
8F：推 countryair: 地理上先天馬祖跟高雄的往來就不多 04/09 10:29
9F：推 temu2035: 好貴 04/09 10:36
10F：推 temu2035: 航路就以前的北高+現在的北馬吧 04/09 10:38
11F：推 a11211120: 我猜馬祖沒加油設備？ 油料要撐來回？ 04/09 11:06
12F：推 alexsh: 的確沒有，2月馬報有新聞說要爭取在南竿裝加油設備 04/09 11:13
13F：→ alexsh: 而且去了南北竿幾次，機邊只看過發電車跟空調車，完全沒有 04/09 11:14
14F：→ alexsh: 加油相關的東西 04/09 11:14
15F：推 klementhsu: 會不會是跑道不夠長 限制最大落地重量 油箱大也沒用 04/09 11:47
16F：推 strathclyde: 馬祖沒有加油設備沒錯 得帶來回油 04/09 11:57
17F：推 bonade: 這票價...但要去台中搭又很麻煩 04/09 12:01
18F：推 williechen: 這怎麼搞 比香港機票還貴… 單程壓到至少2000才比較 04/09 12:58
19F：→ williechen: 多人能接受吧 04/09 12:58
20F：→ Guis: 單程3000以下比較有機會啦，2000以下太困難了 04/09 13:26
21F：→ Guis: 先天地理上，馬祖跟台灣的連結也不多… 馬祖算閩東區 04/09 13:27
22F：推 klementhsu: 不可能2000 台北都要2100了 04/09 13:50
23F：推 alexsh: 也難怪南北竿上去如果沒辦法落也不能hold太久，燒到回程油 04/09 14:29
24F：→ alexsh: 在那邊落會沒油加回不來 04/09 14:30
25F：→ ohsI: 鎖20怎麼可能還賣你2000，3300都虧了 04/09 14:43
26F：→ furio: 40班*50人最多2000人次，補助一千萬等於一張機票補助5000塊 04/09 15:02
27F：→ furio: 然後還要賣3300，含補助一張機票要8300？ 04/09 15:03
28F：→ furio: 還是要用80班*50來算？ 04/09 15:05
29F：推 vhygdih: 其實差不多啊，高雄飛金門都5000了，又不保證會坐滿 ，55 04/09 15:21
30F：→ vhygdih: 00 頂多就是保底 04/09 15:21
31F：推 yuzuki: 好奇一張補助5000是用優惠票價減去5k還是用原價減5k 04/09 15:59
32F：推 KW96: 笑死，你們自己去問問高雄民眾，有錢有閒的話， 04/09 17:31
33F：→ KW96: 他們想去東京大阪還是南竿玩？ 04/09 17:31
34F：推 williechen: 如果要支持國旅個人偏愛澎湖 有花火節 好玩之虞還可 04/09 18:05
35F：→ williechen: 以去捧場一下朋友開的民宿XDD 04/09 18:05
36F：推 KW96: 週五晚上從高雄搭澎湖輪去澎湖很棒呀，睡一覺就到！ 04/09 18:10
37F：→ coolfish1103: 笑死，這最後大概還是要AE吞吧？ 04/09 18:31
38F：推 threejpkr01: 單程3300 説真會被出國旅遊打趴吧 04/09 18:44
40F：→ threejpkr01: 加個小錢就有15公斤去韓國... 04/09 18:45
41F：推 kei1823: 爭取經費要幹嘛？政府補助搭機費？ 04/09 19:05
42F：推 k123123: 其實一班50，一週3班，以一年飛十個月來算，也才6000個 04/09 20:02
43F：→ k123123: 位置，如果三天兩夜一萬元來算，其實還是有市場的，畢竟 04/09 20:02
44F：→ k123123: 南部很少人去過馬祖，光是觀光團，應該有十萬人的潛在市 04/09 20:02
45F：→ k123123: 場，十年的客源都有了 04/09 20:02
46F：推 av012345610: 國內航線成本那麼高嗎? 04/09 20:23
47F：→ av012345610: 單程3300可以飛亞洲很多國家了 04/09 20:24
48F：推 asxc530530: 來回6000 我覺得會有市場 04/09 20:32
49F：推 griffick: 單程3300都能飛首爾了 補助後還要3300就是讓航空公司 04/09 20:55
50F：→ griffick: 保證獲利不然不幫你飛 04/09 20:55
51F：推 lc85301: 有些人搭這個飛機又不是去玩，可能是要回家啊 04/09 21:12
52F：推 montain: 3300有誰會去？不如飛國外 04/09 21:15
53F：推 macings: 連江人大部分都置產北部，連江跟南部有地緣關的少 04/09 21:15
54F：→ macings: 之又少 04/09 21:15
55F：推 yenyikoto: 我想問馬祖有國際包機過嗎？？Y 04/09 21:40
56F：推 vestinland: 馬祖跟桃園關係比較密切，反而跟台北沒什麼關係（轉 04/10 05:17
57F：→ vestinland: 乘用途） 04/10 05:17
58F：推 JJLi: 比起飛機，開遊輪搞不好更實在XDD 04/10 06:14
59F：→ lions402: 郵輪風浪大接駁船也很麻煩 04/10 06:30
60F：推 mikee3216: 台灣本島的馬祖社群大多在桃園地區，少數學校會開閩東 04/10 08:02
61F：→ mikee3216: 語母語課的地方 04/10 08:02
62F：→ Answerme: 配合龍蝦吃到飽比較有賣點 04/10 09:01
63F：推 eineFrage: 這個航線大概撐兩季.. 04/10 09:02
64F：推 Answerme: 配合馬祖海上走私鏈開貨運包機 正解 04/10 09:06
65F：推 xxes112624: 南竿台中都2400以上了，飛高雄破3000很合理啊。再者 04/10 12:52
66F：→ xxes112624: 用高鐵左營台北加上松山南竿的機票來算，也是3300以上 04/10 12:52
67F：→ xxes112624: ，金額相同但轉乘問題解決且搭乘時間縮短，多少還是 04/10 12:52
68F：→ xxes112624: 有機會。 04/10 12:52
69F：推 KW96: 你問卷來問我高雄蘭嶼、高雄太平島定期航班，我也會跟你說 04/10 13:15
70F：→ KW96: 樂觀其成、趕快開吧，反正虧錢的是航空公司XD 04/10 13:15
71F：推 yuzuki: 靠，原來是單程，我以為是補助完來回3300 04/10 13:48
72F：推 alexsh: 台中南竿單程核定票價就2,686了，怎麼可能來回3300 04/10 14:04
73F：推 Answerme: 馬祖線值錢的是貨，不是客，懂的懂 04/10 14:34
74F：推 vashwu: (淡菜) 04/10 15:43
75F：推 siowan135: 國內線真的好貴 04/10 15:52
76F：推 gopher: 載重限制應該是因為油料不是跑道，南竿跑道夠長，台北南 04/10 16:03
77F：→ gopher: 竿線基本上可以滿員起降 04/10 16:03
78F：→ gopher: 還有馬祖跟新北的關係也很密切，除了桃園外不少馬祖人都 04/10 16:05
79F：→ gopher: 置產在新北 04/10 16:05
80F：→ gopher: 新北鶯歌和中永和地區都有不少馬祖人 04/10 16:05
81F：推 countryair: 蠻多馬祖人定居在桃園中壢平鎮八德 新北鶯歌中永和 04/10 16:12
82F：推 ltw89104: 去南竿我還不如加五千去福岡或沖繩 04/10 16:16
83F：推 KW96: 去南竿我還不如加五千去福岡或沖繩+1 04/10 17:22
84F：推 a11211120: 去南竿我還不如加五千去福岡或沖繩+1 04/10 18:25
85F：推 yuzuki: 去南竿我還不如加五萬去歐洲或美國+1 04/10 18:33
86F：推 kilmmy149: 去南竿我還不如加五千去泰國 04/10 21:43
87F：推 siowan135: 原價不用加五千就可以去福岡或沖繩了啊，那是單程票價 04/10 22:46
88F：→ siowan135: 欸。 04/10 22:46
89F：推 marklin709: 以前還有很多不願役時，南部不少馬祖兵 04/10 23:00
90F：→ ceway: 好奇是單純算高雄到馬祖還是回程有馬祖到高雄？單趟50人上 04/11 00:05
91F：→ ceway: 限40個來回班次有算馬祖到高雄的話應該是4000人次那這樣其 04/11 00:05
92F：→ ceway: 實每人補助應該算2500而不是5000 04/11 00:05
93F：推 ula0806: 單程3300 我寧願再貼一點出國... 04/11 05:13
94F：→ cityport: 馬祖就一生去一次的景點，解鎖而已 04/11 06:41
95F：推 KW96: 你問卷問我，我一定跟你唬爛說我會常去，嘻嘻 04/11 19:56