作者qizhilin (姬子林)
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标题[新闻] 连江县府筹备马祖高雄航线包机
时间Tue Apr 9 09:33:22 2024
[媒体名称] 联合新闻网 [新闻日期] 2024-04-02
[网址] https://udn.com/news/story/7327/7873214
[内文]
连江县交通旅游局今天发布讯息指出，计画向民航局争取新台币1000万元经费，最快於今
年9月起执行马祖高雄航线包机，预计执行3个月，每周3班共40趟次，执飞航空公司未定
。
交旅局昨天邀集旅行同业公会、旅行社业者共同研拟马祖高雄航线包机事宜，与会旅行社
代表建议，考量到马祖旅游市场与季节等因素，包机宜从9月起执行，且每周三、五、日
飞航，有利航空公司班机调度，与旅客3天2夜的行程需求。
交旅局指出，马高航线航程较远，受限於油料载重问题，每班载客上限需控制在50人；交
旅局已拟定包机计画，争取民航局编列新台币1000万元经费，预计於9到11月，执行共40
趟次马高包机。票价考量到商品竞争力，单程3300元左右是可能区间，最终价格仍须精算
决定。
同样积极争取马高航线的民进党连江县党部在脸书发文指出，对於包机乐观其成。民间团
体马祖文化传播交流协会，於去年就展开连署并获得数千人赞同，也被前主委李问列为立
委选举重要政见。民进党连江县党部强调，众人引颈期盼下，今年9月起有望包机试飞，未来若成功复航，
将让马祖与南台湾的居民出差工作与返乡探亲更顺畅，并提高南台湾居民到马祖观光意愿
，增加马祖及高雄双边物流市场。观光意愿，增加马祖及高雄双边物流市场。
[心得]
南竿一直以来都只有台北跟台中的航线
这次终於开通了高雄的包机航线
不确定载客率好不好
也不知道可不可以转成定期航班
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1F：→ Bigblackoo: 高雄澎湖人很多 马祖就不知道了 04/09 10:00
2F：推 th2113: 高雄南竿直线距离约400km,维基查ATR最大航程约2400km，这 04/09 10:18
3F：→ th2113: 样就需要限制载重？？还是有其他因素？ 04/09 10:18
4F：→ iqeqicq: 小八卦，澎湖也是高雄高等法院的辖区 04/09 10:25
5F：→ iqeqicq: 之前看过有人分享从金门到马祖的航路， 04/09 10:26
6F：→ iqeqicq: 是不能直接贴着中国海岸线笔直飞行的 04/09 10:26
7F：→ iqeqicq: 得先飞进台湾本岛再从本岛飞出去 04/09 10:27
8F：推 countryair: 地理上先天马祖跟高雄的往来就不多 04/09 10:29
9F：推 temu2035: 好贵 04/09 10:36
10F：推 temu2035: 航路就以前的北高+现在的北马吧 04/09 10:38
11F：推 a11211120: 我猜马祖没加油设备？ 油料要撑来回？ 04/09 11:06
12F：推 alexsh: 的确没有，2月马报有新闻说要争取在南竿装加油设备 04/09 11:13
13F：→ alexsh: 而且去了南北竿几次，机边只看过发电车跟空调车，完全没有 04/09 11:14
14F：→ alexsh: 加油相关的东西 04/09 11:14
15F：推 klementhsu: 会不会是跑道不够长 限制最大落地重量 油箱大也没用 04/09 11:47
16F：推 strathclyde: 马祖没有加油设备没错 得带来回油 04/09 11:57
17F：推 bonade: 这票价...但要去台中搭又很麻烦 04/09 12:01
18F：推 williechen: 这怎麽搞 比香港机票还贵… 单程压到至少2000才比较 04/09 12:58
19F：→ williechen: 多人能接受吧 04/09 12:58
20F：→ Guis: 单程3000以下比较有机会啦，2000以下太困难了 04/09 13:26
21F：→ Guis: 先天地理上，马祖跟台湾的连结也不多… 马祖算闽东区 04/09 13:27
22F：推 klementhsu: 不可能2000 台北都要2100了 04/09 13:50
23F：推 alexsh: 也难怪南北竿上去如果没办法落也不能hold太久，烧到回程油 04/09 14:29
24F：→ alexsh: 在那边落会没油加回不来 04/09 14:30
25F：→ ohsI: 锁20怎麽可能还卖你2000，3300都亏了 04/09 14:43
26F：→ furio: 40班*50人最多2000人次，补助一千万等於一张机票补助5000块 04/09 15:02
27F：→ furio: 然後还要卖3300，含补助一张机票要8300？ 04/09 15:03
28F：→ furio: 还是要用80班*50来算？ 04/09 15:05
29F：推 vhygdih: 其实差不多啊，高雄飞金门都5000了，又不保证会坐满 ，55 04/09 15:21
30F：→ vhygdih: 00 顶多就是保底 04/09 15:21
31F：推 yuzuki: 好奇一张补助5000是用优惠票价减去5k还是用原价减5k 04/09 15:59
32F：推 KW96: 笑死，你们自己去问问高雄民众，有钱有闲的话， 04/09 17:31
33F：→ KW96: 他们想去东京大阪还是南竿玩？ 04/09 17:31
34F：推 williechen: 如果要支持国旅个人偏爱澎湖 有花火节 好玩之虞还可 04/09 18:05
35F：→ williechen: 以去捧场一下朋友开的民宿XDD 04/09 18:05
36F：推 KW96: 周五晚上从高雄搭澎湖轮去澎湖很棒呀，睡一觉就到！ 04/09 18:10
37F：→ coolfish1103: 笑死，这最後大概还是要AE吞吧？ 04/09 18:31
38F：推 threejpkr01: 单程3300 説真会被出国旅游打趴吧 04/09 18:44
40F：→ threejpkr01: 加个小钱就有15公斤去韩国... 04/09 18:45
41F：推 kei1823: 争取经费要干嘛？政府补助搭机费？ 04/09 19:05
42F：推 k123123: 其实一班50，一周3班，以一年飞十个月来算，也才6000个 04/09 20:02
43F：→ k123123: 位置，如果三天两夜一万元来算，其实还是有市场的，毕竟 04/09 20:02
44F：→ k123123: 南部很少人去过马祖，光是观光团，应该有十万人的潜在市 04/09 20:02
45F：→ k123123: 场，十年的客源都有了 04/09 20:02
46F：推 av012345610: 国内航线成本那麽高吗? 04/09 20:23
47F：→ av012345610: 单程3300可以飞亚洲很多国家了 04/09 20:24
48F：推 asxc530530: 来回6000 我觉得会有市场 04/09 20:32
49F：推 griffick: 单程3300都能飞首尔了 补助後还要3300就是让航空公司 04/09 20:55
50F：→ griffick: 保证获利不然不帮你飞 04/09 20:55
51F：推 lc85301: 有些人搭这个飞机又不是去玩，可能是要回家啊 04/09 21:12
52F：推 montain: 3300有谁会去？不如飞国外 04/09 21:15
53F：推 macings: 连江人大部分都置产北部，连江跟南部有地缘关的少 04/09 21:15
54F：→ macings: 之又少 04/09 21:15
55F：推 yenyikoto: 我想问马祖有国际包机过吗？？Y 04/09 21:40
56F：推 vestinland: 马祖跟桃园关系比较密切，反而跟台北没什麽关系（转 04/10 05:17
57F：→ vestinland: 乘用途） 04/10 05:17
58F：推 JJLi: 比起飞机，开游轮搞不好更实在XDD 04/10 06:14
59F：→ lions402: 邮轮风浪大接驳船也很麻烦 04/10 06:30
60F：推 mikee3216: 台湾本岛的马祖社群大多在桃园地区，少数学校会开闽东 04/10 08:02
61F：→ mikee3216: 语母语课的地方 04/10 08:02
62F：→ Answerme: 配合龙虾吃到饱比较有卖点 04/10 09:01
63F：推 eineFrage: 这个航线大概撑两季.. 04/10 09:02
64F：推 Answerme: 配合马祖海上走私链开货运包机 正解 04/10 09:06
65F：推 xxes112624: 南竿台中都2400以上了，飞高雄破3000很合理啊。再者 04/10 12:52
66F：→ xxes112624: 用高铁左营台北加上松山南竿的机票来算，也是3300以上 04/10 12:52
67F：→ xxes112624: ，金额相同但转乘问题解决且搭乘时间缩短，多少还是 04/10 12:52
68F：→ xxes112624: 有机会。 04/10 12:52
69F：推 KW96: 你问卷来问我高雄兰屿、高雄太平岛定期航班，我也会跟你说 04/10 13:15
70F：→ KW96: 乐观其成、赶快开吧，反正亏钱的是航空公司XD 04/10 13:15
71F：推 yuzuki: 靠，原来是单程，我以为是补助完来回3300 04/10 13:48
72F：推 alexsh: 台中南竿单程核定票价就2,686了，怎麽可能来回3300 04/10 14:04
73F：推 Answerme: 马祖线值钱的是货，不是客，懂的懂 04/10 14:34
74F：推 vashwu: (淡菜) 04/10 15:43
75F：推 siowan135: 国内线真的好贵 04/10 15:52
76F：推 gopher: 载重限制应该是因为油料不是跑道，南竿跑道够长，台北南 04/10 16:03
77F：→ gopher: 竿线基本上可以满员起降 04/10 16:03
78F：→ gopher: 还有马祖跟新北的关系也很密切，除了桃园外不少马祖人都 04/10 16:05
79F：→ gopher: 置产在新北 04/10 16:05
80F：→ gopher: 新北莺歌和中永和地区都有不少马祖人 04/10 16:05
81F：推 countryair: 蛮多马祖人定居在桃园中坜平镇八德 新北莺歌中永和 04/10 16:12
82F：推 ltw89104: 去南竿我还不如加五千去福冈或冲绳 04/10 16:16
83F：推 KW96: 去南竿我还不如加五千去福冈或冲绳+1 04/10 17:22
84F：推 a11211120: 去南竿我还不如加五千去福冈或冲绳+1 04/10 18:25
85F：推 yuzuki: 去南竿我还不如加五万去欧洲或美国+1 04/10 18:33
86F：推 kilmmy149: 去南竿我还不如加五千去泰国 04/10 21:43
87F：推 siowan135: 原价不用加五千就可以去福冈或冲绳了啊，那是单程票价 04/10 22:46
88F：→ siowan135: 欸。 04/10 22:46
89F：推 marklin709: 以前还有很多不愿役时，南部不少马祖兵 04/10 23:00
90F：→ ceway: 好奇是单纯算高雄到马祖还是回程有马祖到高雄？单趟50人上 04/11 00:05
91F：→ ceway: 限40个来回班次有算马祖到高雄的话应该是4000人次那这样其 04/11 00:05
92F：→ ceway: 实每人补助应该算2500而不是5000 04/11 00:05
93F：推 ula0806: 单程3300 我宁愿再贴一点出国... 04/11 05:13
94F：→ cityport: 马祖就一生去一次的景点，解锁而已 04/11 06:41
95F：推 KW96: 你问卷问我，我一定跟你唬烂说我会常去，嘻嘻 04/11 19:56